Поиск:

А при чем тут вы с ремоутом? Людям без него что делать? В радиусе 100 метров от машины тусить?

Какие то видать новые алгоритмы работы с ингениумовскими моторами уже.

Ну с точки зрения сохранения ресурса ДВС с ДПФ, лучше греться вебастой чем стоять на холостых. Горелка тоже умирает конечно но ее стоимость фигня. Аккум только надо иметь нормальный и все.

Тут просто у 90% пульт на ключах от авто. И мало кто сидит в машине без ключей от машины.

Проверьте с таймера - если запуститься то явно не заблочена.

Сколько мигает? Если секунд 5 то может в пульте батарейка села. Если сразу мигает пару секунд то уже с тачкой что то.

Фрукт не хуже яблока...Вебаста как и Эбершпрехер всего лишь производитель котла...в разных комплектациях и с разным допоборудованием которые работают и как догреватели и как предпусковые нагреватели...

Там она есть

С Антеной врятли получится- если только не штатную ставить

На память в настройках климата есть автопитание - где можно как минимум регилуровать скорость вентилятора, а вроде бы и даже отключить его

ВЫбирайте справа сверху печать - книжная - потом он сделает в браузер ПДФ. Снизу справа меню - в нем сохранить и проверьте результат, у меня таким образом на компе сохранялись в свое время только...

Адский будет труд - так как там каждый раздел отдельным файлом. И у меня вот лично экспорт в пдф не работал в их фрейме. Только знаки препинания были в файле пдф. Приходилось такс вручную копировать....

Ну, вообщем вечером -2 и я успел сесть в машину минут через 20 работы вебасты и она ещё работала. Воздух в салон шёл на лобовуху действительно тёплый. Правда не так интенсивно чтоб прогреть прям до...

Подтверждаю что через 27 минут после запуска - подойдя к машине вебаста уже не работала. В салоне вентиляция не работала и температура была не высокой (почти как на улице - может теплее градусов на...

Я думаю что не надо ориентироваться на воздух в салон. Если судить по тому что по сути это такой же догреватель двигателя как и на д3, то он греет движку по своему контуру. То есть возможен вариант...

Сегодня опять +4 на улице. Запустил с пульта - загорелся зеленый диод через некоторое время потух (видимо обратная связь какоя то есть - проверил что включлось) и потом просто мигал зеленым. Подойдя...

Сложно сказать. Вчера было 4 градуса, пульт запустился. Выхлопа под колесом я не заметил. Гул был - но гул от вебасты или от вентилатора не могу сказать. В салон дул воздух, А/С мигало....

3N вроде батарейка то? По интернету есть предложения от 150 до 250 р. Крышка вот да, может стать проблемой. У дилера, кстати. она не с батарейкой идет в комплекте?

Еще годик подождите на всякий случай. У нас на Д3 через 5 лет накрылась вебаста.