Подскажите, для чего второй пульт нужен в машине, а то я всю голову сломал додумывая?
Подскажите, для чего второй пульт нужен в машине, а то я всю голову сломал додумывая?
Вы на ней покорять бездорожье собрались?
Для чего такой клиренс автобусу? Не перевернется на повороте?
Я всегда говорил, что ДС отличный универсальный автомобиль.....
Молодцы , отличный пробег.
Мои поздравления,
Удачи!
Это ещё не самое страшное, можно ещё добавить и про кнопку запуска - двигатель не сразу заводится, особенно зимой, да и дверь с задержкой открывается после нажатия на брелок.:yes:
Встречался с подобным на подменном Эвоке года три назад. Явно не дымил, но в салоне постоянно присутствовал запах соляры от Вебасто. После моего ДС было очень неприятно. Заехал к ОД, машину поменяли....
Пробег 68 000, коробка не "пиналась" и не "пинается".
Бридж DMV-2
Гоняем и не только в баньку, а еще и на охоту и на рыбалку со снегоходом на прицепе и на лыжах в горы покататься.
Фрикционная резина на заснеженных и ледяных дорогах дорогу держит получше...
Ещё +1 в копилку нешипованных шин- шума вообще нет.
При переходе на летнюю, особенно конти, долго привыкаешь к повышенному шуму.
Тогда добавлю +1 за фрикционную.
На двух Фрилах, на ДС и сейчас на Д5 - везде ставил нешипованный Бридж - сначала DMV1, с ДСа уже DMV2.
Устраивает полностью.
При покупке Д5 подогнали 9-ую Хакку....
А если бы Вы ещё и проехали на нем, то содрогнулись бы ещё раз.
У Прадика в конкурентах наш Патриот, т.б. они созданы для одних и тех же целей - передвижение в сельской местности и по бездорожью....
Согласен с вашей оценкой автомобиля, на самом деле отличный аппарат.
На посты, что всё плохо, что у фолькса или у кого-то там ещё, всё лучше, не сильно обращайте внимание.
Я когда-то уже писал, что...
Проблемы в основном в головах.
Ни в коем разе не посягаю на приравнивание Урая к северу, просто сам с 1997 г. постоянно, в основном зимой нахожусь в Вашем славном городе и городах севернее Урая - Ханты, Сургут, Когалым и т.д. Да,...
Бывает и довольно часто, но вместо самобичевания и втягивания в дискуссию других, лучше купить автомобиль который доставит удовольствие.
Уберите счетчик с "авто", поставьте на поездку "А" или "В" и сбрасывайте, когда захотите.
Разовые поездки, хорошо отражены в "инконтроле".
Чему? Я например привык, т.к. давно пользуюсь машинами...
А я к любой машине отношусь с уважением - своей, чужой, подменной и т.п. и думаю (надеюсь), что всё-таки так поступает большинство из нас.
Не рассматривал, т.к Д5 более утилитарный и универсальный автомобиль, по крайней мере, для меня - город, дача, рыбалка, дальние поездки и т.п.
Да и разница в цене значительная. На Д5 на тот момент...
1. А разве 1-й минус (буханье подвески) не убивает напрочь 1-й плюс и как-то они у Вас противоречат друг-другу - то лучше на более низкой, то на более высокой скорости.
2. Знергоемкость, скорее...
Хорошие машины, только для других целей и не такие универсальные как ДС.
Да и кроссоверами их называть не совсем правильно - приподнятые городские универсалы.
Согласен. Привычка.
Да это дилеры всех приучили /или внушили/, что без защиты нельзя, надо же им деньги зарабатывать на наших страхах - как это вы без защиты картера, радиатора, фар, лакокрасочного...
Стоит там защита по всему брюху, правда пластиковая. Но этого для повседневного использования более чем достаточно.
Если на Дакар не собираетесь, то и не заморачивайтесь.
Всё правильно, так и должно быть. На самом деле хорошая машина.
Удачи!
Да, машина засыпает, но можно постоянно включать радио (или что-то другое) через определенное время. Можно включить двигатель или только зажигание. Может и неудобно, но зато сколько АКБ и поездок...