Вчера было ночью минус 3 и мосты покрылись ледком - штатаная пирели м+с повела себя точно хуже липучек что у меня были - на зиму я бы даже не думал её оставлять.
Вид для печати
Вчера было ночью минус 3 и мосты покрылись ледком - штатаная пирели м+с повела себя точно хуже липучек что у меня были - на зиму я бы даже не думал её оставлять.
Шины, одобренные инженерами LAND ROVER:
- PIRELLI Scorpion Winter
- CONTINENTAL CrossContact Winter
- MICHELIN Latitude Alpin 2
- CONTINENTAL 4x4 WinterContact
- GOODYEAR Ultagrip +
- NOKIAN Hakkapeliitta 8 (шип)
- MICHELIN Latitude X-Ice North 2 (шип)
взял себе на зиму CONTINENTAL ContiIceContact 2 SUV KD 235/65R17 108T TL XL FR
Часто езжу загород и в дальние поездки, поэтому купил резину MICHELIN Latitude X-Ice North 2 + (шип) 235\65\R17 (Made in France), ну и заодно диски СКАД Онтарио (правда под них пришлось гайки покупать - родные не подошли...). Считаю удобно иметь сменную резину на дисках.
удобно, но и свои минусы есть, особенно если шина хорошая и эксплуатируется от 4-5 лет. А родные гайки по какому параметру не подошли, если не секрет?
Поставил NOKIAN Hakkapeliitta 8 SUV(шип) гудят и щелкают, пока снега нет. Диски 17 штатные.