Хоть у нас весьма натянутый внедорожник, тем не менее можно обсудить съезд с дорог.
Первое что необходимо проверить - это накладка переднего бампера закрывающая проушину. Крайне рекомендую вам попробовать её снять заранее. Мало того что производитель приврал в инструкции и у меня лично крепление осуществлено не поворачиваемыми на 90 градусов клипсами, как на старшем диско например, а ЗАВИНЧИВАЕМЫМИ болтиками (благо 5 рублёвой монетой можно открутить). Это уже несколько тяжелее выкручивать в грязи. Далее клипсы крепления передней части накладки стояло очень плотно, пришлось подцепляться отверткой - вообщем после 5 одеваний можно уже стало снимать её более или менее легко голыми руками. Рекомендую попробовать снять у себя заранее и снимать перед штурмом бездорожья.
Сама проушина кстати сверху закрыта пластиком - как будто тащить можно только ровно горизонтально.
Защита двигателя пластик - но сам двигатель и коробка выше за рамой то есть по касательной до него достать сложно, можно только наскоком наскочить на камень какой нето - таким образом если геометрические препятствия часты то лучше поставить металическую защиту (подходит от Евока матадоровская например, только не в стандартные дырки и чуток подогнётся)
У кого ещё какой опыт?
