Господа, кто нибудь вообще замечает работу автокорректора фар (ксеноновые фары, НО без адаптивного света)? Ну там когда грузите сильно опускается свет? Может периодические калибровки?
Вид для печати
Господа, кто нибудь вообще замечает работу автокорректора фар (ксеноновые фары, НО без адаптивного света)? Ну там когда грузите сильно опускается свет? Может периодические калибровки?
Работает, если присмотреться
если снять правое переднее колесо можно увидеть рычаг корректировки наклона фар, он двигает ползунок регулировки в зависимости от нагрузки передней подвески, поднятием морды авто нагрузка не меняется, хотите проверить в темноте залезьте 4 человека и увидете что меняется.
Да уж нагружал. Рычаги наместе. Все как положено по правой стороне один спереди другой сзади. Нагрузка в багажник видимого изменения не даёт. Поднятие передка тоже должно по идее играть роль - по аналогии с другими машинами где при разгоне идёт корректировка вниз когда морду поднимает. Может тут по другому - но тогда зачем рычаг спереди? Если у вас видно прям как меняется уровень при загрузке то тогда у меня что то не работает и не спроста фары стали светить по разному и низко
Я когда дому подъезжаю то на воротах видно как полоса света фар опускается примерно через 5сек. и даже жужжит чего-то))). Загрузка авто на это ни как не влияет.
Вообщем приглючила система. В меню управления фарами выяснилось что автомобиль думает что передняя подвеска поднята на 25 мм, а зад опущен на 4 мм. Выставил на ноль. Фары вернулись в нормальное положение. Как перед этим их настраивал дилер без корректировки положения авто - загадка. Видимо только стенд подогнал и выставил потом, а то что корректор в самый низ мозгами загнан это пофиг.