Расскажете потом как впечатления об этой системе, можете даж отдельную тему создать и поделитьсяЦитата:
Сообщение от Sergwp
Вид для печати
Расскажете потом как впечатления об этой системе, можете даж отдельную тему создать и поделитьсяЦитата:
Сообщение от Sergwp
У меня стоят, не пачкаюсь ) Детям залезать удобно. Удобно так же встать на них, чтобы стекло лобовое сверху протереть и крышу стеклянную.
Мне кажется, тут два варианта: если облик машины делать спортивный, 20+ катки, низкий профиль, блэк пакеты, обвесы, то тогда они лишние. Если же облик утилитарный, то подножки и брызговики очень даже в тему.
Дождемся лета, тогда можно объективно брод проверить, а пока реагирует только на сугробыЦитата:
Сообщение от pasha-nel
Цитата:
Сообщение от Семён
Семён, По-вашему, после установки подножек клиренс уменьшается на ДС? Есть результаты замеров?
Спасибо конечно, но больше интересовали подножки, как самостоятельно закрепить и принцип крепления.:pleasantry:
Держи DS Fixed Side StepsЦитата:
Сообщение от Евгений
рейлинги и подножки устанавливаются легко.Рейлинги на место штатных заглушек,а при установке подножек самое главное аккуратно снять штатный порог
кстати по поводу порогов.В этой теме во втором сообщении есть ссылка на московскую контору.Ценник у них 20000,по моему это самая дешевая цена сейчас за такие пороги.Я брал у них.Так,не реклама...
После покупки ДС пороги ставил сам, под 1л темного. Около 2х часов с перекурами. Ставятся на раз.
Аккуратно снять пороги помогает наборчик пластикового инструмента с АлиЕкспресса за 3$.
Всего нужно: головки на 8 и 10, маленькая крестообразная отвертка, пластиковая изогнутая вилка (пиво, сигареты, подавальщица инструмента в купальнике - по вкусу).
Так спасает что-нибудь из допов от соседних дверей?