http://www.discovery-sport-club.ru/c...6&d=1440674117
У меня пульт управления вебастой есть, но и есть вышеописанный пункт (автопитание) в меню. Так что же он значит?
Вид для печати
http://www.discovery-sport-club.ru/c...6&d=1440674117
У меня пульт управления вебастой есть, но и есть вышеописанный пункт (автопитание) в меню. Так что же он значит?
Друзья привет!у меня стоит вебаста. пульт есть на нем кнопка офф и он. Интересует работает ли еще климат удаленно? потому что когда я включаю кнопку ОН- дует холодный воздух. По какому принципу работает климат через пульт? как сделать чтобы было тепло? и какое расстояние действия пульта?
Вебасто у Вас будет работать при температуре ниже +4.
Климат или обогрев салона работает где-то до -20 (вебасто греет салон и двигатель), при более низких температурах греет только двигатель.
Расстояние в прямой видимости до 1 км.
а я слышала можно удаленный модуль просто поставить климата., разве нет?
узнала: оказывается эта штука у меня есть. если температура более +15- машина при запуске дует холодным ветерком. Если ниже +15- то тогда начинает подогревать салон и теплый обдув :-) а он ставим gsm модуль для запуска с телефона откуда угодно
Семён, Если что не так - кател просто не запустится, маФынка умная...
Как подготовиться к минусовым температурам с учетом того что летняя солярка у нас в баке, будет ли заводиться вебасто и машина? Какие надо присадки долить пока солярку на заправках не поменяют? Какие у кого размышления по данному поводу, зима недалеко.
Zhoman, А разве не упразднили градацию по временам года у топлива?
Присадки...На своем Дискаре я 4 года лил Кастрол ТДА. Проблем никогда не было. Осенью и зимой заливал постоянно (при каждой заправке), летом и весной 1 раз в 2-3 недели. Когда совсем сильные морозы были (а таких было всего 3 раза) - подливал антигель. Заправка всегда Лукойл.
Кастрол ТДА обладает как смазочным эффектом (хорошая штука для ТНВД + забирает влагу, что не даст в переходный период словить парафин в топливном фильтре).
Если у Вас залито лето и на улице ударил мороз - топливный фильтр запарафинит и топливо перестанет поступать (в т.ч. и в вебасту). Вебаста включится, но работать не будет.
Ну про умноcть автомобилей LR я знаю из своего богатого жизненного опыта:smile:. Я даже скажу больше - если мозги сочтут, что у Вас АКБ заряд на критическом уровне - машину не завести.
К чему все это - не налегайте на вебасто при редких/коротких поездках.
Ну и маленький совет из жизни LR (не только мой опыт, но и многих форумчан с lr-club) - имейте дома слаботочное зарядное устройство + перед зимой (кто на даче, кто в гараже) подзарядите свой АКБ для надежности.
Вот очень полезная тема как раз про то где и чем заправлятся а так же про присадки http://lr-club.com/index.php?showtopic=124991&hl=
А ещё
http://lr-club.com/index.php?showtop...%20TDA&st=1040
http://lr-club.com/index.php?showtopic=1909&st=320
http://lr-club.com/index.php?showtopic=46&hl=HDC&st=520
и еще фигова куча тем. Все уже обсосали по 100000000 раз в каждом разделе. Кому не лень это все читать (там за 100 страниц) - велкам :)))
Если будет мало - могу еще тем подкинуть
Если кратко то рекомендуют в татнефти заправлятся или в лукойле накройняк
П.С: в той ссылке что дал я не 100 страниц а всего около 12 и все по теме, так как мне не безразлично что лить в машину я их ослил
Это пока всего около 12 страниц.
Крайняк лукойл :))) ну Вам решать, где заправляться. Когда Вы зимой на дороге встанете или в лучшем случае со стоянки уехать не сможете. Как говорится - скупой платит дважды :)))
P/S Живя в Москве, где куча родных Лукойловских заправок, где выдерживается стандарт евро 5 (топливо идет с завода в НН, и это же топливо гонят на экспорт), где не брешут и выдерживают температуру зимней саляры.... На Вашем месте я бы не рисковал.
И главное - тут тема не про топливо и заправки, а про Вебасто. Советы и мнения про эксплуатацию мы дали. Далее каждый решает для себя сам.
Хотим пофлудить на тему топлива - создаем новую тему.
Добрый день всем.
У меня есть Вебаста и пультик. Диллер при продаже говорил, что при температуре выше +5 Вебаста просто не запустится. Не пробовал пока, но похоже пора уже изучать - зима близится. Если что-то кому-то нужно - спрашивайте, буду экспериментировать.
У меня же вот какой вопрос. Ни кто не пробовал подключить Вебасту к сигнализации? Чтобы по с телефона запускать. У меня мастера-установщики (сигнализации) не нашли способа. Сама сигналка позволяет это делать, даже в инструкции есть такой пункт. Сигналка конечно с GSM модулем и возможностью управления вся и всем по CAN-шине. Проблемы две:
1) не смогли найти место установки блока управления Вебастой.
2) не уверены, что вообще есть провод принудительного запуска. Т.е. им нужен провод на который необходимо подать питание, чтобы Вебаста включилась. Говорят на Мерсах есть кнопка включения Вебасты из салона, и там без проблем подружили сигналку и Вебасту. У ЛР же запуск Вебасты с пульта только.
Никто не сталкивался? Ничего не посоветуете?
У меня сделали без проблем, помоему с водительской стороны в багажнике это сбоку, где блок предохранителей хотя может я и ошибаюсь, потому как мельком слышал, но у меня работает, во всяком случае сейчас климат включается, видимо не особо опытные по данным машинам установщики, а сигналка какая если не секрет?
pasha-nel прав. Сзади слева, где блок реле и предохранителей и находится управление Вебасто. Сегодня вечером было +4С. После запуска двигателя запустилась Вебасто!
Вчера до оснастил машинку родным пультом. Ставиться дополнительно антенна, какой-то блок, ну и сам пульт. Время на работу занимает примерно 4 часа (на сколько я понял, большая часть заливка ПО)!!!
На улице было больше +5. Но при нажатии кнопки на пульте начинает гнать воздух... Ну и появилось программирование с экрана.
Задал подобный вопрос в салоне,мне ответили,что надо покупать модуль за 35 000 с установкой и запускать вебасто с телефона.
Koluk69, никакой индикации работы Вебасто нет. Просто у меня это был первый запуск и запахло сгорающей смазкой.
При температуре с+4С после запуска двигателя запускается Вебасто, вне зависимости от того, нажимали кнопку запуска на пульте или нет. Двигатель быстрее прогревается, а с ним и в салоне теплее.
JBI, Мы на Ir-club это вопрос обсуждаем, получается, если нет пульта изначально, чтоб все работало не достаточно купить брелок и его запрограммировать? необходимо дооснащать? и за сколько и у кого?
Я видел, но там тема ушла на "левое" управление :)
В принципе я всё написал чуть выше http://www.discovery-sport-club.ru/c...ull=1#post3975
По цене я тоже здесь писал. При заключении договора обещали сделать за 50 000р. Когда пришла машина цена с извинениями была поднята до цены в конфигураторе, то-есть ~ 85 000р. Сделали не большую скидку, но всё-равно дорого. С другой стороны я хотел заказать с завода за те-же 85 000р, просто тогда-бы машину нужно было ждать ещё лишний месяц.
Сейчас выехал из одного подземного паркинга, проехал километра полтора по улице с +7, заехал в другой паркинг, вышел из машины и услышал, что что-то шумит с правой стороны. Обычно с минуту просто пищит помпа, а сейчас слышно, что как будто обдув работает еще. Притом я машину на сигналку поставил, а оно все шумит...
Спасибо за помощь. В конце Октября отдам снова им машину на доделку. Установщики нормальные, третью машину у них делал. Когда ставили сигналку, я им два дня всего дал. Машина нужна была в поездку. Причём честно предупредили, что в их практике это пока второй DS (первый был бензиновый и без Вебасты). Хотя и RR делали ранее (видел фотки у них). Торопились...
Сигналка AUTOLIS Professional с дополнительными модулями и блокировками. Знаком с ней ещё по прошлой машине и по машине жены. Доволен.
Я вот специально поставил сигнализацию которая должна - сначала запускать вебасто и когда температура двигателя будет 41 градус то запускать сам двигатель.
Установщики говорят что все настроили как просил, но пока сложно проверить - жду морозов
Пока двигатель запускается сразу