Вид для печати
Ребята - такой вопрос - на авто сейчас стандартная Pirelli Scorpion Verde™ All Season. В Мануале написанно что она справится с зимней дорогой.
Понятно что зимняя резина лучше и что мягче и что проходимость отличная - но хотелось бы услышать тех кто проехал зиму на стоковой резине (all season) Discovery Sport.
Можно ехать или все-таки стремно?
Я всегда с умылкой думал про тех , кто на всесезонке. У меня конти. Когда наступила первая зима я был очень удивлён хорошему сцеплению с дорогой. Реально думал не покупать зимнюю, но Мне кто то капнул на мозг, что это -5-10 град.держит дорогу, а вот если будет - 20 , получишь пластиковые лыжы. В итоге купил к-т дисков и покрышек
Скажу так - резина бывает или летней или зимней!!! M+S прокатит для центральной или западной Европы, но никак не для нашего климата.
Жопа на ней зимой, вынуждено ждал свою зимнюю и диски, в итоге недельку покатал уже на такой по снегу....имхо только менять! Если не собираетесь овощить по 40 км.
однозначно зима и лето нужна. M+S была на СРВ тока по первому снегу хороша, а потом уже не рисковал и менял на зиму.
благо покупка зимней резины сразу включается в цену машины при затратах, так легче убедить свою жабу)))
Если мороз до -10, но нет снега - стоковая поедет нормально, но вот первая снежная каша может быть поводом поехать в кузовной цех
а вообще откуда ТС?Может там и снега то нет:)
КишинёвЦитата:
Сообщение от BlackHeart
Солнечный КишиневЦитата:
Сообщение от Морган
ну и зачем ему зимняя резина?:)
Всяко бывает..Цитата:
Сообщение от BlackHeart
Если, конечно, вдруг, как однажды в Европе, выпал снег, при том, что его лет 50 не было в этой местности, и можно никуда не ехать - то оно конечно не нужно на зимнюю переобуваться, можно просто переждать катаклизм.
Я, кстати, всегда первую неделю гололеда или снега стараюсь не выезжать на авто без нужды, ибо полно неадекватов еще на летней резине продолжают ездить
Бывает и в июле шипы снимают)))ставят то что есть, а потом и лето переобувают только когда сотрется, а не по сезону.Цитата:
Сообщение от Sergey71
Ну шипы летом не так страшны, как летняя резина на снегу или обледенелой дороге
Ребята - в Кишиневе тоже падает снег, и даже очень могно! В принципе критичны 2-3 недели когда падает много снега и муниципалитет не успевает его убирать. А потом, при перепадах днем +1-(-2) и ночью (-10) образуется лед, а после обеда слякоть. Вот такие у на метео условия. Хотя бывали зимы что мы снег видели только в начале февраля, и то на пару дней. На прошлой заднеприводной машине у меня всегда были 2 комплекта колес, а с пролноприводным Discovery думал обойтись всесезонкой. Хотя после коментов на форуме возможно передумаю и куплю зимнию резину. Спасибо всем!Цитата:
Сообщение от BlackHeart
Полный привод не спасает от скольжения. Если лед/слякоть итд - нести будет так же, как и на переднем приводе. Хотя нет...еще лучше т.к у нас масса машины больше.
Ездил на штатной всезезонке с февраля (не хотел раскошеливаться на зиму из-за пары мес) и в метель ездил и в галолед. Держак норм. Главное дистанцию держать, т.к. тормозит на обледенелой поверхности не очень, а вот по снегу норм. Я про пирелли. Конти хуже в этих условиях, но летом лучше ))
Ночью -10, днем -1, это будет каша большей частью. Мне кажется, достаточно осторожно покататься недельку по такой погоде, чтобы сделать выводы о необходимости зимней резины. Я катался по каше до -5 нормально, желание купить зимнюю появилось, когда поехал по накатанному снегу.Цитата:
Сообщение от Alexis1977
Как вариант, продайте Пирелли и возьмите MICHELIN CROSSCLIMATE
Всем привет!
А что по этому поводу говорит сам производитель? Как-то я не нашел особо конкретной инфы. Может кто наталкивался
Цитата:
Сообщение от Pomis
А что он должен говорить?
Может еще в инструкции прописать, что выезд на встречку чреват смертельной опасностью?
Если резина, определенные условия ее эксплуатации оговаривает производитель шин..
Ваше дело - прислушаться к рекомендации или нет..
Докладываю: Испытал свою старую всесезонку в -15 и на льду. Очень достойно себя ведёт, хоть и общий пробег 60т.км. Впереди ещё парочка по настоящему зимних дней, доволен)Цитата:
Сообщение от Сергей16
-22! покрышки не превратились в пластик, уверенно прогнозируемо держат на скользком покрытии.
А чё наши авто из салона на всесезонных шинах выходили? Как УАЗики?
Более того, в моей компании недавно приобрели новый УАЗик в топовой комплектации, так он обут в pirelli scorpion verde all season))))
Да, а вот теперь на летней поставляются (видел в декабре у ОД)Цитата:
Сообщение от петрович
О как! Вообще, у нас маркировка резины M+S, т.е. mud+snow. Я думаю, что производитель хотел подчеркнуть внедорожную составляющую авто, устанавливая такие шины, а не то, что типа по снегу зимой гонять можно
Да. Резина нормальная, по мокрому хорошо рулится. Правда, шумновата.Цитата:
Сообщение от петрович
Шумновата точно. Зимние и то тише были (не шип).
Странно. У меня авто производства ноябрь 2016. Купил в феврале 2017. Обычные летние шины.
"обычные летние" это какие?
BlackHeart, я видел машину в салоне на "континенталь" ...Марку точно не помню, но без M+S
Всесезонка или шиповка
https://www.zr.ru/content/articles/9...ikh-shin-toyo/