Привет всем.
Очередная история про авто моей жены. Ставши родителями в очередной раз, её авто встал на прикол, я на нем раз в 2 недели выезжал, но в последний раз когда я попытался его открыть, авто просто не на что не реагировало, далее жало ключа, дурацкая крышка замка и тишина, под капот, хорошо не далеко был мультиметр, напряжение 5 вольт. За 2 года пользования только в начале первой зимы эксплуатации машина единожды писала о низком заряде. Далее помощь на дороге, эвакуатор, дилер. На следующий день, вечером, звонит мастер, мы разобрались, виноват ваш регистратор, не правильно подключен, и интонация такая, ваш косяк, вам платить, я аж вскипел. Регистратором стоит с момента покупки авто, провод спрятан, а подключен регистратор к прикуривателю, в подлокотнике. Сам проверял, питание в прикуривателе нет, когда машина засыпает. Далее мой вопрос, куда у меня подключен регистратор, ответ, мне диагност не сказал, но подключен не правильно. Вот тут я все высказал, что думаю, по поводу диагноста, его квалификации, и тупости мастера, а так же места, куда подключен регистратор. Прошли очередные сутки, снова звонит этот же мастер, все равно виноват регистратор, когда подключен, ток покоя высокий, когда не подключен ток покоя в норме. При этом интонация уже мирная, мы починили, забирайте. Блин, я в шоке, такие дилетанты работают у дилера. Промежуточный итог такой, раз машина не нужна, оставил ее у дилера на неделю, сказал разбирайтесь, это не регистратор. Самое смешное, что они не могут сказать у какого блока повышенный ток покоя, виноват регистратор и все. Всем удачи.
