Внимательно смотрим на штоки поводков стеклоочистителей. У меня уже в рыжих пятнах.
Вид для печати
Внимательно смотрим на штоки поводков стеклоочистителей. У меня уже в рыжих пятнах.
не совсем понял это где ? можно проще?Цитата:
Сообщение от wr450x
Язык инженера - чертеж! Гайка HN1 на этом штоке
Вложение 751
Можно спросить, откуда такое наглядное пособие-чертеж?Цитата:
Сообщение от pasha-nel
- - - Добавлено - - -
Можно спросить, откуда такое наглядное пособие-чертеж?Цитата:
Сообщение от wr450x
Если в поиске (яндекс/гугл итд) набрать "каталог запчастей landrover", можно найти вот это http://new.lrcat.com/ или http://www.elcats.ru/ итдЦитата:
Сообщение от uvk
Ну или посмотреть в топиксе.
нигде нет дисквери спорт во всех этих каталогахЦитата:
Сообщение от Семён
Пока да, ток из топикса брать. Но это пока, думаю скоро появится и ДСЦитата:
Сообщение от pasha-nel
а там где? или по подписке?Цитата:
Сообщение от Семён
машине уже полтора года после выпуска и не появилось, что-то странно почему так
Я пока ориентируюсь на элкатс с эвоком :)
Ориентироваться можно но точный номер детали он не подскажет.Цитата:
Сообщение от wr450x
А если по теме посмотрел у меня тоже в ржавом налёте уже в том месте что на чертеже
Некоторые детали подскажет.
По ржавчине - экономия похоже погубит ЛР :)
У меня походу все двери "зацвели"( кроме пятой- она люминь). На белом цвете очень хорошо видно. Буду хорошо мыть у ОД и думать что дальше делать.
Какой цвет? Fuji? Маленькие рыжие пятнышки по кругу машины? Не парьтесь, это фича этого цвета. Оттираются легко и без остатка и видимых следов повреждения лкп. У меня был фрил fuji white. Все двери были в такой шняге. Сначала оттирал, потом забил )) На lr-club.ru в разделе фрилов есть большая тема на этот счет.
Я тоже, будучи на ТО, узрел такое, потер, все отходит.Цитата:
Сообщение от bafomet
Цвет Да, но разве это нормальное явление?
Видимо, для этого цвета это нормально. с двух шагов этих пятнышек не видно, я забил, после того, как один раз оттер и они снова появились. Можно, конечно, если очень парит, покрыть машину какой нибудь керамополировкой....
Это гораздо дешевле ОД, чем менять машину с годным ЛКП.
Такое же в свое время было на Королле жены в свое время. Тоже поехали к ОД с претензиями, там пацан с тряпкой и какой-то жидкостью вышел, протер и все исчезлоЦитата:
Сообщение от bafomet
У меня на Сузуки Г.В. тоже самое было
Всё таки я переживаю. У меня у товарища ГЛК 5 лет белый и намёка нет на пятна. Битумные пятна жидкость выводит , а эти остаются. Бампер вообще облезает, скину попозже. Посмотрите повнимательнее это гарантия или сменить жидкость для удаления пятен? не проходит ведь (
http://s018.radikal.ru/i514/1610/6f/549f97079bab.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1610/7a/f28fb82723e3.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1610/1c/654f3a4bcee6.jpg
Сергей16, Попробуйте сменить жидкость, не очень ясно, но похоже что это внешний налет. Ну а если нет - тогда дилер, с бампером, если облезает, то уж точно.
Сергей, смените жидкость. У меня на 3х машинах (Диско 4, джип гранд и дс) такие же пятна. В Москве это от реагента.
Решил новую тему не плодить. А кто-нибудь стал делать, я извиняюсь, антикор на машине? Хотя бы днище и полости?
Если да - поделитесь опытом. На уровне выбора материала и маленьких нюансов. У меня, лет 10 назад, когда заливал кузов Outlander XL, антикор пробрался к ремням задних сидений и попачкал их. Наверняка и тут будут нюансы.
Или вообще, для данного автомобиля мысли о сторонней обработке кузова являются ересью и поводом для исключения из подушной переписи владельцев на форуме? :)
Если машина у вас на 3-4 года, то можно не делать. Если есть желание кататься на машине больше 5 лет, то стоит заморочиться с антикором. Вот так выглядит кузов через 5-6 лет катания по Москве.Цитата:
Сообщение от Serg Kn
Вложение 2320
Вложение 2321
Вложение 2322
Фото позаимствовал с родственного клуба.
Значит, после ТО 0 придется сдаваться к антикорщикам. Спасибо за фото. Впечатляют.
Машине пол года - концы выхлопных труб (хромированные) уже все в ржавых пятнах. Поменяют по гарантии?
Не поменяют. У меня вообще мутные были. Они даже не запарились их оттереть.
Купил полироль для хрома и сам надраил. Хватает на некоторое время, потом опять. Материал Г
У меня был как то форд фокус - там гарантия на все хромовые покрытия была 1 год - поменяли без проблем все что ржавчиной пошло без вопросов. Все больше жалею что купил ДС - поддержка ЯЛР просто никакая.
Я завел блог на драйве. Чуть что - сразу подключаю представительство (постоянные проблемы с машиной). Дилеры довольно шустро реагируют.
А что за проблемы постоянные? пробег какой?Цитата:
Сообщение от smprog
Электрика - кейлесс с ума сходит. Вебасто меняли. Все ручки дверей меняли. Омыватели фар застревали при входе в бампер. Колодки все меняли. Птф меняли из-за запотевания. Капот зимой плохо закрывается - датчик не видит, что закрыт.Цитата:
Сообщение от Евген
Сейчас фары потеют, что-то скрипит, дребезжит около уха в стойке или двери, не понимаю пока где.
Покупал новую, сейчас 20 тыс пробега.