PDA

Просмотр полной версии : Discovery 5



Сергей16
02.09.2016, 16:09
Ожидаем показ в Октябре 2016. Можно начинать обсуждать) . Странным мне показалось, что под капотом Discovery 5 будут трудиться моторы семейства Ingenium, включая 2.0-литровый четырехцилиндровый битурбо-дизель от Discovery Sport. Слабовато как то. Хоть бы наш 2,2 воткнули переработанный сил так под 220.

128712881289

BlackHeart
02.09.2016, 16:26
а что за авто на фото,да еще с номерами?Уже продают?

Карина
02.09.2016, 16:28
а что за авто на фото,да еще с номерами?Уже продают?
На фото Discovery 5 :shok::shok:

Sumrok
02.09.2016, 16:28
Очень интересный авто, боюсь только цена будет не реальной (((

Семён
02.09.2016, 16:31
А на большом форуме его так оберают. Мне машинка нравится. Но ценник будет не ниже 5/5.5 лямов.
Продажа начнется с начала 2017 года, заказы будут принимать с осени.
Касательно движка - они что-то перемудрили. Изначально планировали ставить 3.0 дизель.

Sumrok
02.09.2016, 16:33
Семён, На большом все "оберают" что не квадратное.

Sergey71
02.09.2016, 16:48
Да я их там несколько раз "ткал носом" в ветку, где новый РРС обхаивали..
Никто не возразил, правда

Striker
02.09.2016, 17:00
На таком,теперь из бездорожья - только на обочину съехать, "до ветру" )))

Семён
02.09.2016, 17:12
На будущем Дефе Вы тоже не поедете грязь месить, ветки ломать и дорогу прокладывать. Поверьте :)))
П/С довилось в этой жизни его узреть еще в 2014 году.

Striker
02.09.2016, 17:50
Похоронили "Легенду" индусы.Отомстили бритишам за сипаев))))

Павел
02.09.2016, 19:26
Касательно движка - они что-то перемудрили. Изначально планировали ставить 3.0 дизель.
По слухам, обновлённый 3.0 всё еще основной двигатель:
The core engine for the fifth-generation Discovery in the UK and Europe is set to be an updated version of the current 3.0-litre SDV6 diesel. (http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-land-rover-discovery-new-pictures-show-suv-almost-undisguised)

BlackHeart
02.09.2016, 21:02
А на большом форуме его так оберают. Мне машинка нравится. Но ценник будет не ниже 5/5.5 лямов.

может лучше РРС за 4,5 взять?:)

Карина,я понял что это Д5,удивило что его уже продают,машина то с номерами

и с чего вы взяли ,что его проходимость ухудшится?Из за того,что кузов стал ниже?:biggrin:

Sergey71
02.09.2016, 22:24
может лучше РРС за 4,5 взять?

А такие есть?

Tuxo_rush
02.09.2016, 22:49
Вопрос в том, сколько будет стоить Д5 и что он за эти деньги будет предлагать!!! Тогда и встанет ребром вопрос о выборе между РРС и Д5. Сейчас Д4 в нормальной комплектации за 4,5 млн предлагает не больше чем РРС за 4,5 млн...а тут уж выбор очевиден!

Sergey71
02.09.2016, 23:27
Д5 будет стоить в сопоставимых комплектациях дешевле РРС.
Иначе нет смысла его выпускать

BlackHeart
03.09.2016, 00:42
А такие есть?

так в том то и дело что да

BUDULAY
03.09.2016, 16:50
Эвок - ДС
РРС - Д5

Соплатформенники под разных покупателей, думаю и стоить будут примерно одинаково с РРС, ну может чуток подешевле но и на стол ко же попроще салоном например. Вообщем смотрим на эвок-ДС и перетаскиваем эту идею дальше.

- - - Добавлено - - -


может лучше РРС за 4,5 взять?:)

Карина,я понял что это Д5,удивило что его уже продают,машина то с номерами

и с чего вы взяли ,что его проходимость ухудшится?Из за того,что кузов стал ниже?:biggrin:
Тестируют то тоже с номером. Как иначе по дорогам общего пользования то ездить?

BUDULAY
03.09.2016, 16:53
Вопрос в том, сколько будет стоить Д5 и что он за эти деньги будет предлагать!!! Тогда и встанет ребром вопрос о выборе между РРС и Д5. Сейчас Д4 в нормальной комплектации за 4,5 млн предлагает не больше чем РРС за 4,5 млн...а тут уж выбор очевиден!

Не совсем очевиден...кому то нужен багажник гекалитров, и чтоб третий ряд и при этом в идеально ровный пол без наклона все это складывалось. Единственно пока РРС привлекателен потому что у д4 платформа старая. Д5 будет же на новой как у РРС и поэтому люди "попрактичнее" будут за теже бабки смотреть на д5

BlackHeart
03.09.2016, 21:50
Эвок - ДС
РРС - Д5

Соплатформенники под разных покупателей, думаю и стоить будут примерно одинаково с РРС, ну может чуток подешевле но и на стол ко же попроще салоном например. Вообщем смотрим на эвок-ДС и перетаскиваем эту идею дальше.


т.е. D5 будет еще больше чем РРС?

Sumrok
04.09.2016, 11:37
т.е. D5 будет еще больше чем РРС?
Скорее только задней частью будет отличаться, без скоса, более раздута.

AllStars
05.09.2016, 08:27
Discovery 5, Не? :)
12981299

Sumrok
05.09.2016, 09:19
Кому-же знать, как не Вам))) он!

Морган
05.09.2016, 09:31
AllStars, когда презентация планируется?

AllStars
05.09.2016, 10:20
Sumrok,
Морган,
Естественно не факт :)
Теоретически уже осенью покажут для Европы, в РФ весна 2017
п.с. Он будет из алюминия

Sumrok
05.09.2016, 11:26
п.с. Он будет из алюминия
Так это уже не ново, пример - современный рэнж.

bafomet
05.09.2016, 12:03
Мне очень даже нра )) предыдущий был очень уж квадратный и толстозадый

AllStars
05.09.2016, 14:01
Sumrok, я к тому, что рамы не будет :)

Sumrok
05.09.2016, 14:18
Sumrok, я к тому, что рамы не будет :)
А, ну это да, теперь эта "деталь" не популярна в современном автомобилестроении.

Семён
06.09.2016, 06:47
Вид спереди
1300

AllStars
06.09.2016, 08:09
+
теоретически 28 сентября покажут.
1302

BlackHeart
06.09.2016, 11:45
все таки интересны габариты нового диско.Есть ощущение,что они будут повторять габариты РРС,тогда где его место в линейке ЛР?
когда выпускали ЛРДС расчет был понятен,закрыть нишу в классе среднеразмерных премиальных кроссоверов,таких как Q5,X3,XC60 и GLC,потому как эвок был все таки ближе к Q3,X1 и GLA.

bafomet
06.09.2016, 11:52
В смысле? А д4 чем от ррс предыдущего отличался по базе? Там где было, там и останется его место.

А лрдс закрыл нишу снятого с производства фрила, который в свою очередь и закрывал нишу ку5, х3 итд

BlackHeart
06.09.2016, 11:54
bafomet, вот именно,закрывал
а что закрывает Диско?Тут ценник называют как у РРС,смысл?

bafomet
06.09.2016, 12:10
Смысл в том, что у д5 будет больше салон. Барахла в него можно наложить намного больше чем в ррс. Да и раньше д4 тысяч на 300-500 отличался по цене от ррс. и сейчас так будет

kaipa
06.09.2016, 12:45
А мне кажется, что РРС после этого снимут. Останется линейка:
Престижная серия: RR - его младший брат Эвок
"Спортивная" серия: Discovery - его младший брат Discovery Sport.

Напрашивается так, во всяком случае.

AllStars
06.09.2016, 12:50
kaipa,
Не снимут, так еще и будут рассматривать производства конкурента БМВ Х6/ ГЛЕ Купе и т.дю1303

Семён
06.09.2016, 12:52
А мне кажется, что РРС после этого снимут. Останется линейка:
Престижная серия: RR - его младший брат Эвок
"Спортивная" серия: Discovery - его младший брат Discovery Sport.

Напрашивается так, во всяком случае.

Вы забыли еще про одно авто - в 2017 году должен появиться RR формата Х6

- - - Добавлено - - -


kaipa,
Не снимут, так еще и будут рассматривать производства конкурента БМВ Х6/ ГЛЕ Купе и т.дю1303

Опередил!))))

BlackHeart
06.09.2016, 13:00
kaipa,
Не снимут, так еще и будут рассматривать производства конкурента БМВ Х6/ ГЛЕ Купе и т.дю1303

Класс!Будем копить

bafomet
06.09.2016, 13:18
Самое страшное, что смогли придумать дизайнеры. Имхо. Мне напоминает такой кузов иж комби )))

kaipa
06.09.2016, 13:26
Ну X6 тоже отнюдь не красавец.

Sumrok
06.09.2016, 13:45
Господа, спор бессмысленный. На любой авто найдется своя аудитория, мне например, спорт не нужен, ни в старом ни в новом кузове(я за практичность) именно по этому выбираю д4-д5, мне нужно полезное пространство(коляски/велосипеды/стройматерьялы) Из тех же БНВ - Х5 вместо х6(те же яйца-только больше "грузовой" отсек.

Sergey71
17.09.2016, 20:01
https://www.youtube.com/watch?v=38Qg6qcvgcQ

Tuxo_rush
28.09.2016, 23:27
https://auto.mail.ru/article/62355-novyi_diskaveri_predstavlen_oficialno/

Сергей16
29.09.2016, 09:44
нет регулировки высоты ремня безопасности(

Sumrok
29.09.2016, 11:43
нет регулировки высоты ремня безопасности(
Ну не самая "отвратная" особенность (у нас тоже нет)а где это видно?, корма вызывает не однозначное впечатление, надо видеть в живую. А в целом :good2:

BUDULAY
29.09.2016, 11:56
Хороший. То что надо. Салон правда копипаста с Ренжей. И уж этот ящик за кнопками климата конечно изврат. Лучше в дверях оставили карманов побольше как и было в дискарях. Ровный пол надеюсь остался...надо брать!

Семён
29.09.2016, 11:59
Хороший. То что надо. Салон правда копипаста с Ренжей. И уж этот ящик за кнопками климата конечно изврат. Лучше в дверях оставили карманов побольше как и было в дискарях. Ровный пол надеюсь остался...надо брать!
Не-не...года 1,5 после старта продаж не надо!!!! :) Пусть обкатается, косяки повылезают.
А так авто хорошее!!!

BUDULAY
29.09.2016, 12:02
ну хз. ДС же взяли многие сразу...хотя один в один - есть соплатформенник уже обкатанный.

НА большом то уже обхаяли или нет?

Семён
29.09.2016, 12:08
ну хз. ДС же взяли многие сразу...хотя один в один - есть соплатформенник уже обкатанный.

НА большом то уже обхаяли или нет?

На большом обкакивают уже месяца 3 )))

Sergey71
29.09.2016, 18:38
На большом обкакивают уже месяца 3 )))

Я им там неоднократно ссылку на ветку про Спорт13 МГ кидал - там тоже было жуть, что. Обхаивали хором .но ведь брали то и его потом нормально

Sergey71
29.09.2016, 18:39
Салон правда копипаста с Ренжей.

Салон там - конструктор: сиденья похожи на ДС, руль от Спорта вроде, панель, как у нас и Эвока, мультимедия - Ф-Пейса,

Sergey71
29.09.2016, 21:40
https://www.youtube.com/watch?v=iOV7BKgxfI8

BUDULAY
30.09.2016, 14:03
Салон там - конструктор: сиденья похожи на ДС, руль от Спорта вроде, панель, как у нас и Эвока, мультимедия - Ф-Пейса,

Ну скорее всеже салон переделанный (местами упрощеный, например карта двери только верхом похожа а снизу уже простой ковш) от соплатформенника РРС.
Ибо ну вот уж
Диско:
1352
РРС:
1353

Заметьте, в просто комплектации дисплей уже будет как у нас с Вами а не как у Ф-пейса или на новых ДС в опциях.

А так руль немного спицы поменяли, вместо сплошной кожи от борта до борта панель прорезали вставками с торпеды как у нас...но сути это не меняяет, судя по воздуховодам, расположению селектора АКПП и терейн респонсов всяких это все платформа ренжа.

Sergey71
30.09.2016, 18:52
Ну так он к РРС и ближе (и по цене, и по размеру)

BUDULAY
30.09.2016, 19:20
О чем речь. Он вообще обещан как бы на его платформе. Движки и коробасы судя по конфигуратор теже в основном. Думаю и вся трансмиссия с подвеской ну и пневма и рулевая и тд

Sergey71
30.09.2016, 21:38
Ну так унификация

Koluk69
30.09.2016, 23:15
На мировом рынке модель будет представлена с четырьмя моторами на выбор. В базовом варианте - с турбодизелем объемом 2,0 л, который выдает 180 лошадиных сил. В более дорогих комплектациях внедорожник получит 2,0-литровую битурбированную дизельную «четверку» с отдачей 240 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Также будет доступен шестицилиндровый турбодизель с отдачей 249 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Бензиновая линейка будет представлена только 3,0-литровым V6 с нагнетателем мощностью 350 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Все силовые агрегаты работают с восьмиступенчатым «автоматом» ZF. В Россию приедут только шестицилиндровые дизельный и бензиновый моторы. Все версии Discovery получили систему постоянного полного привода с дифференциалом Torsen.

kaipa
20.10.2016, 16:49
https://www.drive.ru/news/landrover/57ebbe63ec05c4cd0c000095.html

Сергей16
08.11.2016, 11:31
Странно, никакой инфы спустя официальный релиз на основном сайте. Нет понятия о комплектациях, стоимости, пред заказов, да и обзоров в интернете. Я вот смотрю у Вольво ХС90 тоже дизель 2,0. Но у него сил дофига и разгон до сотни очень резвый. Что за движёк там не ингениум "чипованый"? )

Sergey71
08.11.2016, 11:39
Нет понятия о комплектациях,

Уже форум запилили.. Очень похожий на наш
И тема есть с конфигуратором
http://www.discovery5-club.ru/club/showthread.php?291-%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%84%D0%B8%D0%B3%D1%83%D1%80%D 0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-quot-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-Discovery-quot

Ну, а то, что цен нет - видимо, такая политика ЛР в последнее время

Сергей16
08.11.2016, 11:41
Да я как раз хотел написать , что на основном ЛР форуме даже и ветки нет.

Sergey71
08.11.2016, 12:37
на основном ЛР форуме даже и ветки нет.

не удивительно..
Там ортодоксы заправляют и мнения формируют, которые еще на старых Д3 и РР ездят

Sumrok
08.11.2016, 12:57
Уже форум запилили.. Очень похожий на наш
И тема есть с конфигуратором
http://www.discovery5-club.ru/club/showthread.php?291-%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%84%D0%B8%D0%B3%D1%83%D1%80%D 0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-quot-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-Discovery-quot

Даже понятно кто "запилил" этот форум ))

Сергей16
08.11.2016, 15:36
Даже понятно кто "запилил" этот форум ))
!!!Я даже поначалу подумал на нашем форуме чтоль ветку пропустил))

Sergey71
08.11.2016, 15:42
Даже понятно кто "запилил" этот форум ))

Самое главное- что Морган уже там:wink2::wink2:

bafomet
12.02.2017, 14:09
...на просторах интернета спижжено....

Продолжая изучать новый Д5 написал шуточный рассказик! Все события и герои вымышлены. Любые совпадения с реальными личностями случайны.

Разговор новых владельцев марки Land Rover в Индии в 2013 году:

Рохан (босс): Коллеги Д4 совсем стар стал, нужно новый делать - Д5!

Аюш (инженер Тата): Да господин, повинуюсь!

Говард (инженер из Англии, работает на заводе с 1973 года, близ города Бирмингема): Да, мы готовы приступить к проектированию новой модели, мы возьмем все лучшее, что было в семействе автомобилей Дискавери и сделаем полностью новый автомобиль на новой платформе сохранив традиции марки - создавать самобытные рафинированные внедорожники, не оглядываясь на конкурентов!

Аюш: Вы что Говард, никаких новых платформ и новых внедорожников! Мы в Тата например, применяем одну платформу для всех моделей с 1954 года без изменений! На ней у нас строятся и рикши и фургоны для мороженного и лимузин для правительства и даже локомотивы для железных лорог. Так что не говорите ерунды Говард, берите существующую тележку!

Говард: Но сэр, мы тогда перепутаем классы автомобилей РР и ЛР? Если взять тележку от РР. Это же разного духа и идеологии автомобили! Так нельзя!

Рохан: Слушайте Говард Аюша, у него опыт он уже 3 месяца работает в Тата и хорошо разбирается как выпускать новые модели! Он взял Тата Нано Тата Нано с двигателем 0,6 литра подварил там что-то, потер напильником и мы стали успешно через 2 дня продавать огромный внедорожник Тата Сумо Тата Сумо.

Говард: blink.gif но так нельзя господа!!!

Аюш: господин сказал - надо делать! Слушайте сюда Говард: Вы возьмете платформу от РР и тупо ее изуродуете, чтоб Д5 на её основе стал дебильнее РР и мы его будем продавать дешевле! На реализацию проекта - Вам 3и дня или Вы будете уволены! Мой напильник и сварочный аппарат можете взять в мастерской Тата Групп Интернешнел Компани ЛТД Лимитед Индастриал у Вас наверное в вашем захудалом заводишке близ Бирмингема нет таких чудесных инструментов!

Говард: уходя, про себя: "Как понять это слово "дебильнее" - это же деградация инженерной мысли! это непостижимо, но мне нужна работа у меня дети и жена, придется попробовать"

Говард: через 3 дня: господа мы выполнили Ваше задание, мы максимально дебилизировали РР, правда его себестоимость в ходе работ стала выше, но это не важно, теперь этот с позволения сказать автомобиль Вы Аюш сможете легко продавать дешевле РР!

Рохан Ну-ка Говард покажите нам, что у Вас получилось!

Говард: Вот смотрите: Первым делом мы приварили нижнюю часть крышки багажника к верхней, теперь её стало очень неудобно открывать на тесных парковках, ради издевательства мы оставили внутри скамейку на которую можно сесть, она теперь изумительно мешает пользоваться багажным отделением.

Аюш: Неплохо Говард! Неплохо, Вы быстро учитесь у Вас есть шанс остаться на работе в Тата Групп Интернешнел Компани ЛТД Лимитед Индастриал! Продолжайте!

Говард: Спасибо, мы очень старались! Так вот дальше - мы удобное расположение запасного колеса как в РР с доступом из багажника изменили, мы перевернули пол и теперь оно снизу, его просто невозможно достать не вспомнив этакую мать! Мы выкинули большой экран приборной панели, просверлили в нем две дырочки и поставили простые стрелки спидометра и тахометра, чтоб у водителей даже шанса не было вывести на этот экран например навигацию или изменить стиль приборов в спорт-режиме.

Рохан Это заслуживает похвалы, Вы идете в ногу со временем Говард, все лучшее как на автомобилях Тата будет в 2017 года!!!

Говард: Это еще не все! Мы сделали максимально унылый внешний вид, чтоб все точно вокруг могли понять, что это дешёвка и на её дизайн не потратили ни единого руппи. Мы максимально все затянули в плоский бесформенный металл и сделали очень кургузую светотехнику. Да еще и стекла сделали маленькими, чтоб все точно не увидели в Д5 соплатформенный РР. Он теперь так точно отражает тенденции мастеров ширпотреба из Кореи до периода прихода туда мастера дизайна Петера Шрайра. Кроме того нам удалось пошить так сидения, что прямые горизонтальные полоски на них нас отсылают так далеко от тенденций мировой моды и стиля автомобилей, что сразу хочется купить массажную накидку на них из стеблей бамбука или застелить старым ковром, как это принято в Индии! И на по следок, помните в РР в дверях чуть ниже подлокотника были такие очень удобные открывающиеся ящички для всякой мелочи, так вот нам удалось их заклеить, они теперь тупо не открываются! А еще мы багажник засрали дополнительным рядом сидений и впихнули туда кучу сервоприводов, чтоб претендовать на возможность поставок люкс автомобилей правительству Индии. Потом мы провели еще ряд тестов и поняли, что у нас очень удобное получилось заднее сидение, оно ... как Вам объяснить... стояло как бы амфитеатром с передним и оттуда открывались прекрасные виды, но не переживайте мы быстро это исправили, опустили его на пол максимально подрезав ножки крепления Вашим сэр Аюш напильником и, о чудо, теперь там сидишь как в рамном автомобиле - колени на ушах висят и ничего вообще не видно детям за окнами, т.к. линия остекления удачно проходит чуть выше глаз маленьких пассажиров!

Рохан Вы мастерски развели по разным классам РР и Д5, создали действительно массовый безликий автомобиль ничем не отличающийся от других, убили все никчемные мысли инженерного творчества присущие Вам раньше! Вы становитесь на глазах прям как все - это прекрасно! Я Вас благодарю за работу и награждаю должностью Раджи в 178 английском филиале Тата Групп Интернешнел Компани ЛТД Лимитед Индастриал.

Говард: смахивая скупую мужскую слезу, скользящую по седой щетине, - Благодарю господин!!!

Koluk69
12.02.2017, 15:18
колени на ушах висят и ничего вообще не видно детям за окнами, т.к. линия остекления удачно проходит чуть выше глаз маленьких пассажиров!

Современные дети теперь не в окно глядят, а в планшеты да телефоны...:dash3:

Tsd
13.02.2017, 18:07
создали действительно массовый безликий автомобиль ничем не отличающийся от других, убили все никчемные мысли инженерного творчества
Неужели на самом деле всё так запущено.....

bafomet
13.02.2017, 18:21
Tsd, задал такой же вопрос представителю од, который только что из испанского тест-драйва д5 приехал. Посмотрим, что ответит ))

T&T
13.02.2017, 21:32
Автор как то упустил что и д3,4 был на той же платформе что и РРС..
Если не ошибаюсь, РРС был сделан на платформе Д3. Разве нет?

bafomet
14.02.2017, 10:45
BUDULAY, ррс не рр

bafomet
14.02.2017, 11:20
BUDULAY, Думаю, что именно РР, а не РРС, потому как ухудшать тележку нового ррс не пойми что выйдет ))

bafomet
14.02.2017, 12:40
ну да. про д5 с тележкой от рр

bafomet
14.02.2017, 13:33
Это дааа... но только по тому, что в д5 и ррс будут использоваться одинаковые движки и коробки... ну и много других решений.
П.С. В общем чего говорить... врятли кто (я) купят лр за 5+млн

AllStars
14.02.2017, 13:54
Та норма автомобиль, зря вы :)

https://www.youtube.com/watch?v=4Pz2-ktVTd4&t=5s

bafomet
14.02.2017, 14:22
Да я не спорю... денег просто столько нет и не целесообразно такую сумму так "вкладывать". Стоил бы 3млн, я бы купил )) Я в конфигураторе на 5300 насчитал.

Koluk69
15.02.2017, 22:41
Да, ценник конский просто... Галогенки в машине за 4 ляма! За камеру заднего вида, светодиодные фары и кожу надбавка 700к... ( S->SE) Опупеть можно. Лучше RRS купить

T&T
16.02.2017, 01:09
"Собрал" в Конфигураторе свой Дискавери Спорт. Получилось 3 977 600. Не считая развлекательной системы для переднего пассажира и Meridian Surround на 17 динамиков - не нашёл таких опций.
Думаю конфигуратор специально цены завышает, чтобы при заказе менеджер в салоне мог дать яркую скидку

Морган
16.02.2017, 07:32
http://www.landrover.ru/special-offers/new-discovery/new-discovery-killer-offer.html?utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=l462_price_land%20rover%20discovery%2 0(l462)%2017my+13&utm_content=special%20offer_rus317

Эдуард
16.02.2017, 12:37
А мне меньше 4 033 000 р. не дает / странный у вас конфигураор

Koluk69
16.02.2017, 15:05
"Собрал" в Конфигураторе свой Дискавери Спорт. Получилось 3 977 600
Мы тут просто про Дискавери 5 говорим, цена начинается за пустой, как барабан, с 4 млн

Tsd
16.02.2017, 20:12
Мы тут просто про Дискавери 5 говорим, цена начинается за пустой, как барабан, с 4 млн
Зря Вы про "барабан". Не такой уж и пустой. Попробовал подобрать под себя, добавил опций на 170 тыс.руб. См.ниже:

ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двухступенчатая раздаточная коробка (повышающая/понижающая передачи)28 000 р.
ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Автоматически складывающиеся наружные зеркала с электроприводом, подогревом, указателями поворота и лампами подсветки околодверного пространства20 600 р.
ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Автоматические головные фары / Стеклоочистители с датчиками дождя17 400 р.
ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Передние противотуманные фары10 800 р.
КАМЕРА заднего вида 30 200 рю
БУКСИРОВКА Съемное буксировочное устройство62 800 р.
ИТОГО: 169 800 р.
Я бы добавил ещё комбинированные сиденья с электрорегулировками, но для S-ки похоже невозможно.
А в SE уже есть практически всё необходимое, но и ценник конечно другой.

wr450x
18.02.2017, 10:09
Глядя на пропорции, если ДС нравится, Д5 тоже должен полюбиться - он абсолютно в духе диско спорт.