У меня совсем ничего - 2600 км.
2018г., 150лс. дизель 2,0.
Поломок не было.
Вид для печати
У меня совсем ничего - 2600 км.
2018г., 150лс. дизель 2,0.
Поломок не было.
У меня с 18.12.18 2100км
2.0д 150сил
отвалился эра-глонасс
Не доехал еще до дилера.
54 000 км, поломок не было, глюки были.
2017 г.в., 30 000, инждениум дизель 2л. на чипе, полет нормальный
2,2 -77т.км
2,2 150 лошадок, чипованный-62800 км.
А как определили, может у меня тоже не работает, а я и не знаю :)Цитата:
Сообщение от Hozyain
Инконтрол кстати у меня не работает - поездки не обновляются с 1-го марта!, до дилера тоже не доехал.
84,5 т. км 2016 190 л.с.
Надёжен. Всё фунциклирует:ok:
При ТО 0, указал на шум при малой скорости. Оказалось подвесной подшипник правой полуоси прокручевался в кронштейне- неделю ездил на F-Pace))). Сейчас 4 тысячи- все хорошо.
2015г, 2.2, 150 с чипом 55 000 км. все в порядке
2015 год, 2,0 бензин, 58 000 км. Все хорошо
На приборке появляется сообщение "система SOS огранич. функциональность" и горит оранжевый треугольник.Цитата:
Сообщение от vvn812
2018 ... 2.0 дизель, - 48.000 - полет нормальный
2017 г.в., 2,0 - 150л.с., пробег 23000. Этой зимой два раза на приборке вываливался чек, через какое-то время сам пропадал. Больше никаких глюков или поломок не было.
2015 - 2.2TD - 150л.с. - 75 тыс.
июль 2015г - 2.2TD - 150л.с.(чипованный) - 56 тыс.
Никаких глюков не было.
Июнь 2017 40000, глючил датчик температуры, куда-то делась охлождайка на 30т.км
2015, 2,2, 190 л.с. 33900км.
2.0 ТД. 38000 км 2017-й год. Глючил датчик температуры, больше нечего...
2015 год, 2.0 бензин, на 61000 потек левый задний амортизатор.
июнь 2015г - 2.2TD - 150л.с.(чипованный) - 69 тыс.
все ок
Проехал за год с небольшим на DS TD4 2.0 150 лс 20 тыс км. Все нормально. Масло 3 раза поменял.
На сайте jaguar увидел в продаже F-pace с TD4 2.0 со 160 тыс км пробега. Значит ingenium вполне нормальный мотор.
У кого какой пробег?
DS TD4 2.0(2016гв) 180 лс 70 тыс км. Все нормально!
Уже 38, все норм покаЦитата:
Сообщение от Евген
2017-й год 2.0 ТД 150 л.с., пробег 43000 км, перепрошивали блок климатики, были неверные показания датчика температуры, остальное, без проблем.
Масло, фильтры меняю раз в 5...8000 км пробега.
2016г - 2.2TD - 180л.с. 107 тыс. Межсервисные замены масла через 6,5 тыс., 2 раза менял жидкость в АКПП,
жалоб нет.:good2:
Те же самые 38 тысяч )Цитата:
Сообщение от Евген
Готовлюсь к третьему ТО
Так 2.2 вроде 190 был. У Вас Инжениум или нет? Может все-таки 2л 180? Пробег более-менее солидный, как говорится, мое увОжение)Цитата:
Сообщение от Normostenik
2016 2.0, 180 лс, пробег 78т, в ремонте- замена балансирных валов
А что с ними не так? Как проявляется?Цитата:
Сообщение от DiZle
Свист при повышении оборотов свыше 2000, отчетливо слышен если сбрасывать обороты с 3-4 тысяч, сначала даже подумал на турбину. Больше никак не очущается, машина едет как обычно.Цитата:
Сообщение от Евген
Есть мнение и я его тоже поддерживаю, что причиной свиста, является задир обоймы игольчатых подшипников уравновешивающих валов. Задир, предположительно, возникает, из-за недостатка смазки на холодную, особенно, если “поддать”, пока двигатель не прогрет.Цитата:
Сообщение от DiZle
Так что, уважаемые коллеги, грейте двигатели на месте, потом начинайте движение, Ингениумы, кстати греются быстро...
Правда Ваша! Ошибочка вышла:smile: Конечно 190. Каждый рабочий день по 60 км + каждый год путешествия 3-5 тыс.Цитата:
Сообщение от Евген
Возможно это наследие от первого владельца, надеюсь после замены, больше с этой проблемой не столкнусь, как и на всех своих предыдущих машинах буду делать межсервисную замену масла на 6500км, ну и привычка прогрева двигателя у меня осталась после проживания на Крайнем Севере))Цитата:
Сообщение от Валери
Встречалась проблема для 180 сильных 2016-2017 гв, но удивительна по пробегу. На пробегах до 20 тыс выскакивала, судя по английскому форуму.Цитата:
Сообщение от DiZle
Да, конечно, масло почаще и прогрев, это все делает эксплуатацию любого двигателя долгой и беспроблемной. Желаю удачи！Цитата:
Сообщение от DiZle
- - - Добавлено - - -
Да, было такое.Цитата:
Сообщение от Mobil2010
120000 км (2,2; 190; 2015) В январе будет 5 лет. Скоро предстоит ТО 130000
82000 км, 2,0 Экобуст. Машина октябрь 2015 года
72000, 2.2, май 2015.
Ноябрь-2018, дизель 150 л.с., 58500 км