Несколько раз уже встречались упоминания владельцев, что не довольны светом (ксенон). А галоген у кого-то вообще есть или все только на ксеноне? И, если все же есть, он совсем плохой что ли?
Вид для печати
Несколько раз уже встречались упоминания владельцев, что не довольны светом (ксенон). А галоген у кого-то вообще есть или все только на ксеноне? И, если все же есть, он совсем плохой что ли?
rast, вы все еще в стадии покупки машины?
А зачем покупать машину, гораздо выше классом и дороже, но в бедной комплектации, чем, к примеру, взять в те же деньги, но полностью упакованный Тигуан, или Спортаж?
Как то галогенки на машине марки "премиум" вообще не айс
Да в общем, в теме "конкуренты" все расписано
Может нужно кому...
"Ксеноновые фары или Диодные фары? Что лучше? Обзор и Сравнение. Xenon vs LED. Evoque 2015 и 2016"
https://youtu.be/tsDjLTb6Mfc
rast, А вам зачем? Вы же уже давно используете ДС. В ваших условиях эксплуатации пофигу, ксенон или галоген.
Sergey71, В европах по другому машины покупают.
У меня ксенон, включаю противотуманки и все хорошо видно..... Что там не так не пойму....
Нормально ксенон светит и без птф, если бы не мелкое дребезжание света на неровностях - вообще все Гуд былобы
Свет Land Rover Discovery Sport:
https://youtu.be/6_pKIDhIYDw
После фрила 2014мг ксенон в ДС нравится больше. Реально лучше светит.
За 4 года и тут потускнеет.
До LR DS у меня был XC90 с биксеноном, так вот светил он гораздо лучше чем у DS, а уж дальний свет был на порядок лучше!
Справедливости ради, мне кажется на хс90 дальний был еще и отдельным модулем.
Смешно, да? Я как бы собрался заказать, но дилер мне обломала расчеты тем, что Premium-Business-Package не компонуется с адаптивным круиз-контролем, вот и пробовал прикинуть как и что тогда скомпоновать, чтобы остаться в том же бюджете. Ну да ладно, вроде понятно уже что и как, надо поехать заказ оформить.
Тигуан я рассматривал, который Allspace, но не понравился после тест-драйв. Киа тоже не очень. Да, я по факту, кучу машин пробовал на тест-драйв даже :) Но все равно DS больше всего приглянулся как-то.
Это верно :) Я уже говорил, что у нас комлектация SE совсем не такая интересная как в России. Так что вариант взять за базу Pure и набрать опциями всего что нужно - очень даже нормален. Да по факту, у нас тут почти все так и делают - берется минимальный или средний вариант комплектации и добивается опциями по требованию, но максималка почти никогда.
КИА в Европах премиальный и престижный авто.
Года три назад в Париже таксист (из наших бывших) рассказывал, что мечтает купить КИА Спорт и заказал его в Германии за 40 тыс. евро, т.к. он там тысяч на 10 дешевле чем во Франции. Я ему предложил купить у нас за 20, так он мне похоже не поверил.
Ну в Европах свои понятия о премиальности. Сам видел Мерсы и БМВ практически только купленные, но на механике и тряпошном салоне
Интересно - на тряпке есть обдув передних сидений или это только на коже ?
Подогрев есть, обдува нет, смысла нет от обдува, тряпка не так греется как кожа. К стати материал выського качества.