Если есть фото, выложи фото фишки усилителя куда подходит проводка, у меня есть саб но не знаю как подключить его к усилку, заранее благодарю.
Вид для печати
Если есть фото, выложи фото фишки усилителя куда подходит проводка, у меня есть саб но не знаю как подключить его к усилку, заранее благодарю.
Не вскрывал доступ к усилку, даже не знаю где он находится. Если лёгкий доступ- Щёлкну , направлю.Цитата:
Сообщение от inoy55
Салонное зеркало заднего вида теперь задрожало на басах и это радует. Стало лучше. Вч и Сч динамики не менял. По совету комрадов планирую сч заменить.Цитата:
Сообщение от Евген
Подробную инструкцию по переворачиванию саба в студию!
А я вот не знаю как подключить саб:dash1: Система с 10 динамиками без саба, усилок такой же как и с сабом, когда 11 динамиков. Купил саб, а как подключить не знаю:girl_cray2::girl_cray2::girl_cray2:
Вот разобрал у себя, точнее снимал переднее сиденье, под ним стоит усилок, вот такое у меня подсоединение, может у кого есть фотка такая же фотка HSE с сабом, поделитесь пожалуйста или дайте дельный совет.
Выход на САБ:правый разъем 1pin+ 5pin- средний разъем 8pin+ 16pin-.Цитата:
Сообщение от inoy55
Мил человек, расскажи чуть подробнее, вот на фишке четыре провода, как я понимаю два канала:Цитата:
Сообщение от telenok
зелёный спикер 1+, серый спикер 1-, фиолетовый спикер 2+, жёлтый спикер 2 -
Правый разъем коричневый вроде подвод питания к усилителю? А на саб вроде звук на два канала идёт, с левого и с правого... Или я что то не понимаю?
Расскажи какой по цвету провод в какой пин :thank_you2:
Что могу добавить? Правая обшивка снимается полностью. Для этого снимаем накладку в том месте куда заходит замок крышки багажника ( дёргаем вверх). Далее достаём запаску, органайзер запаски. Потом отщёлкиаем правую обшивку в сторону салона. Откучиваем ремень безопасности и крепление сеток багажника. Откручиваем саб. Вибролистом глушим отверстие со стороны салона (тройкой) . Тем кто не хочет разбирать подкрылок, думаю этого будет достаточно. Но я снял подкрылок и глушанул снаружи + прошёлся вибролистом по арке колеса.Цитата:
Сообщение от Евген
Переворачиваем Саб. Верхний правый штатный кронштейн отгибаем (углубляем) в сторону улицы, на него крепим Саб. Нижний крепёж штатно не подходит, НО ! берём болт\гайка и крепим Саб в другое имеющееся отверстие в кузове ДС. Таким образом саб в жёстком натяге. Да не забываем подложить шумки. Собираем И наслаждаемся. А забыл : делаем дырку в салон, а потом покупаем красивую сеточку на али )
я не знаю что сказать.обратись к электрикам.Цитата:
Сообщение от inoy55