PDA

Просмотр полной версии : Тест-Драйв



Serj
07.11.2014, 20:33
Здравствуйте,
А где-нибудь можно уже прокатиться на этом автомобиле? 11 числа буду проездом в Москве, есть у каких-нибудь дилеров?

TemNik
07.11.2014, 23:49
Рано еще, в декабре вроде только завезут. Хотя может в Мск и раньше доедут

admin
08.11.2014, 10:13
Если я не ошибаюсь. в декабре появятся только демонстрационные образцы, без тест-драйвов.

Sergey71
12.11.2014, 23:24
в декабре появятся только демонстрационные образцы, без тест-драйвов.
У меня такая же информация. Тест-драйв - январь обещали.

AlexSid
18.11.2014, 22:17
У ОД должны быть презентации и тест драйв, должны приглашения рассылать

ufoo
19.11.2014, 12:45
а кто-нибудь знает, он вообще какой будет? мягкий или жесткий?

AlexSid
19.11.2014, 19:33
а кто-нибудь знает, он вообще какой будет? мягкий или жесткий?
Думаю, отличатся от фрила не будет

ufoo
19.11.2014, 20:26
AlexSid, тогда это большой плюс, фрил мне нравится

Sergey71
19.11.2014, 20:59
Думаю, отличатся от фрила не будет

Будет, Леш, будет! Подвеска задняя другая.

AlexSid
19.11.2014, 21:00
Sergey71, ну тогда только тест драйв

Sergey71
19.11.2014, 21:12
Sergey71, ну тогда только тест драйв
Ну это январь, в лучшем случае. Съездим, покатаемся.

Если что, что я и тут тоже http://www.range-rover-evoque.ru/club/forum.php делюсь мнением (serg). Может больше желающих станет.
На большом форуме как-то не слишком радостно восприняли ДС, и общаться там по этой теме не совсем интересно. Хотя ветку отдельную создали.
Но там больше ноют - "дорого", "черезчур гламурно", "брутальность потеряли" и.т.п.

AlexSid
19.11.2014, 21:18
Sergey71, такая же ситуация была и есть с нашим форумом, игнор полный

TemNik
24.11.2014, 17:00
ну так всегда, каждый кулик свое болото хвалит :)

TemNik
22.01.2015, 15:30
правда что в Москве уже есть тестовые?

ufoo
22.01.2015, 22:07
TemNik, не должны быть, если только менеджеры не катают на шоу карах =)))))))

Сергей16
09.02.2015, 09:59
На выходных был на тесте Эвока 150сил. Очень впечатлил цвет (кофе какое то) торпедо в коже Almond. В Диско так же будет? Всё понравилось, за исключением 2х моментов: 1. На холостых вибрация убивает.. за руль держишься- не то что ощущаешь- её даже видно. 2. При переключении с N на D чувствуется небольшой толчёк и движок сразу "напрягается" (нагружен при нажатой педали тормоза).

ufoo
09.02.2015, 11:06
Сергей16, вы ездили на ДС?

Сергей16
09.02.2015, 11:59
ufoo , нет на Эвоке 150 сил. Хотел посмотреть как коробка, двигатель себя ведут. ведь они идентичны с ДС.

Seawolf
09.02.2015, 13:47
На выходных был на тесте Эвока 150сил. Очень впечатлил цвет (кофе какое то) торпедо в коже Almond. В Диско так же будет? Всё понравилось, за исключением 2х моментов: 1. На холостых вибрация убивает.. за руль держишься- не то что ощущаешь- её даже видно. 2. При переключении с N на D чувствуется небольшой толчёк и движок сразу "напрягается" (нагружен при нажатой педали тормоза).
Вибрация и толчки-это привет от болячек фрила. Посмотрим, что будет у ДС.

Sergey71
09.02.2015, 17:08
я на 150лс дизеле ездил на подменке.
после бензина было одно ощущение, что не хватает динамики на уже высоких скоростях, но какой-то уж слишком сильной вибрации особо не заметил, хотя она, конечно, есть, но не критично.
да, тарахтит посильнее, прогревается дольше.
толчков не ощущал.
да, и зачем переключаться "с n на d"?

Sergey71
09.02.2015, 19:18
19
discovery sport
краткое вводное руководство

GriG
10.02.2015, 14:39
Вибрация у дизельных машин может быть достаточно сильная на холодном двигателе и на не обкатанном. После обкатки вибрация намного ниже.

AllStars
11.02.2015, 11:51
Добрый день,
не забывайте, что в этих автомобилях используются рядные двигатели. А они, всегда более шумные и от них больше вибраций.
Я не думаю, что 9-ступенчатую АКПП для ДС как-то сильно модернизируют, легкие толчки в ней имеются и главная причина, это то, что свойство этой коробки перепрыгивать через несколько передач.


GriG, поддержу.

AllStars
15.02.2015, 13:10
На след неделе будем кататься на нем :good::popcorm2:

GriG
16.02.2015, 01:01
Ну удачи вам. У нас только в марте, к сожалению.:sad:

AllStars
18.02.2015, 14:10
Поездил, понравился автомобиль.
Явно тише, чем фр2 или эвок. Коробка ( ездил на 2х разных а/м) не брыкается.
Рулится хорошо, руль комфортный.
В целом эмоции положительные.

К сожалению тест был без дорожья

Sergey71
18.02.2015, 17:26
AllStars, а как ведет себя АКПП?
На форуме http://www.range-rover-evoque.ru/club/showthread.php?t=2312
многие жаловались на "пинки" и "рывки", ездили к ОД перепрошиваться, у кого-то лучше стало, у кого-то не особо?
Ваши впечатления от коробки?
Может ее все-таки доработали, есть ли такие сведения?

AllStars
18.02.2015, 18:43
Sergey71, сведений нет, но ни разу за примерно 120км. толчков не было. Специально обращал на это внимание, но вела себя коробка отлично.

GriG
18.02.2015, 21:42
Могу добавить, что многие обзорщики после покатушек в Исландии отмечали плавность хода и переключений коробки передач. Я тоже читал о коробке 9 ст. на форуме Евока и специально просматривал отзывы из Исланди.

AlexSid
20.02.2015, 19:55
Кто нибудь тестил уже, у ОД они уже стоят

Valrik
21.02.2015, 10:48
Прокатились, можно посмореть достаточо обширный обзор по-немецки здесь
http://www.youtube.com/watch?v=2e4HHWiY1S4
(разумеется, после рекламы).
Но, из-за языка так и не понятно, что именно не понравилось этой въедливой парочке (а по фильму видно, что попадосы есть).
Если кто шпрехает, плиз, сообщите недостаки автомобиля, мы все будем только благодарны!!


http://www.youtube.com/watch?v=2e4HHWiY1S4

Valrik
21.02.2015, 12:36
знакомые от од на днях перегоняли колонну ds в москву из шереметьево, тестировали по ходу, и просто в восторге от авто, и, по их мнению, ds серьезно превосходит, в частности, эвок чуть ли ни по всем характеристикам. так что, те, кто решил купить эту модель - в тренде, остальные же - ... и, кроме того, понятно, что время амбальных и табуретных ящиков на колесах прошло:sorry:

AllStars
24.02.2015, 20:59
Приятного просмотра, от Вас, лучшая благодарность, это палец вверх (Like).


http://www.youtube.com/watch?v=5HvdPgbAPOQ

Ну и подписывайтесь :mail1:

Hogo_Fogo
01.03.2015, 21:06
Сегодня проехал на HSE lux / SD / 19" - вречатления - очень "собранный " автомобиль. От валкости фрила и следа не осталось. Кочки / лежачие полицейские отрабатывает достаточно / в меру жестко.
Руль чуткий, авто моментально реагирует на небольшие движения.
Порадовал адаптивный ксенон и камера заднего вида - даже в темное время суток все видно (свет заднего хода, видимо, яркий). Ну и вообще- сел и устроился быстро, как-будто всю жизнь в нем ездил.

admin
01.03.2015, 22:14
Hogo_Fogo, уже запустили в тест?
Вроде до 12 марта запрещено катать

Hogo_Fogo
01.03.2015, 23:10
Сам удивился, по дороге был салон, заехал, а машина на тесте :) очень удивился, но не стал возражать:))

Штефан
02.03.2015, 13:10
Сам удивился, по дороге был салон, заехал, а машина на тесте :) очень удивился, но не стал возражать:))

В Питере еще нет(

ufoo
02.03.2015, 14:20
у нас говорят уже стоит, но показывать не будут. Только 12го

GriG
02.03.2015, 15:55
Поеду скорее всего в конце недели посмотреть его вживую. Поставят в салоне со вторника. Но прокатиться пока на нем будет нельзя. Точно не известно когда придет еще машина на тестдрайвы. Может в конце марта или уже в апреле.
Приятно слышать, что автомобиль понравился. Спасибо Hogo_Fogo.

ufoo
04.03.2015, 10:30
GriG, у нас у всех дилеров будет уже в середине марта

GriG
04.03.2015, 20:51
Ufoo, Машины для тест-драйва?

ufoo
05.03.2015, 15:32
GriG, ну да :)

Zhoman
11.03.2015, 19:33
у нас показывать будут 13 в пятницу.

VVM33
17.03.2015, 01:15
В воскресение был на тест-драйве, бензин турбо. Сразу скажу, что ранее с продукцией Ленд Ровера знаком не был и сравнивал, в основном, с японскими кроссоверами.
Салон - очень просторный, сидеть удобно, что на переднем, что на заднем сидении, большой диапазон регулировок. Зеркала могли бы быть побольше, но можно привыкнуть.
Дизайн передней панели - по картинкам казалось будет уныло, но в живую не так все грустно, дизайн конечно лаконичный, но мне лично место водителя кажется уютным.
Протестировать мультимедиа как-то даже забыл, увлекшись ездой, от менеджера услышал, что обновленная графика будет уже начиная с SE, хотя в некоторых обзорах пишут, что только в топовых комплектациях. Как всегда путают клиента...
Динамика - стандартная для 2л. турбо, и такая же стандартная задержка с откликом на педаль газа в 1-2 сек. Для города такой мощности хватает за глаза, на трассе BMW X3 28i покажет себя лучше, но в городских условиях весьма похоже.
Управляемость - не плохо, менее драйверское, чем X3 или Lexus NX, но для среднестатической динамичной езды более чем.
Подвеска - показалась сбалансированной между мягкостью и управляемостью, при этом авто было на 19-х дисках.

Итого, аппарат очень достойный, и пока не будет обновлений Audi Q5, BMW X3 (а платить 2,8 млн. за 5-7 летнюю модель как-то не хочется) я особо альтернатив не вижу.

Sergey71
17.03.2015, 07:06
Динамика - стандартная для 2л. турбо, и такая же стандартная задержка с откликом на педаль газа в 1-2 сек. Для города такой мощности хватает за глаза, на трассе BMW X3 28i покажет себя лучше, но в городских условиях весьма похоже.

Коробка - адаптивная, так что подстраивается под стиль вождения.
Динамики на трассе тоже хватает: я на Фриле 2.0 турбобензин 190 км/ч ехал особо не напрягаясь. Причем в режиме Драйв,а не Спорт.
На обгон также машина идет уверенно.

Koluk69
17.03.2015, 13:38
Вчера 40 мин расписывал сравнительный тест-драйв, но пока писал, меня выкинуло с форума, в итоге все пропало :dash1:

В общем, по ходовым качествам машина понравилась (SD4 HSE), единственно, с непривычки коробка нервной показалось, после леж.полицейского дал чуть газу, коробка ступени 3 по ощущениям скинула и машина пульнула, хотя мне совсем того не надо было. Но вообще все норм, не дергает. Рулится тоже хорошо, усилие на руле идеальное. Подвеска упругая, собранная, но не жесткая. На 18-х колесах, думается, будет совсем хорошо. Музыка средняя, приличный звук при громкости 30, может, из-за не прогретых динамиков и саба.

Что убило, так это дешманская обивка руля и клавиши открывания стекол не на привычном месте и на убогих пластмассках (на светлом салоне ужасно смотрится). Все-таки 3 ляма машина стоит, можно было поприличнее сделать материалы. Ну и, конечно, низкое разрешение экрана на приборке и центр. консоли, прямо пиксели видно, так же отсутствуют варианты индикации показателей на приборке. Видимо, к рестайлу все до ума доведут (

Hogo_Fogo
17.03.2015, 14:37
Koluk69, Говорят, что разрешение (как и интерфейс) только на Meridian хромают (так как там и двойное отображение экрана), а на более "простой" системе - экран и интерфейс качественнее. Хотя это может только к интерфейсу относится.

admin
17.03.2015, 14:47
Koluk69, автоматически сохранённое содержание - нижний левый угол в окне, где вы печатаете сообщение.
Должно было сохраниться.
Хотя т.к. вы написали это сообщение, оно уже стерлось.

Sergey71
17.03.2015, 18:08
Я сегодня тестил дизель 190 л.с.
Сиденье настроил за 10 сек. под себя. Никакого дискомфорта от отсутствия подлокотников. Правая рука легла "как надо" сразу же.
Обзорность - хуже Фрила в заднее стекло, но быстро привыкается. В боковые зеркала - без замечаний (хотя они меньше фриловских, но достаточно. По сравнению с седанами - гораздо большие).
По коробке - вопросов нет: переключает передачи очень шустро. Рывков и пинков не заметил.
Единственное замечание (по крайней мере для меня) руль более тяжелый, чем у Фрила (хотя вроде как электроусилитель стоит, может особенность такая).
Менее шумный, чем Фрил и Эвок.
Экран и камера заднего вида - гораздо лучше и четче показывает.
В тестовой машине стоял Меридиан. Никаких пикселей не заметил.

ufoo
19.03.2015, 15:47
Ездил на Дискавери спорт с 190 и 240 л.с., последний пыряет оч бодро.
Автомобилем остался доволен, обзор хороший, ездил по гравийке, отрабатывает на 5.
Не понравился запах в солоне, толи двиг обгорает, толи солярка. Хотя на бензине тоже почему-то был.
Сзади комфортно, на третий ряд не залазил)

Я доволен!

ufoo
19.03.2015, 16:18
Шумка, вот тут вопрос. Показался шумноват, но менеджер сказал, что с панорамой автомобиль шумнее.

Sergey71
19.03.2015, 18:24
Шумка - она или есть, или нет.
Панорама вряд ли влияет: шумят колеса из-под арок. Мне показался тише Фрила.
Кому надо идеальную тишину - те делают шумоизоляцию отдельно, причем это касается практически всех машин.
А еще - многое от резины зависит. С завода ставят не самую оптимальную в плане шумности. У меня Хакка 7 меньше шумит, чем стоковый Континеталь.

Hogo_Fogo
19.03.2015, 20:08
По шумоизоляции могу сказать, что точно в разы тише фрила по городу. На трассу не выежал, не могу сказать..

ufoo
20.03.2015, 10:53
Sergey71,
Hogo_Fogo, с эвоком сравнивал, согласен тише.
Ну менеджер сказал так, про панораму))))

Sergey71
20.03.2015, 15:48
У меня вопрос к тем, кто тестил:мне одному показалось, что руль немного тяжелее в поворотах, чем на Фриле и Эвоке?

Hogo_Fogo
20.03.2015, 17:25
У меня вопрос к тем, кто тестил:мне одному показалось, что руль немного тяжелее в поворотах, чем на Фриле и Эвоке?

Там же электро-усилитель, у него своя логика работы:) Мне тоже показалось, что тяжелее (но мне так даже больше нравится)

NaGaR
21.03.2015, 18:44
прокатились на дизеле 190 сил.
хорошая машина, шумка отличная, мотор приятный, подвеска отменно все отрабатывает, комфортные сидения, все в машине хорошо, кроме некоторых но.
закатывая ценник под 3 мульта, нельзя лепить дешманский пластик на всю "бороду" и вокруг селектора, не может и не должна вся обивка потолка играть при открытии/закрытии держателя для очков, фонарики под солнечными козырьками, просто позорные, пороги задних дверей сделаны откровенно дешево. согласен это не премиум, это не rr, но парни, цена, она не от этой машины)))) красивая машина, хорошо едет, но мелочи, а из них все и состоит, все портят.
P/s покупать не будем. тем кто заказал, приятной и не проблемной эксплуатации! все сказанное очень имхо)))))

Transtek
22.03.2015, 11:40
Сначала надо деньги иметь, а потом машину обхаивать. Такое впечатление, что ездим на идеале из 22 века.

Sergey71
22.03.2015, 11:57
ценник под 3 мульта

В Британии максималка дизель почти 44000 фунтов стоит (это 3,8 млн. по курсу в рублях)
Ну ладно, уберем вывозной НДС 17,5% итого 3 139 537,5 на выезде из Англии.
Прибавьте растаможку, НДС наш и накрутку дилера.
И почем его надо продавать у нас при таком раскладе?

Zhoman
22.03.2015, 12:07
Цена авто все это относительно, совершенно верно что за эти деньги можно купить двушку в нормальном городе, вообще весь это металлолом не стоит таких денег, но куда деваться привычки трудно переломить, хочется что то посвежее.

Hogo_Fogo
22.03.2015, 12:08
по ценам - так абсолютно все авто подорожали, каждый в своем сегменте (и тойоты и мазды и бмв и мерсы и хундаи...). что теперь жаловаться.. можно было rrs купить в октябре 14го за эти деньги, но теперь-то уж что:-)) так что все разговоры ...вот 3 миллиона теперь... это не конструктивно:)

Koluk69
22.03.2015, 13:56
Я помню Ford Explorer здоровенный стоил 1.8
Зашел глянуть, сколько нынче, чуть со стула не упал - от 2.5

NaGaR
22.03.2015, 15:59
комрады, а что не так?
пластик не такой, как я сказал? обивка потолка не гуляет?
для меня ds, был возможностью немного сэкономить, ну не получилось, прийдется потратить немного больше и на другую машину, все же логично)))

Да и сколько он стоит в Англии, не есть отправная точка для формирования цены в РФ http://rules.config.landrover.com/jdxl/en_us/l550/?_ga=1.268387662.1906246448.1427029232 вот как пример. Просто рынок.

Sergey71
22.03.2015, 16:54
Просто рынок

С одной поправкой - это американский рынок. Там все машины дешевле. Я в свое время, когда взял в 2007 Мондео новый, обалдел от их цен - там за отданные мной деньги можно было взять Форд Таурус, гораздо более мощный и нафаршированный.

GriG
26.03.2015, 20:54
Ну во,т наконец и мне удалось прокатиться на Discovery Sport.
Тестируемый образец - SD4 HSE Luxury на 19" колесах.
Общие впечатления - в целом, понравился; не сказал бы, что он тише, чем Evoque, скорее такой же. На небольшой скорости (около 40) держал более высокие обороты, хотя это может быть связано с адаптацией коробки передач. Руль более тонкий и переднее сидение более свободное, чем у Evoque. Посадка более высокая. В салоне много свободного пространства. Понравилась работа системы старт-стоп. Хорошо держит дорогу, даже в колее. Сказать, что подвеска мягче, чем у Evoque, не скажу, скорее такая же. Навигация в стандарте была Европа и Россия, что не может не радовать.
Что не очень понравилось. Запах в салоне - пахнет какой-то пластмассой. И вообще салон оставляет двойственное ощущение. Часть салона выглядит очень хорошо, часть - ну как-то дешево. Я конечно понимаю, что LR хотели раздвинуть Sport и Evoque, но оно того может и не стоило.
Вот такой тест-драйв у меня получился.

AlexSid
26.03.2015, 21:09
GriG, Я так понял, что то между фрилом и эвоком? Со спортом, я бы не стал его сравнивать

GriG
26.03.2015, 21:12
Я имел ввиду Discovery Sport. RR Sport - это уже другая песня.:wink2:

AlexSid
26.03.2015, 21:14
GriG, Понятно

Манагер
28.03.2015, 12:50
Могу добавить, что многие обзорщики после покатушек в Исландии отмечали плавность хода и переключений коробки передач. Я тоже читал о коробке 9 ст. на форуме Евока и специально просматривал отзывы из Исланди.


GriG, И в Исландии и в Испании коробка вела себя отлично! Мне довелось даже механику тестить, но к нам ее не повезут.

Aleksey@Diesel
03.12.2015, 15:58
Если кому интересно, в Питере Омега проводит тестдрайв, в том числе, по бездорожью в Ольгино. Достаточно информативно, в итоге: город, кусочек трассы, бездорожье.

bafomet
21.03.2016, 17:07
http://www.topgear.com/car-news/review/tgs-big-suv-test-disco-vs-bmw-x3-vs-merc-glc#1 новая статья Топ Гира. Англ.

wr450x
21.03.2016, 23:50
Патриотично выступили, как всегда :)

bafomet
22.03.2016, 09:38
Да, они за лр горой при любых обстоятельствах :))