В договоре, в спецификации все написано (если не случится как у Семена с подсветкой), или у "спецов".
Вид для печати
Разговаривал сегодня с Савеловым - проблему решили, и на авто с DPF есть корректная прошивка. + есть подтвержденная прецедентом вероятность того, что на авто 2016 мг по VIN DPF нет, а в реале есть.. ну и видимо наоборот. Если правильно понял, то при наличии DPF возникает одно ограничение - нельзя гасить ЕГР.
Кстати, кто планирует чипануться в Питере, очередной выезд к нам: http://lr-service.ru/forum/chipovka-...arya-2016-goda
Я в клубе недавно, подскажите контакты Савелова и где территориально?
Спасибо Савелову, чипанулся. К сожалению, погода не позволяет попробовать на полную ) Вроде бы задышал мотор лучше, буду наблюдать.
А у дилера "чип" никто не делал?
А Савелов в Краснодар не собирается случайно? На lr-service.ru я информации не нашел...
Ребята есть желающие чипануться в Симферополе!!!?Спец из Москвы прилетит.
Также при определённых настройках работы двигателя, может уменьшиться ресурс некоторых деталей автомашины. К примеру, самая распространенная расплата за чип-тюнинг это уменьшение ресурса работы катушек зажигания, что существенно увеличит стоимость владения автомобилем.
В том числе в любом случае уменьшается общий ресурс двигателя и коробки. Правда если чип-тюнинг проведен высокограмотным специалистом и прибавка мощности составляет не более 15 процентов, то уменьшение ресурса компонентов автомобиля будет не значительно.
Помните, что не качественный чип-тюнинг может не только привести к снижению ресурса работы двигателя и трансмиссии, но выходу из строя электронного блока управления двигателем, что выльется в существенные траты Ваших средств.
Нужно ли оно...?
Сергей, наши авто (а именно двигатели) обкатаны временем (фрилы, эвоки). После чипа я еще не видел мертвого фрила или эвока с его двигателем и акпп.
Да и люди, работающие с ЛР уже более 15 лет спокойно относятся к чиповка наших дизелей т.к они самые надежные в текущей линейке двигателей от ЛР.
Семён прав. Действительно, сколько читал форумы ЛР-Клуба и Эвок-клуба: "чипанутых" масса, ни у кого проблем не было.
В то же время, на Эвок-клубе интересная история о том, как у человека накрылась турбина, но ему отказали в гарантии из-за нештатной выхлопной системы
Ресурс будет ровно таким, какой у всех двигателей.
1.двигатели программно душат для эко стандартов
2.двигатель что на 150, что на 190 один. И как Вы говорили +15% от мощности это норм - вот и получается 190*15%= 28,5 +190= 218,5
3.никто из владельцев наших машин постоянно крутить двигатель на 100% не будет (а именно это снижает ресурс двигателя). Я за 3000 км на чипе только 1 раз крутил его - когда с фиником соревнования устроил (финик фх 3.5 был повержен....ну тормозные у америкосов атмосферники, которые 3.5 на финиках и 3.6 на грандах).
4.чип снижает расход при одинаковой скорости на 0,7-1 литр
итд
Перед тем, как чиповать авто я пообщался с многими людьми из ОД и знакомыми мастерами уже не из ОД (это все люди работающие с ЛР долгие годы). Так вот никто не сказал, что в их практике были авто со стукнутыми движками из-за чипа.
У нашего двигателя есть детские болячки (подтекание масла) и эта болячка всплывает где-то на 60/70 тыс пробега. После проклейки герметиком авто более с таким косяком в сервис не приезжает. Замечу - это самый больший косяк нашего движка!) А вот у RRS, D4 стукачей на 3.0 и без чипов хватает с головой....про 2.7 я и не говорю - редкость, когда авто через 100/150 переваливает без выдавленных прокладок и сломанного колена.
П/С кому-то навязывать чипы своими словами я не собираюсь. Авто и на 150 прилично едет.
По поводу чипа тоже были сомнения,но я консультировался в ОД и у никаких нареканий не было тем более раньше они сами чиповали правда цена была 63 руб.После им запретили,скорее маркетинговый ход.Единственный вопрос изменились ли показания тахометра после чипа в режиме D?
лошадь быстрее сдохнет
АКПП работает в своих допусках!!! Для справки - ZF ставят на обычного гранда (бенз и дизель) и на SRT. Коробка что там, что там - одинаковая. На SRT коробка работает вполне хорошо. Это я привел пример про работу и допуски коробки ZF.
Ну еще раз повторю - спорить я не собираюсь. Чипом я доволен и мне пофиг, что будет с двигателем после 200 тыс км. Но более чем уверен - авто будет беспроблемно ездаить :)
савелов .говорят хорощо делает.
13 т все удовольствие.
у него прошивки постоянно обновляються.
кстати тел кидаю его 8 916 587-77-50 саша
Я тем более не спорю, у меня для экспериментов есть бензиновый турбо :)
Речь шла о том, что утверждение - "чип безвреден" верно с оговорками.
Допуски АКПП надо узнавать у производителя. У нас с SRT одинаковые коробки?
Начинается холивар :) Тут где-то была ссылка вроде на старую ветку Савелова на лр-клубе, где на протяжении 3-х лет и 300 с лишним страниц продолжается холивар на тему выдержат ли коробка и движок, но тем не менее еще не один не отписался, что у него умер какой-либо агрегат после чиповки. Теоретики воинствуют, практики катаются и получают удовольствие :)
Да взять тот же вольво. движки T4 (D4) и T5 (D5) - вся разница в давлении наддува, нормальном и пониженном для того, чтобы занять определенный ценовой сегмент и налоговые или экологические нормы страны. Если пониженное давление поднять до нормального или чуть больше в пределах заводского допуска (думается, 10-15%), никакого вреда не будет. Иначе вместе с чиповкой пришлось бы пол-мотора переделывать с коробкой.
Нет холивара. Я вообще не про Савелова, а про чиповку турбо движков.
Вопрос чипанутым, особенно Семену! Есть ли у ЛРДС темный дым при кикдауне? У фрилов такое наблюдалось через одного (чип Савелова)
А летом вы уже катались с чипом? Дым когда тепло проявляется.... причем только на нашем дизеле, на европейском все норм. Кстати, на ЛРДС сложнее будет дым заметить, т.к. трубы две...
Вариант :)) на фриле камера не включалась
Чипую уже третий дизель, что там говорит теория - не знаю, а на практике - получаю удовольствие.
Конкретно тот чип, что шьет Савелов, довольно прост и никаких предельных режимов не вытягивает. Кому очень надо - просят его под конкретную машину допилить и вытянуть по-максимуму.
Если кому интересно, Савелов будет в очередной раз в Питере в конце февраля: http://lr-service.ru/forum/chipovka-...alya-2016-goda