Ну это же совсем другое дело, здесь как раз можно и пообсужд:yes3:ать
Тип: Сообщения; Пользователь: Tsd
Ну это же совсем другое дело, здесь как раз можно и пообсужд:yes3:ать
Резина размерностью 225х65х17 отличается от резины 235х65х17 на сантиметр по ширине и на 7 мм по толщине шины. Это все в пределах допуска, я даже сказал бы, допустимой погрешности. Это практически...
Смотреться это как? Вы какого ответа ожидаете?
Бридж DMV-2
Я то вот о чем.
Десять лет назад сам бы с яростью защищал шипованную резину. Но один раз попробовал и всё сместилось с точностью до наоборот.
Была возможность опять перейти на шип на "даренной" 9-й...
Гоняем и не только в баньку, а еще и на охоту и на рыбалку со снегоходом на прицепе и на лыжах в горы покататься.
Фрикционная резина на заснеженных и ледяных дорогах дорогу держит получше...
Ещё +1 в копилку нешипованных шин- шума вообще нет.
При переходе на летнюю, особенно конти, долго привыкаешь к повышенному шуму.
Тогда добавлю +1 за фрикционную.
На двух Фрилах, на ДС и сейчас на Д5 - везде ставил нешипованный Бридж - сначала DMV1, с ДСа уже DMV2.
Устраивает полностью.
При покупке Д5 подогнали 9-ую Хакку....
Шумновата, говорите, нет, очень шумная.
Если с нашей в общем-то не плохой шумоизоляцией она так шумит, то представляю как она звучит на "японцах".
Я свои зимние бриджи вообще не слышал, а здесь...
Ни в чём себе не отказывайте, хочется такую - значит берите и ставьте.