У меня два товарища дизелиста один с вебастой, другой нет. Говорят что нужная вещ. Поспрашивал у других кто то просто купил, а кто то забил. Ваше какое мнение ? В основном берут на сайте автотепло.
Вид для печати
У меня два товарища дизелиста один с вебастой, другой нет. Говорят что нужная вещ. Поспрашивал у других кто то просто купил, а кто то забил. Ваше какое мнение ? В основном берут на сайте автотепло.
Я купил цена вопроса 1660р. Лишним точно не будет. А то уже морозы до -25 доходили.
А куда и как цеплять расскажитеЦитата:
Сообщение от Александр-2010
Просто ложиться сверху на двигатель.
у нас же вроде там изоляцию неплохая думаете есть смысл ?
Хм, без управляемой Вебасты, может это как то увеличит срок стояния машины на морозе до падения до уличной температуры. Ну может еще прогреваться будет быстрее, думаю не значительно правда.
Но, вот думаю, еще может прийти проблема спереди, в минус 30 на скорости по трассе не будет ли слишком сильно охлаждаться двигатель? Кто уже поэксплуатировал на скорости при низких оборотах двигателя в мороз? МОжет и на перед что то есть?
На перед еще ищу варианты. Надо что-то делать. Поможите буду благодарен. У нас зимой до -50 доходит. Если диско выживет значит Оскар ставить надо.
Одеяло бросил для уверенности. Лишним не будет. Тепло держит, особенно когда стоишь 1-2 часа.
А может Вложение 359
Поставь себе, потом фото выложи посмотрю. Если понравиться то поставлю.....
Да я смотрю ТЫ не в духе? или это нормальное общение?
Смех смехом, а иногда на рабочем фриле коллеги ставили картонку при командировках севернее или восточнее Нижнего Новгорода...
Заметил, что когда закрыл нижний воздухозаборник впереди, двигатель стал дольше прогреваться. При -20 гр. и ниже ложил сверзу лист пенофола, который закрывал дроссельную заслонку и см 10 верхней части двигателя , вернее ГБЦ. При -30 и ниже надо тише ехать, не более 70..80 км в час.
Спасибо за отзывы об авто одеяле. Такое одеяло пригодиться в городе Кандалакша.