даже не скрипели а свистели, в итоге поставили модифицированные(тож оригинальные), сейчас стерлись и опять их же поставил и так же- тишина. номерок в соотв-ей теме лежит с номерками.
Вид для печати
У меня 90% всей фигни происходит на холодной машине. Колодки скрипят ровно 5 минут после выезда. Потом нормально.
Это надо машину оставлять у них вечером, потом ехать туда утром, чтобы попытаться что-то доказать. Дилер изворачивается, отмазывается.
Вон одна форсунка омывателя бывает не заезжает на место - инчкейп в лице сервисного инженера говорит - ну вы же ставили в бампер сетку.. Наверное что-то поломали. Оставляйте на диагностику, будем бампер снимать.
А я прекрасно знаю, как они работают - Поломают крепления, оцарапают все. Надо стоять над душой и смотреть, что делают - а где время взять..
По гарантии в 2016 г. меняли задние тормозные диски и колодки. И не только из-за свиста при торможении, а еще из-за коррозии дисков. На дисках постоянно была ржавая окалина, которая при торможении не очищалась колодкам. Тормозной механизм явно не дотормаживал, не было должного прилегания колодок к диску. Сам прошел через это.
Почитал тут и как-то так совпало, что тоже засвистели колодки, при торможении в медленном движении в самом начале езды. Пробег 25 ткм
Может направляющие подзакисли?
у меня колодки свистели не только зимой но и летом при начале движения, прошло после замены колодок.
Сегодня мультимедиа выключалась сама по себе. Включаю ее кнопочкой, а она через пару секунд гаснет. И так - раз пять. Остановился, "перезагрузился", - не помогло. Шарахнул сверху кулаком по панели, выдернул флэшку на всякий случай - заработала с радио нормально, потом флэшку обратно засунул - все работает. Такое и раньше бывало, воспроизведение выключится, подумает о чем-то секунд 10 и с новой песни продолжит. То ли контакт где-то отваливается, то ли подвисает что-ли.