JBI, НУ нам же не жигулевское масло льют, а кастрюль. И есть примеры, у кого "интересное" было через 3 года с двигом?
З.Ы. Если джлр докажет (ресурс, думаю, есть у них) что поломка из-за масла, то, простите, с кем судится то будете? :)
Вид для печати
JBI, НУ нам же не жигулевское масло льют, а кастрюль. И есть примеры, у кого "интересное" было через 3 года с двигом?
З.Ы. Если джлр докажет (ресурс, думаю, есть у них) что поломка из-за масла, то, простите, с кем судится то будете? :)
Зато "ИМ" пофигу, что у вас будет через 3 года. "ИМ" даже лучше, если что-то сломается :)
P.S.
Лили мне масло в своё время во Фрил2 I6 - не то масло. Я их заставил поменять на правильное...
И было это почти 10 лет назад - а слова дилеров всё те-же остались :)
дилер просто увидев что масло было клиента проведет экспертизу что масло некачественное и вы ему предоставили, карманных экспертов полно и если стоимость ремонта будет приличная то думаю они договорятся с экспертом и вот в суде уже вам придется оспаривать эту экспертизу, проводить свою и искать где взяли масло, документы на это масло и доказывать что двигатель стуканул не из-за масла.
лично мне это геморрой ну нужен.
Ну начнем с того, что машина на время разборок подвисает у дилера. Иногда на года...
То, что льет дилер - хорошего качества, при этом, к примеру, масло GM производится лукойлом.
Периодичность замены, вот что важно.
Во время гарантии к дилеру на ТО привожу только сервисную книжку.
Мне печати шлепнули, но ни чего не написано, так, для проформы, вся история в ЛК тоже видна.