Это уже посвежее. Вроде...
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8091
Вид для печати
Это уже посвежее. Вроде...
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8091
Я смотрел, но от этого мнения больше вопросов, чем ответов, пример:
"Двери — массивные, будто сейфовые. Мощная глыба передней панели — стильная, но настолько высока, что вынуждает поднимать кресло, дабы видеть дорогу. Обилие USB-разъемов и ниш для гаджетов — это здорово, но стоило ли ради них убирать из Ленд Ровера кнопки подогрева сидений и руля — и «зашивать» их в меню сенсорного экрана? И почему так много грубой пластмассы, состыкованной по-английски небрежно?"
1. Двери не такие уж сейфовые, по сравнению с Филом.
2. Кнопка подогрева руля у меня как раз на самом руле, а не в сенсоре. Кнопки подогрева сидений на панели, но не на сенсоре.
3. Пластмасса да, но особой грубости не замечаю.
4. Про высоту передней панели, вообще, молчу, глупость и ахинея.
Короче говоря, не знаю КАКОЙ там ДС попался в руку "экспертов", явно далёкий от серийки.
Все эти обзоры давно уже перестали быть объективными. Заказ - не более.
Вот последний, кстати, тоже не блещет объективностью. Как можно сравнивать ДС HSE за 3 млн (с допами, которые не особо актуальны) и нафаршированный Х3 за 4 млн?
http://www.zr.ru/content/articles/78...na-sezon-ch-1/
http://www.zr.ru/content/articles/78...na-sezon-ch-2/
Я себе Х4 просчитывал - выходил дороже, чем ДС в той комплектации, которая меня устраивала.
Mersedes GLA 45 AMG???
По мне - в нем внедорожных качеств еще меньше чем в Ку5.
Больше для города и трассы
Sergey71, у меня x4 когда считал был 3,5 примерно...
yzer70,
Когда хочешь оправдать покупку, не премиум авто по цене премиум. Начинаешь выковыривать любые минусы у конкурентов-одноклассников. Причем, не только конкурентов-одноклассников, а у авто премиум класса. Про туарег повеселило.
Mercedes-Benz GLC тоже престижно, но просвет никакой, по оснащению, при условно одинаковых опциях гораздо дороже.
Сергей16
на пневме просвет будет приличным, при сходных опциях цена схожа, а в особой серии пожалуй что и ниже... пока заявлено GLC 300 4MATIC 2 830 000
теперь и на GLC еще цены подняли. выбирал между Б/У ML и новым GLC. непонятно самому но как-то решился на нового DiscoSport. решаюшим стало наличие возможности поставить доп-но два детских видения в багажнике. для меня после ACURA MDX стало решающим. т.к данная опция отсутствует у тех на кого смотрел.
Таким вопросом тоже мучался))(GLC)мне кажется правильный выбор в 16 году мерс пойдет в новом кузове.Как то год ждать не хотелось))
ну мне как раз в 16 машинку менять, между DS и GLC выбор и стоит, DS понравился, но мерина посмотреть всё таки хочется перед окончательным выбором.
Raider 917, недавно была возможность поближе с новым glc пообщаться - внутри, конечно, очень богато и наворочено. DS - очень лаконично и строго (но качественно).
Если бы мне не был нужен третий ряд, дождался бы GLC тоже )
Мне кажется важно еще и место сборки автомобилей, предпочитаю старый свет.
DS мне вполне себе понравился внутри, мне пока не очень нравится линейка моторов и отзывы клубней, то с кондеем, то с экраном, то скрипы, то молдинги отваливаются:dash2: и прочее, надеюсь до конца весны LR хвосты за собой подберёт... очень бы хотелось этого.. нравится DS
Raider 917, ну есть момент, не без этого:) из хронического (судя по сервисным акциям) - это только скрип в стойках. Остальное индивидуально. По двигателям - наоборот, проверенный дизель... Вот новый бы я опасался брать.
Hogo_Fogo, Соглашусь, хотя меня уже и этот звук не напрягает, то-ли прислушался, может меньше стал, а мотором так я вообще доволен! прет как танк(это пока 150 сил) ест в меру (8,1. при пробеге 1160км)
Hogo_Fogo
да дизель PSA штука конечно проверенная, но вот дымовал при прожиге сажевого меня откровенно удивил, тем более на новой машине, у нас такими чудесами дизель на 136 л.с. баловался, после того как его перепилили на 140 и 163 и несколько изменили работу сажевого, соответственно такого заметно не было... ну да меня интересует в данном случае бензин о 240 зверьках, люблю я дизеля, но с моей спецификой работы бензин предпочтительнее.. а так пока надеюсь до весны LR детские болезни DS устранит.
PS, кстати всё забываю спросить, что это за история одного из клубней по слетающему патрубку турбины, это он такой единичный, или всё таки дефект имеет место быть?
Согласен, пусть прочищается, машина отличная, тянет хорошо, в городе расход 8,7 литра на 100 км, нормально, без лишнего изыска внутри и снаружи, ничего лишнего, пока только радует.
Koluk69,
Zhoman, :good2: Полностью с Вами согласен!
Koluk69
по барабану перестанет быть когда из-за снижения мощности из-за проблем с регенерацией придётся к дилеру на сброс ошибок и принудиловку заезжать. у меня самого дизель от PSA с евро 5 и сажевым, вот как то дыма в упор не вижу, хотя прописано... и я так понимаю что дизель с сажевым у вас и у Zhoman первый?
Да это мой первый авто с дизелем, я думаю проблем не должно быть.
Сейчас прифигел от сравнения с конкурентом......
В июле этого года я увидел фото нового Мерса GLC. Он мне понравился. Всегда хотел мерс, но как-то руки не доходили (в первый раз ML променял на Discovery 4, чему очень рад и не сожалел).
Как-то проезжая мимо Авилона я решил в очередной раз взглянуть на DS и покататься + обновить в памяти ценник. Так вот...DS мне обходится в HSE с блэк пакетом, черным потолком, панорамкой чуть меньше 2900 тр.
Сейчас решил уточнить стоимость мерса в аналогичной комплектации (постарался учесть все, что есть в DS). Итог...Мерс без панорамы стоит 3540 тр. С крышей (если она будет) - стоить должен не менее 3620 тр.
Собственно вот он конкурент: 2900 тр против 3620 тр. Да, у мерса всего 2 года гарантии.
Что хочу сказать - второй раз отказываюсь от мерса в пользу LandRover :) и опять жалеть и сомневаться в правильности своего выбора я НЕ БУДУ!!!!
Семён
DS по конфигуратору, Лакшери, бензин с допами у меня получился 3,560..
GLC по конфигуратору бензин, правда без понарамы, но на пневмоподвеске, опять же с нужными мне допами вышел в том же районе...
что будет по факту, когда Мерин пойдёт в продажу сказать сложно, но выше цену особой серии я приводил и повторюсь пока заявлено GLC 300 4MATIC 2 830 000.. так что конкуренты они наипрямейшие... гарантия два года конечно не комильфо, но меня лично скорее волнует придёт ли официальный представитель в мой город, дилер LR обмолвился что вроде как Мерседес где то строится в городе... так что буду думать, курить форум здесь и смотреть что будет с ценами по весне.
Странно у Вас получилось.
Я брал дизель спец серия 204 лс + 19 диски (самый бюджет) + обогрев руля (он идёт доп пакетом на память переднего сидения водителя) + электро регулировка сидения пассажира + пакет парковки с камерой + черная обивка потолка + обогрев салона (типа вебаста) + обогрев задних сидений + кожа на приборке и на дверях + навигация. Примерно все (но что-то мог забыть).
Вот это у меня вышло в 3540 руб.
Про DS в комплектации HSE говорить не буду.....но в мерсе нет подогрева лобового стекла (кто ранее пользовался - тот знает про какое удобство/комфорт я горю).
Так что лично для меня Мерс далеко не конкурент с разницей в цене в 700/800 тр. за одинаковую компоновку.
Забыл еще одно - в базе мерса музыка слабее, чем в HSE + нет сабвуфера.
Гарантия мерсов продлевается на третий год покупкой сервисной карты, в районе 200 баксов вроде стоила, я жене сразу взял при покупке GLA.
Семён
что у меня странно вышло? Заходим на официальную страницу Мерседес и видим от 2590, заходим на LR смотрим SE от от 2 497.. если же брать HSE то от 2714.... разницы в 700/800 рублей на этом этапе я не вижу.. если покопать дальше то всё с опциями происходит ровно в тех же пределах, никаких 700/800 у меня ну никак не нарисовалось, мало того, что по если говорить про особую серию то вот цена чуть поднялась и прямо сейчас написано GLC 300 4MATIC 2 990... сколько особая серия у DS? ну никак я не могу выйти на предложенный вами раздрай в цене.. я выходил в конфигураторе на сопоставимые цены.
Стекла с обогревом штука хорошая, у меня есть, но назвать его наличие/отсутствие критерием выбора автомобиля я бы не стал... Кстати, обогревы стёкол у меня при низких температурах включаются автоматом, у DS это реализовано пальчиком, нет?
У немцев вся печаль в том, что нужная опция часто идет в пакете с кучей ненужных.
Я просчитывал и Х4, и Мерс, и ХЗ - добивал до своей комплектации - все дороже выходило.
По особой серии вызывают недоумение сиденья из кожзама. А за нормальную кожу (которая все равно хуже, чем у ДС в Лакшери) вообще деньги невменяемые.
Raider
Сравните комплектацию особой серии мерса и тот же HSE у DS
У мерса нет подогрева руля, подогрева задних сидений, вебасты, навигатора, эл регулировки пассажирского сидения, полноценной эл регулировки сидения водителя, памяти сидений водителя, музыки с 11 динамиками, камеры заднего вида.
И после этого в базу мерса установите все вышеперечисленное и будет Вам цена
Что уж говорить, все конкуренты по анологу комплектаций проигровают в цене, и дальнейшей оплате налог и т.д.
Из того списка в HSE в базе нет ни памяти сидений, ни подогерва задних сидений, ни полноценной регулировки водительского сиденья - это все к сожалению допы.
Если только дилер привез к себе на склад машину с такими допами и выдает за HSE
BUDULAY, всё верно, Вы правы.