не хватило денег на нормальную машину, пришлось взять td4 se, думаю не поедет он. дилер хочет 80кр за апгрейд с гарантией, сделают sd4. дорого как-то? есть идеи, братья?
Вид для печати
не хватило денег на нормальную машину, пришлось взять td4 se, думаю не поедет он. дилер хочет 80кр за апгрейд с гарантией, сделают sd4. дорого как-то? есть идеи, братья?
Дилеры просят от 30т, думается, можно придти и сказать вот вам 30-35 и шейте. 80 это зажор уже полный за то, чтобы воткнуть ноут и залить прошивку. Или вышеозвученный вариант, я тоже после обкатки буду ждать гастролей С. :good2:
Сегодня опять был в салоне, уточнил, прошивка 45к стоит у них, рассказали, что шьют не одну прошивку на все машины, а из Англии им присылают готовую прошивку прямо под конкретный блок. Ну и, естественно, гарантия.
Koluk69, врут. Зайдите на ЛР-Клуб, там все разжевано по этой теме.
Koluk, а какой дилер делает за 45к?
Shosha, Омега Премиум СПб
Sergey 71, дайте нубу ссылку на этот сайт, нашел какой-то сайт ЛР-клуб, но там по ДС мало инфы, по чипу нет ничего.
Посмотрите http://lr-club.com/index.php?showforum=88 общая тема "Дизель"
а вот про чиповку
http://lr-club.com/index.php?showtopic=35661
или http://www.range-rover-evoque.ru/clu...splay.php?f=25 общая тема "Дизель"
про чиповку - http://www.range-rover-evoque.ru/clu...read.php?t=108
На ДС никто на этих форумах не заморачивался таким вопросом.
На ЛР-Клубе любимая песня - ДОРОГО
в Москве еще проще это сделать, по ссылкам выше вся инфа есть, цена вопроса 14тр, ну или к дилеру
я взял SE, так как изучив буклет и выписав различия, получилось что разница в 290 тр включает:
- кожа (а опцией стоит 52к)
- коврики (5.5)
- вебасто (опция 90к, вместе с подогревом задних сидений, а в hse подогрев еще 20к) - итого считаем как 70
- 18" диски (доплата опцией 42к)
- пер. парктроник и камера заднего вида (23к и 24к)
- нави (28к)
- меридиан с сабвуфером (опцией только в дорогом пакете)
- 1 доп usb (3к)
итого 247.5к, получается что за меридиан с сабом нужно заплатить 42.5к
лично для себя не увидел смысла в сабе за 45к ) поэтому взял se и добрал опциями все необходимое
Koluk69, ну да у меня примерно так же. Еще и скидку смог выбить :) правда взял из наличия.
машину беру в Барнауле, двигатель 150 л.с. ОД чипануть отказывается, наверное не научились еще. Может кто подскажет какие то варианты в Новосмбирске. Томске?
> Удаленная работа с Вашим авто, Прошивка, чиповка, русификация, опции конфигурации
http://lr-club.com/index.php?showtopic=111954
А что по поводу разнообразных "боксов", которые можно снимать перед поездкой к дилеру? Кто-то пробовал это чудо?
Например: http://www.diesel-performance.co.uk/...er-2_td4-150ps
И прочие похожие. Цены вроде демократичные, но принцип мне не понятен. Хотя эффект примерно как программирование.
Товаришчи, делал уже кто перепрошивку мозгов? и когда вообще рекомендуете, после какого пробега?
Мне тоже на 150 по городу вполне хватает динамики. Коробка подстроилась, едет весело. Чип сделаю, конечно, но тоже 3-5 тысяч проеду до этого.
Да думаю на трасе почувствуем, но могу сказать, что на Фриле2 у меня было 190 и на трасе тоже было порой мало, особенно когда реально быстро едешь и еще надо быстро обогнать :) ну это не претензия, тут все ясно и ожидаемо. Хотя с 9АКПП, может что то будет иначе... С другой стороны на дизеле понижение передачи, ну насколько это эффективно?
Савелов пишет, что лучшая прошивка у него это даже не 190, а 200, типа "баланс" хороший. Вот думаю..
А у тебя не было такого, едешь немного нажимаешь на газ, ну просто поддержать скорость или немного ускориться, а он как пониженную включит (или 2 вниз, вот не знаю как понять) и очень резкий рывок вперед, такой даже и не нужен, я же не кикдаунил и не обгонял, а так просто еду?
Товаришчи, привет!
Отзовитесь если кто уже сделал чип со 150? Как эмоции? как практически (расход \ согласованность с коробкой \ ..) ? :smile:
И у кого делали и сколько получилось? :thank_you2:
Shosha, надеюсь, это не просто эмоции!!!:-))))
Сегодня ехал на работу. Прет дико.
1. Ушел в прошлое провал или задумчивость на самых низах при старте;
2. Делал старт до 80, пока, реально круто едет, значительно выше моих ожиданий;
3. Прикольный звук такой двигателя теперь, рычит немного, видимо это из за повышения давления;
4. Также ушли провалы на переходных моментах, очень плавно едет в диапазоне до 80 ( быстрее пока почти не ехал).
5. Расход упал с 9.9 до 8.7, пока прыгает с 8.7-9.0. Но это еще рано, надо больше проехать и в разных режимах, думаю вернется домой :)
6. Пока не было гадкого рывка, как раньше, при нехватке мощности раньше срывало башню и АКПП включала несколько передач вниз, да так резко, что ускоряется неожиданно на впереди едущую машину. Но это логично, что пропало, т.к. АКПП видит что нагрузка не высокая и сохраняет передачу, а раньше понимала что нагрузка на пределе.
7. Вообщем drive! Доволен ОЧЕНЬ! Теперь все понятно, конечно со 150 силами они как-то слишком задушили и поэтому дисбаланс с АКПП был сильный, все эти дерганья.....
Shosha, большое спасибо за отзыв! Уточни, пожалуйста, несколько моментов
- это был чип до 190 \ 200?
- что-то делал с EGR ? (слабо понимаю, что это, но в профильных темах упоминается часто)
- у официалов или ... ?
Благодарю! :thank_you2:
Да, пункт 6 меня тоже вымораживает, стал уже лепестками подтыкивать передачку пониже, пойду на чиповку записываться... Shosha, а что шили? 210, 215 или новинку?
Шил 215, думал так если с ней что-то не то, то сделаю классику 190, но пока не вижу смысла, работает здорово. Сейчас чтобы пркататься специально поехал подальше на обед с работы :))) ХА ХА!
EGR не трогал, считаю это полный бред и нет смысла так рисковать.
А Остальное в личку.
Да, где и как шили? можно ли дистанционно в своём городе прошить?
А почему ЕГР глушить бред? Если не брать в расчет гемор с отучение компа от ЕГР по сути то перестаем гнать в цилиндры обратно выхлопные газы...явный же плюс?