Так что подсказать то? Вы вроде сами на всё ответили.
Классная машина. Не заморачивайтесь на мелочи, катайтесь в удовольствие.
Вид для печати
Про рейлинги вопрос был. Ниже еще два, про информационные ресурсы и перепрограммирование борт.компьютера.
На мелочи невозможно не заморачиваться, рулится машина странно, надо будет скататься на ЛР Экспириенс. Про сидушки - молчу, мож у меня спина и задница дефектная. :)
Просто к хорошему быстро привыкаешь, и теперь понятно, почему хвалят das auto. А тут как фирменная обувь, все хорошо, но немного жмет :)
omon500, не хватает регулировки угла наклона сидушки. Странная экономия производиьеля
Отгул возьму и на неделе съезжу. Только не ясно, помешает ли снег. Интересует движение на разных уклонах, а то иногда страшновато бывает пройти какой-нибудь уклон, ну и наверно чего-нибудь полезное расскажут.
Для мой задницы у сидушки не хватает подъема в передней части и какая-то хрень ощущается под текстильной вставкой в районе копчика :) Думал, мож забыли что-то при производстве, но в соседнем кресле то же самое :) Ну и узковато оно на мой размер Ж 52-24: замок ремня зажат между боком и ящиком под подлокотником. Наверно надо какую-нибудь подушечку подложить :)
Еще , если серьезно, так и не понял: Land Rover InControl Apps просто так не работает, нужно было какой-то доп у дилера устанавливать?
Мне не сложно ответить на Ваши вопросы:
1. Был на двух тест драйвах, накатал часа полтора в общей сложности. Все было отлично. Не считая тугого руля и вялого приема.
2. Ответ выше.
Вы не принимайте близко к сердцу, все машины разные, могу рассказать ощущения от десятка кроссоверов. И в этой... или этом... есть прям отличные качества, но у меня беда с позвоночником и сидуха почему-то прям отравляет жизнь, придется колхозить что-то.
полезное расскажут, не сомневайтесь. погодные условия сильно влияют на конфигурацию трассы. однозначно не будет брода. вероятно, не будет качелей, уклона 60%, бокового уклона (ой, страшно на нем, что ппц), потому что, наверное, будет скользко. я бы на вашем месте позвонил узнать, что доступно.
Я был месяц тому назад, качели не работали на момент моего посещения, в брод не поехали в нем маленькие льдинки плавали. Мне понравился подъем заезжал на средний с отановкой в самом верху и последующим стартом с места. Угол наклона внушает страх! При спуске спрсил у провожатого а может ли наш внедорожник повторить все задним ходом? Ответ мне очень понравился, а давайте попробоуем. Спуск с горки скатился на пару метров, нога уперлась в тормоз, шайбу перевел в R дал газу и машинка заехала задним ходом без напряга, меня это впечатлило. Боковой уклон тоже очень понравился, впечатляет отклонение от горизонта, но не забывайте, все это происходит на бетонном основани! На естественных грунтах, углы въезда и углы наклона будут меньше. Всем к посещению данного мероприятия.