Мне вот интересно за сколько Диско дизель 210/480 до 100 км/ч будет набирать?
Я конечно не гоняться планирую, но любопытство берет свое. У кого какие мысли?:buba:
Вид для печати
Мне вот интересно за сколько Диско дизель 210/480 до 100 км/ч будет набирать?
Я конечно не гоняться планирую, но любопытство берет свое. У кого какие мысли?:buba:
Вот скрин с замером с форума Land Rover Evoque ( http://www.range-rover-evoque.ru/clu...t=%F0%E5%E9%F1 )
Вложение 22
Но, конечно интересно как DS будет себя вести:)
да, но в теме были и замеры, но то эвок.. он и легче будет..
Штефан, и аэродинамика лучше :sarcastic:
Просто снимите видео приборки при разгоне в режиме драйв! Будем ждать
мне дилер в довесок сделал чип на 190 я думаю мне хватит , но сравнить не с чем так как без чипа не ездил.
у отца фрил 2 на 150 не знаю насколько корректно с ним сравнивать, но на фриле 150 едет как у меня сейчас в эко режиме
190/420едет не на много лучше 150/400, а вот 215/480+ егр должен ехать очень интересно
У самого сейчас фрил 200/460... Хотелось бы понять как едет лрдс чипованый до 100кмч
А, если не секрет, сколько сейчас пробега на чипе и без чипа всего? Интересует по ресурсу коробки. И было что с коробкой или нет? И маслице не подтекает?
Если мне вопрос, то у меня было 2 фрила, первый чиповал на 40т.км, проехал на чипе еще 40т.км. Второй фрил чиповал на пробеге 1.5т.км сейчас 40 т.км проблем никаких нигде не было. Когда придет ДС, тоже сразу зачипую (сознательно заказал 150л.с. мотор).
Но у фрила другая коробка. На Эвоках тоже 9ст, как и на лрдс. Они тоже все зачипованые, вроду у них в теме никто не жаловался.
Ну на 9-ступках то пробегов пока не понятно много ли за 100-150 т.км. 40 и 80 конечно маленькие пробеги. Посмотрим через годик как там Эвоки
У меня сейчас штатные 190 л.с и постоянно включён эко-режим. После бензинового фрила2 I6 233л, я да-же в эко-режиме не чувствую дискомфорта. Зачем машину ещё насиловать ?!