У меня тоже вебаста запускается только при запуске двигателя, зимой проблем не испытывал, хотелось хотя-бы чтоб по расписанию сделать, но это надо к Савелову ехать, а он далеко....
Вид для печати
У меня тоже вебаста запускается только при запуске двигателя, зимой проблем не испытывал, хотелось хотя-бы чтоб по расписанию сделать, но это надо к Савелову ехать, а он далеко....
YAR36VRN, Обратитесь в лр-софт. Они дистанционно сделают
Итак, коллеги, наступает пора холодов..предлагаю возобновить тему всего, что этим связано, например, есть ли у кого инфа - кроме блока за 25, который ставит видеосистемы с установкой не появились ли варианты подешевле GSM управления? Алтокс не отдуплился ли? На их сайте есть устройство ALTOX EBUS-5, которое работает с Discovery Sport (Ебеншпихель Гидроник 2:pardon:), но господин Савельев пока ставить altox не может. Никто не ставил у других партнеров алтокса?
Как я понимаю -это самый дешевый вариант выйдет
25 тысяч это всего 1 процент от стоимости авто. Или хочется другой функциональности?
Штатная вебаста (или гидроник) это игрушка на первые два зимних сезона эксплуатации. Кончается это баловство как правило в самый неподходящий момент. Разбирая это чудо удивлялся почти капилярным трубочкам и общей ненадёжностью системы.
Если зимы очень напряжные лейти на зиму 0w20 по допуску форда и вовремя меняйте свечи накаливания. Про топливо всё понятно - лукойл + любого вида керосин. Только не рассказывайте про присадки к топливу :)
Помните - не спасёт вас штатно установленная вебаста если машине больше двух лет. Это игрушка к игрушечному внедорожнику.
Идеал - бензиновая вебаста на дизельном автомобиле. Других вариантов надёжности нет, хотя у многих сейчас подгорит :)
У меня RR Evoque,дизель,2012гв и не каких проблем с вебастой. Присадками не пользовался,заправляюсь только на Лукойле.:victory:
Foqot, Вы хрень не пишите..... Прежде, чем писать бред - статистику поломок у всех моделей LR соберите за Х лет и поймите на каком пробеге выходит из строя вебаста и какой именно компонент!!!
Самое печальное, что эти бредни уже на Drive2 подцепили.
У меня 3-я зима будет, всё? авто списывать?
Уже греет мама не горюй :good2:
Подобные заявления - это полная, ни на чем не обоснованная чушь, впрочем, как и самостоятельная разборка отопителя и добавление керосина в солярку.
Не слушайте. Работает всё отлично и долго, тем более, Вебасто (и Обершпехер) это самые известные марки отопителей и предпусковых подогревателей, устанавливаемых на большинство транспортных средств, выпускаемых в мире
Единственно, надо уметь всем этим пользоваться.
А можно ли на Disco 2016г. (2017MY) сделать так чтоб Вебасто запускалась когда я хочу, а не когда она хочет?
Часто возникает ситуация, что мне ее запуск не нужен. При температуре ниже +12 эта зараза запускается всегда.
Например, стоит авто возле гаража, я завожу и заезжаю в гараж (30сек), Вебаста начинает молотить и вонять в гараже. Так же когда выезжаю.
В этом и заключается "прелесть" штатно установленной вебасты - невозможность контролировать работу этой полезной приблуды. Она просто живёт своей непонятной жизнью ибо интегрирована в систкму автомобиля, и частично повлиять на это можно только программно, подключив комп, как это было описано у Савелова. Но каждый раз вы так делать не будете.
Здесь подключение к-line и разблокировка а ещё была про запуск и регулировку параметров, я по ней во фриле менял скорость вращения вентилятора, но что-то сейчас не нахожу.
А больше и не встречал ничего серьёзного. Ещё обсуждался вопрос по тумблеру принудительного включения и отключения, но там блок самостоятельно какой-то устанавливали. И всё собственно...
Мне тоже это не нравится, но я её отключаю штатным брелком. То есть она запустилась сама, когда это мне не нужно. Жму на пульте ОФФ и она начинает манипуляции по завершению работы. А завершение работы занимает не меньше минуты.
а у меня наоборот, нет брелка...а хочется включать вебасту заранее
Видимо придется ставить тумблер, чтоб она не запускалась при каждом чихе.
Ладно бы это происходило при минусовых температурах, но +12 это уже перебор.
Крайне не люблю, когда не могу влиять на процесс.
Не пошли, только в премиум классе, брал машину в августе 2017, тоже обломили с дистанционным пультом, пришлось ставить FanControl за 50000
GugaDS, Вопрос какого модельного года машина, а не когда вы ее брали. Если взяли в августе, то машину сделали как минимум в мае. так что....
okay, Смотря в какое время брать... у меня ХСЕ сделанный в январе был без пульта. Пришлось говорить с ОД, чтобы пульт был.
с установкой у Major.
Вопрос - первое испытание системы только сейчас - при минус 2-3гр. Срабатывает, через секунду отключается. Дилеры сказали, что может при малых минусовых температурах система сама себя отключает, что-то сомневаюсь, а как у вас? Были самоотключения? при каких температурах? Не хочется дотянуть до реальных морозов и остаться в сугробе:)
Совсем забыл. Вышеуказанный метод работает, но я давно нашёл другой способ и иногда его применяю. Если например машина стоит зимой больше часа и вам надо её загнать в гараж. Чтобы не запустилась вебаста я просто выключаю климат завожу машину, загоняю и вебаста не запускается.
Что я заметил , эксплуатируя авто более 3х лет. Температура -7гр. Предварительный прогрев вебастой, пуск, движение на участке 10 км. Климат "22 АВТО" Вначале движения снова запускается вебаста как догрев. Через 3 км машина полностью прогрета, Вебаста завершает догрев и выключается. Так вот, даже при такой температуре окруж воздуха при движении и установках климата в "АВТО" Температура двигателя начинает падать и снова включается "догрев". Чтобы этого не происходило климат надо устанавливать на малую скорость на одно или два деления. Не обращал на это внимание, но зимой полного бака мне хватало на 450 км ))). Это причина большого расхода. Считаю работу догревателя при температурах до -15град. лишним. Неужели наш движок 2,2Д "Сам себя" не может согреть, вернее сохранять рабочую темп. При окружающем воздухе до -15 град.
Защиту кстати двигателя не меняли?
Нет, даже автоодеяло уже поставил.
Вообще странно. Я такое конечно тоже замечал но на ходу это когда сильнее минус. Стоя на холостых да ещё может и в минус 15 охлаждаться. Вы то что температура ОЖ до 75 (или 70, не помню) падает по приборам видите? Автоодеяло тоже тема интересная - из-за неё лишний раз не срабатывает термостат?
Можно вставить ( например коробку) между радиатором и решеткой радиатора, чтоб на ходу поступало меньше холодного воздуха.
Коллеги, а есть кто ставил Алтокс WBUS на Дискавери Спорт со штатным телестартом (брелком запуска вебасты) и при этом сохранил возможность запуска Вебасто с пульта и с Алтокс?