Привод ГРМ

Доброго времени суток коллеги!
Интересует, какой тип привода ГРМ устанавливается на новые дизели Инжениум? Цепь или ремень? У дилера спрашивал, в общем ответить затрудняются...

Валери, В конструкции — никаких революций: турбонаддув, непосредственный впрыск, цепной привод газораспределительного механизма (ради снижения шума звездочка коленвала не идеально круглая, а эллиптическая — «приплюснутая» на полмиллиметра).
https://autoreview.ru/articles/zavod...iyskaya-sborka

Вложение 1606

На фото видно цепь

Понял, спасибо! Только непонятно, хорошо это или плохо, потому что для замены этой цепи, потребуется снять АКП и маховик. Но наверняка менять цепи не кто не станет, будет сначала растяжение и уход фаз, затем перескок на зуб-два, или обрыв.
Интересен ресурс этой самой цепи... Вообщем, это только время покажет.

Цитата:

---

Сообщение от Валери

будет сначала растяжение и уход фаз, затем перескок на зуб-два, или обрыв.

---

Отчего же дальше не продолжили?
Хотя, Вам ещё рано переживать.

А что продолжать? И так всё понятно, тому конечно, кто понимает. Я и не переживаю, с моими пробегами, мне его до конца дней хватит... Главное соблюдать некоторые правила, продляющие ресурс цепи. А именно, избегать езды внатяг и длительной работы на холостом ходу.