Жаль, что солнце в лоб, плохо видно. Я б туда не поехал. :)
Как-то, еще на тиге, поехал "короткой дорогой". Одну длинную болотистую лужу форсировал, а за ней оказалась следующая, еще более глубокая....
Тип: Сообщения; Пользователь: alexsvar
Жаль, что солнце в лоб, плохо видно. Я б туда не поехал. :)
Как-то, еще на тиге, поехал "короткой дорогой". Одну длинную болотистую лужу форсировал, а за ней оказалась следующая, еще более глубокая....
Вид из/на ДС
https://youtu.be/ViV9Phv-APs
Я пишу о том, что блокировки срабатывали позновато. Несколько лет назад брал этот подъем на Тигуане, он легче прошел. Но, м.б. я там нажал кнопку "оффроад", а может руль держал прямее....
С удовольствием затестировал подъем в горку с диагональным вывешиванием. Ехал просто в обычном режиме, ЕСП не отключал. Блокировки срабатывали позновато, приходилось давать обороты. Но в горку втащил...
В прошлом году мучил ДС в снегу в разных режимах, как потом тут выяснилось, не отключая ЕСП. С отключенным бодрее все получается, а с включенным иногда и вперед не едет. На днях вылезал из снегов...
Принудительной межколесной "электронной" блокировки быть не может. Она начинает работать при определенных условиях, когда на колесах достаточно момента.
А достаточно давали оборотов двигателя? ЕСП...
После застревания в снегу на предыдущем кроссовере просмотрел на ютьюбе передачу, как правильно задействовать электронные блокировки: руль д.б. прямо и обороты 2000-3000. М.б. на ДС как-то иначе, но...