Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 20

Тема: Поломка двигателя, наверное

  1. #1
    Зачастивший
    Регистрация
    18.09.2017
    Город
    Heidelberg
    Сообщений
    144
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 6 (сообщений: 6)

    Поломка двигателя, наверное

    Диско спорт 2018 года, дизель инжениум. На данный момент 120 тысяч километров. Ехали-ехали по автобану на скорости примерно 130 км/час, как внезапно скорость стала падать и высветилась надпись, что-то вроде "проблема с передачами". Точно надпись запомнить не успел, так как был занят перестроением с третьей полосы к обочине поскорее, что с учетом быстро падающей скорости была та еще задача. На обочине встал, переключил на паркинг. Попробовал снова на драйв, а он не включается. Заглушил мотор, и... больше не завелся. Стартер тарахтит, двигатель не заводится. Пару раз вроде были попытки у него завестись, по крайней мере тахометр начал дергаться, но безуспешно. Ну дальше эвакуатор, отвезли на сервис. Сегодня с сервиса позвонили, говорят, что вроде двигатель сломался. Машине меньше трех лет, но пробег больше 100 тысяч километров, будут связываться с производителем на тему "а попадает ли в этом случае двигатель под гарантию", так как суммы там какие-то заоблачные намечаются. Взял пока велар в аренду, так сказать все то же, но в профиль. Ну посмотрим, что там детально надиагностируют еще.

  2. #2
    Дисковод Аватар для Zhoman
    Регистрация
    05.03.2015
    Город
    Казань
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    528
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 55 (сообщений: 45)
    соболезную, сломался-может патрубок вылетил?

  3. #3
    Наш человек
    Регистрация
    30.10.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Поблагодарил(а)
    37
    Благодарностей: 19 (сообщений: 12)
    Ремень ГРМ меняли?

  4. #4
    Дисковод Аватар для Zhoman
    Регистрация
    05.03.2015
    Город
    Казань
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    528
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 55 (сообщений: 45)
    А ремень ГРМ менять надо как часто?

  5. #5
    Наш человек
    Регистрация
    25.12.2014
    Город
    Tallinn
    Сообщений
    205
    Поблагодарил(а)
    18
    Благодарностей: 44 (сообщений: 33)
    LR West говорит 130 тыс.

  6. #6
    Наш человек
    Регистрация
    30.10.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Поблагодарил(а)
    37
    Благодарностей: 19 (сообщений: 12)
    Хотелось бы понять что именно в двигателе накрылось. В Европе ТО рекомендованы производителем 1 раз в 20 тыс миль (30 с чем-то тысяч км).

  7. #7
    Зачастивший
    Регистрация
    18.09.2017
    Город
    Heidelberg
    Сообщений
    144
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 6 (сообщений: 6)
    Ремень не меняли (120 тысяч километров с копейками нынешний пробег.) И это двигатель Ingenium, там разве не цепь?
    ТО у нас каждые 34 тысячи километров, вот на как раз на 130 тысяч должно было быть очередное ТО, там где-то чуть раньше-позже было.
    Пока все так же нет точности, говорят, что в работе и все. Думаю, никто ремонтировать особо не торопиться, надеются с производителя вымучить гарантию. Да и Пасха на носу, народ уже в лайт-режиме...

  8. #8
    Дисковод
    Регистрация
    02.06.2017
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    484
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 47 (сообщений: 44)
    Один раз в 34 тысячи это совсем жестоко для двигателя.
    У нас крайность со слишком маленьким сроком, в Европе наоборот

  9. #9
    Зачастивший
    Регистрация
    18.09.2017
    Город
    Heidelberg
    Сообщений
    144
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 6 (сообщений: 6)
    Цитата Сообщение от okay Посмотреть сообщение
    Один раз в 34 тысячи это совсем жестоко для двигателя.
    У нас крайность со слишком маленьким сроком, в Европе наоборот
    Ну, наверное, на основании каких-то фактов они такой интервал придумали, не просто же так.

  10. #10
    Наш человек
    Регистрация
    03.10.2017
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    161
    Поблагодарил(а)
    46
    Благодарностей: 38 (сообщений: 33)
    Сорри за оффтоп. У нас на Ингениумах сейчас достаточно часто появляется проблема с разжижением масла на небольших пробегах после ТО. Вот интересно как Европе этим обстоит дело?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •