Доброго времени суток, форумчане. ЕЗЖУ НА ДИСКАВЕРИ СПОРТ 2.0 ДИЗЕЛЬ 150 Л/С, пробег 26000 км.решил заменить самостоятельно топливный фильтр.Прошу поделиться опытом, какие ньюансы надо учитывать, чтобы не завоздушить систему и как все это сложно?
Вид для печати
Доброго времени суток, форумчане. ЕЗЖУ НА ДИСКАВЕРИ СПОРТ 2.0 ДИЗЕЛЬ 150 Л/С, пробег 26000 км.решил заменить самостоятельно топливный фильтр.Прошу поделиться опытом, какие ньюансы надо учитывать, чтобы не завоздушить систему и как все это сложно?
Никаких нюансов не помню . Все просто . Проводочек заземления не забудьте . Крупным шприцом заправьте фильтр дизелем при смене и все будет норм ( это пожалуй , самое важное , чтобы не завоздушить ) . Завелось с пол тычкаЦитата:
Сообщение от александр пенсионер
Спасибо за совет, хотелось уточнить объем фильтра, должно наверно входить около литра топлива или заправлять до выхода из трубки
Ну уж такие вещи не замерял . Даже если не дольете немного , ничего страшного . Шприц брал в аптеке , самый крупный .. по моему на 100 кубиковЦитата:
Сообщение от александр пенсионер
Сегодня поменял, взял не шприц, а мед.грушу. грамм 600 вошло в фильтр.еще раз спасибо. Совет просто бесценный !!!!! Завелась с пол. тычка
Можнл не наполнять фильтр топливом, достаточно пару, тройку раз, включить и выключить зажигание, заводится с полтычка.