У меня именно после перепрошивки климата на ТО такая же ситуация была. Может у вас на ТО заводили до вас машину после перепрошивки, вот датчик и пришел в норму
Вид для печати
Такая же ерунда один раз была - именно правый. Не порадовало, конечно. Посмотрим на его дальнейшее поведение. Пробег 1700 )))
В целом уже понял, что скучно не будет! То BT отвалится, то начнет что-то скрипеть)))
Больше всего веселит, что полупустая пластиковая бутылка 0.5 в подстаканнике входит в резонанс и дребезжит на всю машину. Первый раз в шоке был, сразу после выезда из салона, хорошо хоть понял в чем дело))))))))))))
Я, тоже, этому недавно очень сильно удивился. Сначала был в ступоре с мыслью "ну, лэндик, чем ты меня удивишь в этот раз?".
Очень обрадовался, когда нашел источник :)
Молдинги, таки мне поменяли уже второй раз...
Теперь, вылезло отклонения руля от горизонтали, примерно на 5 градусов влево :hang3:
На крышке аэрбека пассажира, что на капоте появились многочисленные пятна. Водой не смываются. У кого нибудь такое есть?
На холостых оборотах появилась вибрация на панели приборов. Пробег 42 000 км., год выпуска 2016.
ЛРДС 215 л.с.
[QUOTE=Seva;25047]На крышке аэрбека пассажира, что на капоте появились многочисленные пятна. Водой не смываются. У кого нибудь такое есть?
Аналогично. На мойке сказали, что встречается такое на некоторых пластиковых покрытиях. Причину не знают.
Как раз хотел спросить!
На машине жены также руль повернуло немного. Сначала думал уклон дороги.... ан нет. Износ на шинах одинаковый.
Что делать?
В очередное ТО - сход-развал? Вроде никуда не влетали...
Или просто попросить поправить руль? Это гарантийный случай или как ? (в смысле "поправить" , а не делать "сход-развал".)