У кого тикание (стуки/скрипы) в средних стойках - определяется открытием задней двери и небольшим дерганием вверх-вниз за ручку - проблема нерешаемая, могут только по бюллетеню (версий 8 уже) покромсать авто, поможет, но ненадолго.
Вид для печати
У кого тикание (стуки/скрипы) в средних стойках - определяется открытием задней двери и небольшим дерганием вверх-вниз за ручку - проблема нерешаемая, могут только по бюллетеню (версий 8 уже) покромсать авто, поможет, но ненадолго.
Машина 19 года, катаю 2 месяца. Вот мои "сверчки"
1. Самый первый появился в районе заднего правого сиденья. Я его всего общупал и облазил - блин ну нечему там скрипеть - а оно дребежжит!!! Жутко бесило. Я навтыкал бумажек во все щели в той области, не помогало.
Проблему решило выдвижение всего заднего ряда сидений на 1 см. вперед.
2. Ремень безопасности переднего пассажира, при его выходе из салона в 99,9% случаев возвращается в таком положении, что при дальнейшей езде (уже без правого пассажира) долбится об правую дверь, приходится тянуться и поворачивать его (бесит)
3. Слышу слабослышимое дребезжание слева-спереди от водителя. Появляется чаще при торможении на скорости 30-40 км. Сверчек блуждающий - то есть, но нет. Пару раз с психу долбил кулаком в район левого от руля вентиляторного отверстия - звук ненадолго пропадал. Бесит короче.
В данный момент не могуо пока победить шум №3. Раздражает что в машине за 3 млн вообще что-то потенциально может греметь!
у меня задние сиденья в верхнем углу доставали до пластиковой выемки, и об нее скрипели. В спокойном состояние при чем кажется что они ее не касаются даже. Но на ходу трутся - нужно проклеивать. Очень похоже на ваш случай - раз вам помогло отодвигание вперед.
По ремню - многие пишут, но на самом деле из всего диапазона регулировок сиденья так происходит в узком диапазоне. Просто отодвинут кресло или спинку и все будет гуд.
Спорный вопрос - в производстве он даже меньше стоит чем 1,5 млн. А цена для рынка нормальная. Посмотрите что можно взять за 1,5...или что конкуренты предлагают за 3...В мерине ГЛС сразу за сиденьем водителя и до задних фар идет полный дешман...что кожзам, что пластик, что качество сварки (или ее декорирования даже)...даже запаски нет.
Да у нас сзади тоже кожзам, только середина перфорированная натуральная. Спереди получше.
Но мерседесы да, позор.. Но проблема не в машинах, проблема в курсе валюты.
Все эти сверчки имеют срок давности - я могу на первом ТО через год дилеру предъявить чтобы бесплатно устраняли или нужно сейчас ехать?
У меня и не перформация - кожа. Не касается мелкой подушки и вроде подлокотника, ну естественно бока. А что курс? Все остальные производителя кроме ВАЗа ))) тоже за валюту ввозят или машины или детали. У всех условия почти одинаковы. Разве что у кого есть локализация и у кого нет. Но в целом с 2014 подорожало все. Чтоб он стоил 1,5 он должен быть всего в полтора раза лучше УАЗика отечественного. Но давайте откровенно, он в купе потребительских характеристик лучше патриота больше чем в 1,5 раза...
а я научился после выхода пассажира с переднего сиденья сразу поправлять ремень как надо, тоже помогает.