Вид для печати
В SE они не доступны, в HSE как доп. порядка 20т.руб. Вчера видел как выглядит фара без Адаптивных фар - стоит чёрная блестящая имитация лампы. Вопрос: можно ли в дальнейшем установить и подключить лампу, чтобы работала на поворотах или только замена фары? Фото прилагаю. Ещё непонятны отличия уголков фар. Где то они жёлтые. ( Типа на Блэк дизайне жёлтые, а на остальных Сильвер?)
http://s45.radikal.ru/i109/1503/d0/54348b0d166f.png
http://s011.radikal.ru/i317/1503/d2/1abbc0468469.png
Желтый уголок, это я думаю специфика рынка. Помните как на американских BMW x5 были желтые лампочки ДХО?
Если посмотреть мое видео http://www.youtube.com/watch?v=5HvdPgbAPOQ
То видно, что первый наш автомобиль в комплектации HSE, потом я гуляю вокруг автомобилей (где есть и в блек паке) и ни на одном нет желтых уголков :)
Сейчас в моем распоряжении HSE Lux, фара белая
Сергей16, и касаемо замены фары, надо конечно проверить.
Но на примере эвока, сама фара другая. В том месте, где стоит угловая лампа, стоит заглушка.
Я вот тоже не понимаю всяких "кулибиных" и прочих самоделкиных.
На ЛР-клубе полно тем, где народ заморачивается, как во Фрил впихнуть, например, фары от 13МГ, или поменять полностью акустическую систему.
Желтый уголок на америкосах обычно ставят
Sergey71, Охота мне адаптивный свет.. привык не знаю как переживу ли)). А если набрать HSE + с тем, что мне надо выходит этот адаптивный свет встанет порядка 100т.руб, поэтому решил пожертвовать им, остаться на SE + доп.
брал адаптивный свет плюсом к hse - как опция была не шибко дорогая (тыс.40 максимум).. правда было это в январе - феврале
Кстати, для интересующихся на всякий случай уточню - адаптивный свет в LR DS это не поворотная оптика, а доп. фара, которая активируется при повороте рулевого колеса (просто задавали мне такой вопрос не так давно).
Очень неплохой эффект дает. У меня не было раньше, так что я доволен
Согласен - штука очень полезная! Просто у меня товарищ с BMW пересел - там была поворотная оптика.Цитата:
Сообщение от Sergey71