PDA

Просмотр полной версии : Особенности коробки



Сергей16
11.12.2015, 10:07
Знаете ли вы : Всегда при включении Р включается стояночный тормоз, А если вы не хотите его включать, то при переходе в режим Р нажмите и удерживайте стояночный тормоз вниз. Это скорее к теме "ручника" простите если что. Но на уклоне этого делать не нерекомендую, чтобы не нагружать коробку.
У меня вопрос как буксировать наш авто? ( надеюсь это не понадобится) Когда коробас находитрся в режиме N - от там живёт минут 3-5 и потом автоматом переходит в Р . Чтобы буксировать автомобиль , согласно мануала там надо провести некоторые операции под капотом с гаечным ключем ( не входит в комплект вроде бы) чтобы жёстко перевести автомобиль на нейтраль. Неужели такая засада?

Shosha
11.12.2015, 11:14
Знаете ли вы : Всегда при включении Р включается стояночный тормоз, А если вы не хотите его включать, то при переходе в режим Р нажмите и удерживайте стояночный тормоз вниз. Это скорее к теме "ручника" простите если что. Но на уклоне этого делать не нерекомендую, чтобы не нагружать коробку.
У меня вопрос как буксировать наш авто? ( надеюсь это не понадобится) Когда коробас находитрся в режиме N - от там живёт минут 3-5 и потом автоматом переходит в Р . Чтобы буксировать автомобиль , согласно мануала там надо провести некоторые операции под капотом с гаечным ключем ( не входит в комплект вроде бы) чтобы жёстко перевести автомобиль на нейтраль. Неужели такая засада?

А что много есть "кроссоверов" которые вообще можно буксировать? Думаю только part-time можно, для остальных это смерть разжатое, даже есть вы в N. Смазки то нет.

uvk
12.12.2015, 13:14
На моем lrds после запуска загорается предупреждение с текстом "Неисправность КПП". Глушу двигатель, запускаю. все в норме. Пробег чуть больше 2000 км. может быть это еще не пройденная обкатка? Если у кого-нибудь было-поделитесь опытом. До этого ездил на VW.

wr450x
12.12.2015, 18:58
Мне кажется надо к ОД ехать. Это ненормально

Руслан
12.12.2015, 19:56
Звоните сервисному консультанту.На все ошибки есть память,лучше не игнорировать.Все таки есть гарантия.

Nick_variant
12.12.2015, 21:09
Может кажется, но при езде на тестовой машине (15 модельный) "ловил" дёрганье коробки. Не понравилось это..... На нынешней машине (16 модельный) такого не замечаю. Переключение без рывков и вверх и вниз.

Карина
24.04.2016, 23:38
Последние месяц-полтора столкнулась с не очень приятным поведением коробки. При плавном торможении на скорости километров 25 получаю "пинок под зад". Машина дергается при переключении передачи, видимо. Сейчас это сильней стало проявляться. У кого может тоже такое есть?
PS: пробег 7500 км

Семён
25.04.2016, 00:07
Карин, лучше не ждать ответа от клубней, а ехать к ОД. Возможно надо перепрошить, а возможно и замена.
Чип есть?

Карина
25.04.2016, 00:13
Чип есть?
Чипа нет. Блин, неужели ещё одна такая же проблемка. У нас на второй машине, не LR, на бензине такая же фигня. Лечения нет. Постоянно ездим к ОД сбрасывать адаптацию для коробки :suicide2:

BlackHeart
25.04.2016, 00:31
Карина, это происходит постоянно,или проблема плавающая?
у меня на ХС60 была подобная проблема,80 тыс с ней проездил

Карина
25.04.2016, 07:46
Карина, это происходит постоянно,или проблема плавающая?
у меня на ХС60 была подобная проблема,80 тыс с ней проездил
Постоянно.

Sumrok
25.04.2016, 10:23
Лечения нет. Постоянно ездим к ОД сбрасывать адаптацию для коробки :suicide2:
Скорее всего и тут адаптация...но лучше посетить ОД, или как минимум, позвонить.

TOKAPb
26.04.2016, 10:07
Последние месяц-полтора столкнулась с не очень приятным поведением коробки. При плавном торможении на скорости километров 25 получаю "пинок под зад". Машина дергается при переключении передачи, видимо. Сейчас это сильней стало проявляться. У кого может тоже такое есть?
PS: пробег 7500 км

тоже самое и у меня) Думаю что гидротрансформатор брак)

Карина
26.04.2016, 10:12
тоже самое и у меня) Думаю что гидротрансформатор брак)
Вот сегодня как назло проехала всю Москву с севера на юг и хоть раз бы засранка дернулась. Ну вообще непонятная фигня.:dash2:

Sumrok
26.04.2016, 10:15
Карина, Судя по всему, все пожелания хозяйки были услышаны!

TOKAPb
26.04.2016, 10:55
Вот сегодня как назло проехала всю Москву с севера на юг и хоть раз бы засранка дернулась. Ну вообще непонятная фигня.:dash2:

неа, сто процентов будет дергать после стояния в пробках либо после активной езды газ тормоз. Понаблюдайте. Если проявится, то тогда надо как то нам с вами на замену коробки или гидрика ломать сервис. Интересно, может в коробку масла недолив был с завода?

Карина
26.04.2016, 11:14
неа, сто процентов будет дергать после стояния в пробках либо после активной езды газ тормоз. Понаблюдайте. Если проявится, то тогда надо как то нам с вами на замену коробки или гидрика ломать сервис. Интересно, может в коробку масла недолив был с завода?
Насчет масла не знаю, но сегодня на обратном пути постою в пробках и послежу за работой коробки.

Карина
26.04.2016, 18:20
Прокатилась. Вот как назло пробок почти не было. Но пару раз все-таки дернулась коробка. Вот прям парашютик сзади открывается и назад тянет. Но заметила другое, теперь водительская дверь как погремушка.

bafomet
26.04.2016, 21:20
Про дверь давно было пора заметить ))

Карина
26.04.2016, 21:24
Про дверь давно было пора заметить ))
Это тоже к доктору лечить? Или сразу закапывать? :girl_hospital:

bafomet
26.04.2016, 21:48
Можно попробовать полечить.... Мне сказали у всех так, на что были посланы. Не хочу чтоб как у всех. Осенью буду лечить

BlackHeart
26.04.2016, 21:49
а что там гремит?

Koluk69
26.04.2016, 22:36
а что там гремит?
У меня лично побрякивает на неровной дороге рядом с блоком настройки зеркал, вероятно пучок проводов, идущий от него.

BlackHeart
26.04.2016, 22:46
У меня лично побрякивает на неровной дороге рядом с блоком настройки зеркал, вероятно пучок проводов, идущий от него.

просто у меня тихо,а после шумки так и вообще уверен

Семён
26.04.2016, 22:50
просто у меня тихо,а после шумки так и вообще уверен

А шумку чего Вы делали? У меня пока 4 двери + хочу в праздники на даче арки зашумить

BlackHeart
26.04.2016, 23:39
А шумку чего Вы делали? У меня пока 4 двери + хочу в праздники на даче арки зашумить

все двери,арки,пол и багажник

TOKAPb
28.04.2016, 13:52
Можно попробовать полечить.... Мне сказали у всех так, на что были посланы. Не хочу чтоб как у всех. Осенью буду лечить

как лечить то?

bafomet
28.04.2016, 14:01
как лечить то?

Путем секса с од. А можно шви самому

Foqot
21.09.2016, 23:09
Потестил новую бензинку, в коробке восемь скоростей. Это баг дисплея или сейчас действительно коробки идут другие?

Семён
22.09.2016, 07:21
Потестил новую бензинку, в коробке восемь скоростей. Это баг дисплея или сейчас действительно коробки идут другие?

Думаю, что коробка просто не вышла на 9ую ступень. У нас тоже 9ая ступень включается не сразу и в основном только на трассах.
Вопрос - а где на дисплее Вы увидели номер передачи? Я на своем авто такого не замечаю

Сергей16
22.09.2016, 08:47
если перевести в режим спорт и лепестками поработать- на приборке отображается.

BlackHeart
22.09.2016, 08:50
можно даже и не переводить в режим спорт

Семён
22.09.2016, 09:56
можно даже и не переводить в режим спорт

Про перевод в режим спорт - это ясно! А как без перевода увидеть № передачи?

bafomet
22.09.2016, 10:07
Вручную передачи пощелкать! Семен, просыпайся ))
З.ы. странно, что до 9ой недощелкал.... Может там защита от дурака и 9ю можно включить при определенных условиях?

Семён
22.09.2016, 10:21
Мне на гранде нравилось в любом режиме наблюдать номер передачи - это было реализовано по умолчанию на приборке.

Sumrok
22.09.2016, 10:32
Может и имелось ввиду что "ручками" не удалось дощелкать? понятно что при движении в 50км/ч не переключит на 9-ю.

BUDULAY
22.09.2016, 10:51
Вручную передачи пощелкать! Семен, просыпайся ))
З.ы. странно, что до 9ой недощелкал.... Может там защита от дурака и 9ю можно включить при определенных условиях?

Есть скорее всего. С места же коробас не дает выше 3 нашелкать, при этом если не поехать то сам на 2 опуститься.

JBI
22.09.2016, 10:55
Мне на гранде нравилось в любом режиме наблюдать номер передачи - это было реализовано по умолчанию на приборке.

После того как я русифицировал (не официально) приборку Фрила2 (2007года) у меня так-же стало показывать номер передачи всегда :)

P.S.

Я вообще на DS ни разу не пользовался лепестками и спорт режимом :)

kaipa
22.09.2016, 12:29
Где-то мне попадалось, что 9я включается только после 150км/ч.

BUDULAY
22.09.2016, 13:38
Ща поехал. Скорость 80 накатом дал только до 8 дощелкать. А резкий разгон и дал и до 9 быстро прощёлкать километрах на 50

Sergey71
22.09.2016, 18:24
Я вообще на DS ни разу не пользовался лепестками и спорт режимом

Лепестками тоже не пользовался, а вот спорт режим иногда включаю.
Показалось, что на нем помягче машина скорость набирает

Foqot
22.09.2016, 19:43
Думаю, что коробка просто не вышла на 9ую ступень. У нас тоже 9ая ступень включается не сразу и в основном только на трассах.
Вопрос - а где на дисплее Вы увидели номер передачи? Я на своем авто такого не замечаю
Лепестками щёлкал, в Д режиме, на приборном дисплее номер передачи в кружке виден.
Мне вот ещё, что странным показалось - коробка шустро так подхватывала и не тупила совсем. Вот и подумалось, а вдруг девятую скорость убрали и сделали коробас вменяемым и не тупым, я ведь не отслеживаю новости про нашу модель.
У меня сейчас при восьмидесяти, лепестками можно дощёлкать до девятой скорости, но она потом перескочит.
Но скорее всего, это я сейчас уже понимаю, бензинка и её коробка по другому настроены, вот и показалось с непревычки, что машинка ведёт себя совсем иначе.

Normostenik
24.09.2016, 12:04
Аналогично! Ощутимость "пинка" нарастает. 19500 км. Жду ближайшего похода к ОД. Что-то скажет.
Карина, а чем ваша проблема разрешилась?
У кого-то ещё наблюдалась такая проблема?

Карина
24.09.2016, 16:52
Карина, а чем ваша проблема разрешилась?

Да особо ничем. После того, как скинули адаптацию ничего не поменялось. Ответ был : это особенности ваших коробок

BlackHeart
24.09.2016, 17:42
какой пинок?Куда пинок?

Sumrok
24.09.2016, 19:16
Да особо ничем. После того, как скинули адаптацию ничего не поменялось. Ответ был : это особенности ваших коробок
Было тоже самое, но - скинув клемму с АКБ, машина стала "как новенькая"(!), жду теперь тысяч 7-8, если опять начнется, попробую снова.

Карина
24.09.2016, 19:26
какой пинок?Куда пинок?
Под зад пинок. При торможении на 20 км машина сильно дергается(пинается).

BlackHeart
24.09.2016, 19:53
у меня нет такого,категорически:yes:

Карина
24.09.2016, 20:36
И это очень хорошо. Ездить с таким не очень приятно.

Бела41
27.09.2016, 21:57
Привет всем. После поездок на дачу возник вопрос. При поездках на большие расстояния греется шайба АКПП. Это нормально?

bafomet
27.09.2016, 22:01
Привет! Не только на дальние. Это нормально!

Sergey71
27.09.2016, 22:16
греется шайба АКПП. Это нормально?

Аналогично.
Не обращайте внимания

Бела41
27.09.2016, 22:25
А ещё при переключении передач коробка как будто зависает на высоких оборотах , и только потом переключается на следующую передачу. Когда тестила новый Ягуар, менеджер сказал, что где- то после 5000 км пробега коробка тупить перестанет. У кого было такое? И действительно ли проходит?

Foqot
27.09.2016, 23:07
Когда тестила новый Ягуар, менеджер сказал, что где- то после 5000 км пробега коробка тупить перестанет. У кого было такое? И действительно ли проходит?
Угу, конечно проходит ))) они и не такое расскажут, лишь бы клиент машину купил. Времена нынче не денежные, вот и идут на все тяжкие...

Сергей16
28.09.2016, 09:40
А ещё при переключении передач коробка как будто зависает на высоких оборотах , и только потом переключается на следующую передачу. Когда тестила новый Ягуар, менеджер сказал, что где- то после 5000 км пробега коробка тупить перестанет. У кого было такое? И действительно ли проходит?

Особенно заметно когда тронулся, уже в движении и происходит первое переключение. пробег за 30 не проходит.

toolma4
28.09.2016, 17:25
Под зад пинок. При торможении на 20 км машина сильно дергается(пинается).

Судя по всему ощутил похожие симптомы. Если на низких оборотах (1,5-2) и на невысокой скорости (20-30 км) совсем убрать ногу с педали газа, начинаются "пинки под зад"
Sumrok - на сколько клемму скидывать?

Sumrok
29.09.2016, 11:34
Sumrok - на сколько клемму скидывать?
Думаю не на много, минут 5 за глаза. У меня это "подвисание" сильно выражено только при движении с горки/пригорка/спуска, а так нормально, после сброса клеммы АКБ едет отлично - но на спусках остается эта гадость.

bafomet
05.10.2016, 16:09
Помните в конце августа была биллютень о прошивке коробки на v.2 для оптимизации работы с ингениумами? Так вот англичане отмечают, что после прошивки затупы коробки перед набором скорости прошли... :((

Aleksey@Diesel
05.10.2016, 18:43
Помните в конце августа была биллютень о прошивке коробки на v.2 для оптимизации работы с ингениумами? Так вот англичане отмечают, что после прошивки затупы коробки перед набором скорости прошли... :((

А с нашими моторами коробку шьют этой версией?

bafomet
05.10.2016, 20:09
Да вот нет :(( но я бы попробовал

Просто я
10.10.2016, 11:38
Заметил неприятную особенность коробки. При переключение с режима D на задний ход отпустив ногу с педали тормоза машина продолжает катится вперед при небольшом уклоне, что очень неприятно особенно если тесно при развороте в переулке, чуть пару раз не задел спереди машину.
как избежать этого?
на ручник каждый раз ставить? на других машинах такого не замечал.

bafomet
10.10.2016, 12:02
Да, есть такое... Причем на многих авто. Есть некий свободный ход автомобиля )) Тренируйте скорость перемещения ноги между педалями ))

Sumrok
10.10.2016, 12:57
Просто я, А не пробовали ногу с педали ни сразу убирать, а немного подождать, пока в кпп все переключится? по наблюдениям - все норм, справляется даже на приличных подьемах.

Сергей16
10.10.2016, 14:34
Всё верно переключить на R и ждать 0,5-1сек, только потом отпускать тормоз и никакого отката не будет. А если спешить, то такой момент присутствует.

Просто я
10.10.2016, 14:56
попробую подождать пару секунд. хотя вроде и выжидал всегда, ведь не первая машина с автоматом))))
но тут явный затуп коробки.

Sergey71
10.10.2016, 15:32
на ручник каждый раз ставить?
нет, тормоз до конца выжимать, тогда противооткат срабатывает..
У меня так

toolma4
10.10.2016, 18:45
нет, тормоз до конца выжимать, тогда противооткат срабатывает..
У меня так

Противооткат срабатывает при движении в горку - назад машина не катится, если прожать до упора педаль тормоза (повторял на движении с горки - не работает), а вперед, да - катится, но я, если честно, не выжидал, как рекомендуют.

Sergey71
10.10.2016, 19:20
toolma4, было такое, потому и говорю.
Если просто слегка нажимать на тормоз, чтоб крутилку повернуть и отпускаешь педаль, то так и происходило, а вот когда тормоз в это время до упора жмешь . то вроде нормально все происходит

Sergey71
31.10.2016, 17:49
Вчера поездил на режиме трава/гравий/снег.

Сегодня на обычном режиме коробас был тупее не бывает, пока пару раз не пришлось резко ускоряться

bafomet
31.10.2016, 19:03
Заметил, что в режиме снег коробка ведет себя довольно мягко, но нет ощущения ватности как на фриле... Иниересно

sun_flower
15.12.2016, 18:00
А у всех с 1-й на 2-ю коробка "пинается"? Был опят излечения?

BlackHeart
15.12.2016, 18:26
А у всех с 1-й на 2-ю коробка "пинается"? Был опят излечения?

думаю что ни у кого,ибо трогаемся только со 2-й

Tsd
15.12.2016, 19:21
Заметил, что в режиме снег коробка ведет себя довольно мягко, но нет ощущения ватности как на фриле... Иниересно

На Фриле я на этом режиме ездить не смог, нервы не выдерживали тупости машины, на ДС "трава\снег" несколько поинтересней и пободрей.

Foqot
15.12.2016, 20:02
Заметил, что в режиме снег коробка ведет себя довольно мягко, но нет ощущения ватности как на фриле... о
Не столько в коробке деле, сколько в двигателе. настройки двигателя меняются ну и автоматическая коробка чуть раньше переключается, для натяга.
На механике это лучше понятно.

YAR36VRN
16.12.2016, 09:28
А мне в режиме "снег\трава\..." по не чищенному от снега асфальту понравилось больше ездить чем просто на стандарте, машинка более прогнозируема, раньше подключается задний привод, не несется как угорелая вперед ))).
Потом дороги почистили и асфальт стал чистым..... я не выключил режим "снег", забыл.... Машинка поездила на "снег\трава" по асфальту и сама его перевела в "обычный режим", написав при этом на экране что-то типа "не фиг ездить не в том режиме по чистой дороге", не успел прочитать.
P.S. Да и самое главное... Коробка в нормальном режиме подпинывается со 2 на 3, а вот в режиме "снег" все мягко и хорошо.

Sergey71
16.12.2016, 12:55
Я выключаю режим «снег» сейчас только, когда на полностью расчищенную дорогу въезжаю.
А так постоянно включен

Сергей16
16.12.2016, 16:40
P.S. Да и самое главное... Коробка в нормальном режиме подпинывается со 2 на 3, а вот в режиме "снег" все мягко и хорошо.
+1 Тоже самое.

Сергей16
28.03.2017, 22:30
Завели меня пути на lr-club.com. Посмотрел темы, касающиеся коробки 9ст на Эвог. Резюмируя: там народ очень тревожит поведение, которое мы считаем условно нормальным. Проблемы описывают те же. Толчок(пинок) при переключении с 2на 3 передачу на скорости примерно 30км\ч. Кто то озвучил мысль научить коробку трогаться с 1 передачи, ведь трогается она у нас всегда со второй.Заминка при старте. Замена масла в коробке тоже вопрос для обсуждения. А стоимость коробки, если что не так после гарантии, там увидел цифру 1.2млн !!! Понятно , что пишут в основном недовольные, но согласитесь и не без причины. И как то моё спокойствие в этот миг пошатнулось ))). рс. я оптимист.

bafomet
29.03.2017, 13:16
Сергей16, Ссылку дайте! Не нашел такой темы на лрклуб

Сергей16
30.03.2017, 16:29
http://lr-club.com/index.php?showtopic=140655

http://lr-club.com/index.php?showtopic=143444

http://lr-club.com/index.php?showtopic=105221&st=10

http://lr-club.com/index.php?showtopic=136184&st=10

http://lr-club.com/index.php?showtopic=112049

Семён
30.03.2017, 18:41
Первые 9ти ступки летели очень часто и много. Сейчас замен коробок стало в ХХХ раз меньше т.к. её доработали (скорее всего допилили ПО). Это со слов ОД.

У меня коробка ведет себя вполне нормально, нареканий на пинки и затупы (кроме старта) - нет. А вот после обновления у Савелова и старты стали интереснее, да и акпп ведёт себя с меньшими тормозами.

bafomet
31.03.2017, 10:24
http://lr-club.com/index.php?showtopic=140655

http://lr-club.com/index.php?showtopic=143444

http://lr-club.com/index.php?showtopic=105221&st=10

http://lr-club.com/index.php?showtopic=136184&st=10

http://lr-club.com/index.php?showtopic=112049 ну что могу сказать, таких проблем у меня нет. Есть притензии к коробке в определенных условиях, но что делать....

jeddite
16.09.2017, 01:11
У меня тоже иногда тычки быват при остановке, и при разгоне может немного подергиваться,а вот еще заметил такую штуку звуки при переключении передач иногда странные появляются как будто что-то пробуксовывает в коробке, такое вшшшш еле слышное..никто с таким не сталкивался?
Характерно что звук появляется чаще всего при не интенсивных разгонах, например, если катишься накатом, а потом немного газу поддаешь и в натяг начинаешь разгоняться...

Димыч
16.09.2017, 11:48
А вот после обновления у Савелова и старты стали интереснее, да и акпп ведёт себя с меньшими тормозами.
Напомните,чипанулись до скольких л.с.?

wr450x
16.09.2017, 12:28
У меня тоже иногда тычки быват при остановке, и при разгоне может немного подергиваться,а вот еще заметил такую штуку звуки при переключении передач иногда странные появляются как будто что-то пробуксовывает в коробке, такое вшшшш еле слышное..никто с таким не сталкивался?
Характерно что звук появляется чаще всего при не интенсивных разгонах, например, если катишься накатом, а потом немного газу поддаешь и в натяг начинаешь разгоняться...


Услышал вчера, сначала подумал, что колесо на разметке буксануло. Наблюдаю это шшш иногда только при старте

jeddite
16.09.2017, 21:49
Услышал вчера, сначала подумал, что колесо на разметке буксануло. Наблюдаю это шшш иногда только при старте

Не понято будет это прогессировать или нет..год уже Отъездил на ней, а звук стал появляться недавно.
Вообще Машина у меня 15го года, но 2016 модельного года. Я тут читал что в первых партиях коробки сильно летели, может это первые признаки поломки.

cheguev
17.09.2017, 01:22
У меня тоже иногда тычки быват при остановке, и при разгоне может немного подергиваться,а вот еще заметил такую штуку звуки при переключении передач иногда странные появляются как будто что-то пробуксовывает в коробке, такое вшшшш еле слышное..никто с таким не сталкивался?
Характерно что звук появляется чаще всего при не интенсивных разгонах, например, если катишься накатом, а потом немного газу поддаешь и в натяг начинаешь разгоняться...

Мне платно продиагностировали, сказали что это норма - спуск турбины так работает, думаю писать претензию или нет...записал видео звука

jeddite
18.09.2017, 17:30
Мне платно продиагностировали, сказали что это норма - спуск турбины так работает, думаю писать претензию или нет...записал видео звука

А есть возможность выложить запись?

Игорь.
19.09.2017, 00:14
У меня тоже иногда тычки быват при остановке, и при разгоне может немного подергиваться,а вот еще заметил такую штуку звуки при переключении передач иногда странные появляются как будто что-то пробуксовывает в коробке, такое вшшшш еле слышное..никто с таким не сталкивался?
Характерно что звук появляется чаще всего при не интенсивных разгонах, например, если катишься накатом, а потом немного газу поддаешь и в натяг начинаешь разгоняться...

Наблюдаю аналогичные проявления на 38000 км. Иногда, при переключении с 3 на 4 АКПП подергивает. Пробуксовку периодически слышу, чаще при движении в плотном городском потоке, когда часто газ - тормоз. Подозреваю гидротрансформатор.

Игорь.
19.09.2017, 01:16
Планирую на 40000 км. поменять жидкость в АКПП частичной заменой.
Ранее на форуме выкладывали заказ-наряд с артикулом LR023288 (она же ZF-LIFEGUARDFLUID 8 (ZF No. S671 090 312)), но эта эта жидкость для 8-и ступенчатых АКПП.
Производитель ZF для коробки 9HP48 определил жидкость ZF LIFEGUARDFLUID 9 (ZF No. AA01.500.001).
Подскажите, если кто-то менял жидкость АКПП, что лить и какой объем требуется для частичной замены?

Сергей16
19.09.2017, 06:35
Вот тут видел замену http://lr-club.com/index.php?showtopic=143018&st=10&start=10
http://lr-club.com/index.php?showtopic=128726&pid=3020124&st=10&#entry3020124

Алексей Волгоград
18.10.2017, 14:57
Здравствуйте. Аналогичные звуки( проскальзываниеили пробуксовка КПП) стал издавать и мой автомобиль( 16г.в. TD4), приблизительно на пробеге 25 тыс.км, через неделю после замены зимней резины на летнюю( может и совпало, кто знает). Сейчас пробег 55тыс. км, обращений к дилеру , с данным вопросом , было несколько, объяснений никаких не получил. Два раза сбрасывали адаптацию, никаких изменений. Из собственных наблюдений: звук проявляется нерегулярно, но чаще - при плавном разгоне, который происходит сразу после оттормаживания( диапазон скоростей разный , к примеру, с 70 км/ч до 30 км/ч, затем плавный набор, потому как в потоке)., бывают периоды, в несколько дней, когда звук не проявляется совсем. Бывало и похуже- при переключении вверх , при плавном разгоне, слышен характерный( вышеописанный) звук, длящийся 1-1,5 секунды, когда автомобиль, при нажатой педали газа прерывает разгон на это время(1-1,5 секунды) . Дилер звук слышит , но идентифицировать не может, так как ошибок по работе КПП, не выявлено. Соответственно в ремонте либо замене отказано. Успокаивают наличием действующей гарантии, в последующем ( после 100 тыс.км) , расширенной гарантией. Да, и ремонт КПП не предусмотрен, только замена. С одной стороны, действующей и расширенной гарантии мне хватит, так как 200 тыс. км она покроет. Такой вот вопрос к владельцам- возможна ли некорректная работа АКПП ( дефекты),не отображенные в памяти ошибок, которые ведут к разрушению АКПП? Отношения с ОД, хорошие, и судебным разбирательством портить не хочу.

cheguev
17.02.2018, 15:24
Полгода не заходил)) Вот звук, такой же бывает, если поддать газ и резко отпустить педаль - когда надо откуда-то выехать.
ОД говорит что это спуск турбины.

https://radikal.ru/video/N6R3XFsgu73

Тут тоже слышен этот звук на 1.03
https://www.youtube.com/watch?v=LxS2nnAAMqc

Игорь.
17.02.2018, 16:23
На 46000 сделал в профильном сервисе LR частичную замену жидкости в АКПП. Залил ZF LIFEGUARDFLUID 9 (ZF No. AA01.500.001). Брал по 1600 руб. за литровую банку. Слилось 3,5 л. Фильтр установлен внутри АКПП и не меняется.
Звуки пробуксовки АКПП (гидротрансформатора) зимой пропали. Связываю звуки с перегревом АКПП в летний период.

bafomet
17.02.2018, 16:35
cheguev, у меня тоже есть эти звуки, если резко газуешь и потом бросаешь газ. Но мне все говорили, что это дырка где во впуске. Вообще у нас в конструкции нет байпасного клапана, байпасом служит патрубок, который со временем рвется у всех.

Сергей16
08.06.2018, 09:23
Планирую на 40000 км. поменять жидкость в АКПП частичной заменой.
Ранее на форуме выкладывали заказ-наряд с артикулом LR023288 (она же ZF-LIFEGUARDFLUID 8 (ZF No. S671 090 312)), но эта эта жидкость для 8-и ступенчатых АКПП.
Производитель ZF для коробки 9HP48 определил жидкость ZF LIFEGUARDFLUID 9 (ZF No. AA01.500.001).
Подскажите, если кто-то менял жидкость АКПП, что лить и какой объем требуется для частичной замены?
Тоже самое! Дилер не то предложил. Собираюсь сделать замену масла. Подведя итог выходит правильный вариант ZF LIFEGUARDFLUID 9 (ZF No. AA01.500.001) ?

BUDULAY
08.06.2018, 09:43
ЛР говорит так:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте только масло для автоматических коробок передач марки Shell L12108 (ZF Lifeguard 8). Использование других жидкостей может привести к повреждению или неисправности коробки передач.

И реально мне заливали LR023288

Хотя понятно что могут и накосячить.

НО! Если смотреть каталог ZF то в списке производителей использующих данные жидкости есть для 8 и 9 жидкости BMW (остальные производители разные для 8 и 9). Так вот у БМВ что 8 что 9 жидкость идет под одним артикулом.

Сергей16
08.06.2018, 12:00
Опа вот это да! Тогда если точно разобраться надо знать кто налит внутри по факту? кастрол шелл? или ещё кто. Ведь ЛР и ZF масла не производит. Если установлено, что ZF Lifeguard 8 это Shell L12108, тогда ZF LIFEGUARDFLUID 9 что?

Игорь.
08.06.2018, 12:22
Тоже самое! Дилер не то предложил. Собираюсь сделать замену масла. Подведя итог выходит правильный вариант ZF LIFEGUARDFLUID 9 (ZF No. AA01.500.001) ?

После частичной замены ZF LIFEGUARDFLUID 9 (ZF No. AA01.500.001) проехал 7500 км. Все ОК.

inoy55
27.06.2018, 00:06
Добрый вечер. Очень обеспокоен поведением коробки при переходе со второй на третью передачу. Ощущается сначала провал, а потом пинок... И только на одной передачи. Был у дилера, устраняли разные косяки ( в том числе меняли какие то болты на рулевой рейке по отзывной компании, особо не понял зачем) а по коробке сказали сейчас ПО поменяем и всё будет хорошо. Слабо в это поверил, ну так и оказалось, что ничего не изменилось. Читаю что такие проблемы были, чем у кого это закончилось? И что делать дальше? Как то мне это совсем не айс

alexsvar
27.06.2018, 09:47
Добрый вечер. Очень обеспокоен поведением коробки при переходе со второй на третью передачу. Ощущается сначала провал, а потом пинок... И только на одной передачи. Был у дилера, устраняли разные косяки ( в том числе меняли какие то болты на рулевой рейке по отзывной компании, особо не понял зачем) а по коробке сказали сейчас ПО поменяем и всё будет хорошо. Слабо в это поверил, ну так и оказалось, что ничего не изменилось. Читаю что такие проблемы были, чем у кого это закончилось? И что делать дальше? Как то мне это совсем не айс

Про болты на рейке вчера на ТО рассказывали. Гниет алюминий болтов, крепящих эл.двигатель к рейке. Меняют и мажут антикоррозийным составом. Раньше меняли рейку в сборе.

С второй на третью передачу - это на какой, примерно, скорости?

Евген
27.06.2018, 10:42
Про болты на рейке вчера на ТО рассказывали. Гниет алюминий болтов, крепящих эл.двигатель к рейке. Меняют и мажут антикоррозийным составом. Раньше меняли рейку в сборе.

С второй на третью передачу - это на какой, примерно, скорости?

А что нужно для того, чтоб поменяли?

bafomet
27.06.2018, 10:51
Евген, Записаться и приехать к ОД

alexsvar
27.06.2018, 10:52
А что нужно для того, чтоб поменяли?

Должны сгнить.

inoy55
27.06.2018, 13:00
Про болты на рейке вчера на ТО рассказывали. Гниет алюминий болтов, крепящих эл.двигатель к рейке. Меняют и мажут антикоррозийным составом. Раньше меняли рейку в сборе.

С второй на третью передачу - это на какой, примерно, скорости?

Это в районе 40 км/ч

alexsvar
27.06.2018, 13:17
Это в районе 40 км/ч

Спасибо.
У меня коробка или двигатель как-то поттупливает на 50-60. Несколько раз замечал, но не понял, в чем дело.

BlackHeart
27.06.2018, 14:50
Добрый вечер. Очень обеспокоен поведением коробки при переходе со второй на третью передачу. Ощущается сначала провал, а потом пинок... И только на одной передачи. Был у дилера, устраняли разные косяки ( в том числе меняли какие то болты на рулевой рейке по отзывной компании, особо не понял зачем) а по коробке сказали сейчас ПО поменяем и всё будет хорошо. Слабо в это поверил, ну так и оказалось, что ничего не изменилось. Читаю что такие проблемы были, чем у кого это закончилось? И что делать дальше? Как то мне это совсем не айс

пока нет для этого решения и похоже не будет.про ту особенность здесь уже немало говорили

Dmitry
20.12.2018, 14:05
Добрый день. Подскажите , при переключение с P на D происходит задержка . Если сразу после переключения нажать газ , то получается какая то пауза , провал и ощутимый толчок ! Если выждать 1-2 сек и потом нажать газ , то всё ОК! Это у всех так или только у меня ?) . Ездил к официалам , сказали что это так и должно быть. Во время движения без нареканий ...

maxvorobei
20.12.2018, 14:12
Добрый день. Подскажите , при переключение с P на D происходит задержка . Если сразу после переключения нажать газ , то получается какая то пауза , провал и ощутимый толчок ! Если выждать 1-2 сек и потом нажать газ , то всё ОК! Это у всех так или только у меня ?) . Ездил к официалам , сказали что это так и должно быть. Во время движения без нареканий ...

У меня так же.

Евген
20.12.2018, 16:34
Мне кажется что у всех так же. Это не косяк

Сергей16
20.12.2018, 21:48
Согласен, тоже самое. Это не косяк, а минус коробке )))

Максимка_MGN
21.12.2018, 10:08
У меня так же. Бестит! На фриле такого не было.

alexsvar
21.12.2018, 10:21
Хм. Даже не замечал. Видимо не пробовал так: переключиться и сразу газ в пол :)

rast
21.12.2018, 11:17
Так и при переключении на задний с парковки аналогично, разве нет? Мне нормально, как раз секунда-две осмотреться по сторонам, проверить, что все пристегнуты и все такое.

smprog
21.12.2018, 12:16
Не замечал ничего подобного. Хотя бывает ставлю на Р на долгих светофорах. Однако не жму одновременно с переключением на газ. Проблема надуманная, кмк.

Dmitry
22.12.2018, 13:15
Никто одновременно с переключением на газ не жмет! Делаю все как обычно на любом другом автомате! Здесь по другому , задержка на приведение автомата в готовность 1-3 сек

Сергей16
22.12.2018, 15:45
Не надумано. Всё верно задержка пара сек. Когда в пробке переключаешь на нейтрал или паркинг не так заметно. А вот если после движения задним ходом это пропасть! Переключился на Д. Нажал газ, а машина не едет пару секунд. Порой мне начинает казаться, что люди, ожидающие моего перестроения начинают думать ну и черепаха( можно заменить на блондинка, курсант, подснежник) же я .

alexsvar
22.12.2018, 19:58
Видимо я - тормоз, не замечал такое. Меня подбешивает "задумчивость" при переключении в Д около 50-55 км/ч при плавном разгоне. Жмешь тапку, а машина тупит.

Максимка_MGN
23.12.2018, 16:28
Сегодня в очередной раз тупизна коробки вызвала раздражение. Припарковался на обочине в кармане, передом наискосок (там разметка такая), и когда начал выезжать (задом естественно) пришлось ловить промежуток между едущими авто, а движение там достаточно плотное. Появился нормальный просвет, выехал, быстро переключиллся с «R» на «D» чтоб стартануть быстрее, и не создавать помех потоку, и фиг там, задержка секунды две, и только после этого она поехала вперед.:ireful2::ireful2::ireful2: бесит блин, на фриловской шестиступке такого точно не было. И самое главное такого нет на РРЕ у жены, а у нее вроде тоже такая же каробка(хотя может и нет, они же помоему там и 8 и 9 ступки бывают, знатоки подскажут с чем на них агрегатируется 2,2sd).
Причем я заметил определенную закономерность, если переключатся во время движения (тоесть приехал и сразу паркуешся и щелкаешь туда/сюда) затуп гораздо меньше (но незначительный все равно есть). А если постоит немного, то первые несколько маневров с конкретным затупом. И да, с холодами затуп стал сильнее.
И соответстенно меня посетила мысль, а как с таким «быстродействием» коробки, усугубленным дебильной шайбой, использовать «раскачку» если вдруг где встрянешь?
Блин:training1:

Tsd
23.12.2018, 16:53
Да уж, две страницы из-за секунды.
Хорошая машина ДС, если естественное поведение коробки выведено в проблему.

Максимка_MGN
23.12.2018, 18:22
Tsd, это не естественное поведение, такого затупа я не встречал ни на одной коробке из моих последних 5 автомобилей с автоматом.
Да затуп есть у все автоматов, но не такой же!!! Причем это не затуп из за настроек связки движка с коробкой, это затуп именно исполнительных механизмов новой и потенциально исправной коробки. И похоже что это програмный затуп. Короче надо ждать прошивки.
Зы: кстати а в топиксе никто сервисных акций на эту тему не видел? Я давно туда не лазил, меня раздражает тамошняя постоянная смена пароля...

Sergey71
23.12.2018, 18:57
Максимка_MGN, да не было тут случаев такого "затупа" ни у кого.

Аналогичная коробка на Эвоке стоит, там также все нормально, как и в ДС, да и на Веларе у меня сейчас восьмиступка также работает
Если какая-то минипауза и есть, то исключительно по времени совпадающая с моментом перестановки ноги с тормоза на газ.
Если есть желание искать блох, там где их нет и быть не может, продолжайте

Кстати, по инструкции нельзя двигаться вперед, если автомобиль еще назад откатывается в это время, и наоборот

BUDULAY
23.12.2018, 20:34
Есть на самом деле. Кто застревал тот знает- остальные просто спокойно ездят. Как только вам надо будет быстро быстро переключится будет вам и затуп и удар в коробке.
В старом Фриле на 6 ступке такого не было. Я так думаю у нас это привет от зубчатых «тормозов» в части передач вместо использования только пакетов фрикционов

Sergey71
23.12.2018, 20:56
BUDULAY, я и на ДС, и на Веларе выезжал в раскачку на сугробах...
Вообще без проблем: держишь тормоз, переключение передачи, газ.

Если конечно с двух педалей сразу стартовать - ну давайте, потом почитаем тут во сколько ремонт АКПП обойдется

BUDULAY
23.12.2018, 21:18
Велар другой. Фиг с ним с раскачкой - это более сложный способ, у всех она разная. Попробуйте так - на азс, сели в машину завели, где то пару тройку миллиметров до верха шайбу уже можно крутит. Как только в д, сразу газ процентов от 20-30. Если у вас не будет затупа я сильно удивлюсь! Потому что такое было на всех ДС в салоне когда я спорил с дилером за херовую работу коробки ( основной косяк правда пинки с 2 на 3). Наш ОД и москвичи из представительств после всех тестов сказали что коробка нормальная.

Игорь.
23.12.2018, 22:44
[/QUOTE]Попробуйте так - на азс, сели в машину завели, где то пару тройку миллиметров до верха шайбу уже можно крутит. Как только в д, сразу газ процентов от 20-30. Если у вас не будет затупа я сильно удивлюсь![/QUOTE]

А попробуйте при разгоне, например, при 60 заднюю включить, а попробуйте при 120 заглушить двигатель и т.д.
Тема вроде не как убить АКПП?
Все хорошо с коробкой, кроме 2-3 и то иногода, а сломать сдуру можно и то, что вы сами знаете.

Sergey71
23.12.2018, 23:00
Как только в д, сразу газ процентов от 20-30.
простой вопрос: а зачем?

BUDULAY
23.12.2018, 23:28
Мдя! На самом деле просто от подачи сигнала драйв, вторая скорость включается не сразу. Вот и все. 99 процентов водителей не отличаются гоночными замашками поэтому этого не замечают даже. Вот о чем спич. Коробку так не убить конечно (ну так ресурс может снизить можно чуток), она старт с двух педалей держит.
К вопросу зачем - ну вы просто не верите что эта коробка тупит. Та же процедура на 120 у меня не вызывала на 4 ступке вообще никаких задержек. Просто конструктив коробок и ЭБУ разный. Вот и все

Игорь.
23.12.2018, 23:33
У меня затуп коробки отчасти ушёл с чипом двигателя. Может и не полностью, но разницу почувствовал.
Ранее Фрил чиповал + глушил ЕГР и тогда подхват был моментальный, вообще без задержек.
Думаю, что причина затупа не в АКПП, а в двигателе, который задушен под экологию и на разных режимах наполняет цилиндры по разному, добавляя отработанные газы. Поправьте...

Максимка_MGN
24.12.2018, 08:03
Максимка_MGN, да не было тут случаев такого "затупа" ни у кого.
Смелое заявление. Вам несколько человек говорит (и перед и после вашего поста) что затуп есть, а вы не моргнув глазом говорите что нету ни у кого. Как то не умно это. Да и не вежливо. Более того, судя по вашему посту вы даже не прочитали(либо не поняли) о чем идет речь, приплели сюда какое то откатывание назад при котором нельзя ехать вперед, хотя об этом близко речи нету.
Говорят вам, коробка тупит, просто не все замечают и не придают этому значение.

Сергей16
24.12.2018, 12:27
На мой взгляд Максимка_MGN чётко описал ситуацию, когда косо припаркованный автомобиль пытался выехать задом и и чтобы не создавать помех потоку начать движение вперёд. Я чётко представил данную ситуацию , потому что сам попадал в подобные. И чиповка тут не решает вопрос т как двигатель работает,селектор находиться в положении D а машина пару сек "спит". Много страниц про пару секунд говорите? Миг может длиться и гораздо меньше, а в этот миг многое может произойти. А можно ещё добавить? вот это чистой воды придирка не достойная обсуждения - Это долго выезжающая шайба переключения АКПП. Завёл машину, а сразу ехать не можешь)))

Максимка_MGN
24.12.2018, 14:14
Сергей16, :friends:

Tsd
24.12.2018, 16:18
Это долго выезжающая шайба переключения АКПП. Завёл машину, а сразу ехать не можешь)))
Это ещё не самое страшное, можно ещё добавить и про кнопку запуска - двигатель не сразу заводится, особенно зимой, да и дверь с задержкой открывается после нажатия на брелок.:yes:

Sergey71
24.12.2018, 19:18
Tsd, :good2:

Mobil2010
24.12.2018, 19:51
Это английская машина. В ней все с определенным подходом и вкусом. Звук работы поворотников. Звук открывания дверей, работа ручек дверей. Запуска-остановки двигателя. Выезд-въезд шайбы.
Ощущение автомобиля в LR отличается от других машин. Эту машину нужно понимать.
Считаю плавное начало движения автомобиля и такую работу АКПП элементом безопасности и залогом вдумчивого последующего движения. Не всем нам понять этого.
Многие производители автомобилей учитывают и закладывают безопасность в характеристики авто и соответствующе настраивают поведение авто и предрасположенность к тем или иным манёврам.

Максимка_MGN
25.12.2018, 10:51
Mobil2010, а фрилендер и эвок не английские? И большой диско с ренджем наверно не английские, раз не обладают подобной задумчивостью.

Сергей16
27.12.2018, 13:45
Был не в своём городе. Дорога с двустороннем движением. Мне надо сделать разворот... ловлю момент ( пока встречка далеко далеко. ) Ну что вы думаете? из за (ОЧЕНЬ!) большого радиуса поворота ( До этого была гораздо длиннее машина и как ни странно более манёвренной, в плане парковок и разворотов) Мне не хватает места завершить манёвр. Я останавливаюсь, включаю заднюю чуть двигаю назад, ну а потом D и чувствую как остановил поток сзади. Понятно сам виноват, но в подобных ситуациях расторопность очень важна.

alexsvar
27.12.2018, 14:52
Был не в своём городе. Дорога с двустороннем движением. Мне надо сделать разворот... ловлю момент ( пока встречка далеко далеко. ) Ну что вы думаете? из за (ОЧЕНЬ!) большого радиуса поворота ( До этого была гораздо длиннее машина и как ни странно более манёвренной, в плане парковок и разворотов) Мне не хватает места завершить манёвр. Я останавливаюсь, включаю заднюю чуть двигаю назад, ну а потом D и чувствую как остановил поток сзади. Понятно сам виноват, но в подобных ситуациях расторопность очень важна.

У более короткого первого Тигуана радиус разворота чуть больше. Поначалу это шокировало, потом раздражало. Теперь, в ДС, - радует :)

BUDULAY
27.12.2018, 15:27
Вопрос длины, менее важен чем платформа. Переднеприводные авто с движками и коробками стоящими поперёк, при этом и колеса больше по размеру чем у легковушек откуда большинство платформ и пришло к кроссоверам

alexsvar
28.12.2018, 12:36
Что-то попробовал, как стартует машина при переключении из паркинга и ничего не заметил.
Стою на "Р", ногу на тормоз, шайбу в "Д", переношу ногу на газ и сразу еду.

BUDULAY
28.12.2018, 13:32
Вы просто неторопливы

alexsvar
28.12.2018, 14:23
Вы просто неторопливы

Надо было с двух педалей?

BUDULAY
28.12.2018, 14:38
Нет, с одной

BUDULAY
28.12.2018, 15:53
видео могу вам снять - там по тахометру понятно

alexsvar
28.12.2018, 16:11
видео могу вам снять - там по тахометру понятно

Мне не надо, спасибо. Не испытываю никаких неудобств при старте. А вот заминка на 50-55 км/ч раздражает.

Tsd
28.12.2018, 21:35
Вы просто неторопливы

Может просто некоторые нетЕрпеливы!

BUDULAY
28.12.2018, 21:36
Лишь в рамках жёсткой необходимости

Dmitry
29.12.2018, 12:09
Что-то попробовал, как стартует машина при переключении из паркинга и ничего не заметил.
Стою на "Р", ногу на тормоз, шайбу в "Д", переношу ногу на газ и сразу еду.

Так и должно быть! В моем случае нужно выждать пару секунд .

BUDULAY
29.12.2018, 12:33
Там как раз нога это время и перелетает

alexsvar
29.12.2018, 12:42
Там как раз нога это время и перелетает

Пару секунд?

Вот написали бы, есть ли у кого проблема с переключением на 50-55 км/ч

BUDULAY
29.12.2018, 13:07
Не знаю про скорость- в тёплую погоду пинается с 2 на 3. Вчера коробку всю посмотрел ни ошибок ни пробега после аварийных режимов ничего нет. Представительство говорит что коробка в порядке. Руки чешутся сбросить адаптацию - наверное при следующей замене масла сброшу поглядим.

pasha-nel
29.12.2018, 13:22
Не знаю про скорость- в тёплую погоду пинается с 2 на 3. Вчера коробку всю посмотрел ни ошибок ни пробега после аварийных режимов ничего нет. Представительство говорит что коробка в порядке. Руки чешутся сбросить адаптацию - наверное при следующей замене масла сброшу поглядим.

В последних версиях сдд убрали пункт сброса адаптации коробки, только если через какую нибудь другую процедуру делать. К слову можно сделать адаптацию коробки заного возмжно и пинаться перестанет вот видяха как это выглядит на ютюбе https://youtu.be/1DQ08Fc_v2o

BUDULAY
29.12.2018, 13:23
У меня бошевский KTS 540. Там есть сброс пока ещё

inglarand
31.01.2019, 19:00
Мне вообще не очень понятно с чем связан пинок и задержка при переключении на повышенную в районе 30 км/ч. Ездил на подменке пробег был 8000, идеально акпп переключалась. На моём эвоке иногда есть пинок иногда нет. ЧТО за фигня??? Если бы это был конструктив коробки, то она бы на 100% авто пинала в 100% случаем. А тут она это делает выборочно. Может есть какой-то заводской брак и ЛР с ЗФ не хочет делать отзывную компанию.

Очень нравится авто, но акпп это полное разочарование. Видимо если проблема не решится, то больше никогда не куплю ЛР... Машину буду парковать напротив дилерских центров с надписью "говно", чтобы у представительства там бомбануло

BUDULAY
31.01.2019, 20:05
Мне кажется это от температуры масла зависит. Так как летом пинается у меня в 100% случаев. Зимой гораздо меньше.

inglarand
31.01.2019, 20:40
Значит падает давление в коробасе. Где-то утечка или нужно более густое масло зафигачить. Ещё идеи будут? Как нам решить проблему

Сергей16
31.01.2019, 21:40
Замена масла на ZF9 эффекта не дало.

inglarand
31.01.2019, 21:52
может 10w60 туда плеснуть:girl_cray2:

BUDULAY
01.02.2019, 09:04
Значит падает давление в коробасе. Где-то утечка или нужно более густое масло зафигачить. Ещё идеи будут? Как нам решить проблему

Не факт - было бы дело в масле она бы могла пинатсья и на других передачах. Тут мозги адаптируются как минимум к износу и температуре масла (я уж молчу про спец режимы и езду с прицепом) и видимо где то в программе, как я думаю, есть не оптимальный алгоритм переключения при заданных параметрах. Типа температура 90, а он переключает как 40 или наоборот. Если бы параметры тупо не правильно считывались то опять же это было бы на всех переключениях. ИМХО проблема в адаптации. Решить получится наверное только перепрошивкой коробки. Но это все теоретические рассуждения без копания темы. По уму - надо хорошо ее диагностировать чтоб понять почему пинается.

inglarand
01.02.2019, 20:20
Я в Сочи, не в Москве. Кто-то может заняться вопросом?) Мне тоже кажется что дело не в конструкции акпп.

Валери
23.02.2019, 10:17
Вот случайно обнаоружил, что Лукойл делает масло, практически, 2156для наших коробок.

Валери
23.02.2019, 10:24
У меня может пнутся, только на холодную, при -20 гр. и ниже. У меня автомат отлично работает в двух режимах, или спокойная езда, слишком спокойная, или агрессивная езда, среднего не дано. Но именно я, только так и езжу. Видимо АКП адаптировалась под мой стиль, хотя вначале у нас с ней не было взаимопонимания.
Что скажете на счёт этого?http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=1251

Валери
23.02.2019, 11:02
У меня может пнутся, только на холодную, при -20 гр. и ниже. У меня автомат отлично работает в двух режимах, или спокойная езда, слишком спокойная, или агрессивная езда, среднего не дано. Но именно я, только так и езжу. Видимо АКП адаптировалась под мой стиль, хотя вначале у нас с ней не было взаимопонимания.
Что скажете на счёт этого?http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=1251

2157 А вот, что выдал Экзист по допуску для Ягуара. То есть ZF 6 ст., хотя Dextron VI, это для многоступенчатых трансмиссий, 6 и более передач.

inglarand
28.02.2019, 14:30
Не вздумайте смотреть что там вам по вину выдаёт, и что там сервисы говорят. Лейте только ZF для 9ти ступок.

Игорь.
01.03.2019, 00:12
Здесь перечень смазочных материалов для коробок ZF.2159

Максимка_MGN
09.05.2019, 21:01
Всем привет. Я как то в этой теме уже отписывался про свое неудовольствие работой коробки DS. Так вот, сейчас, волею судеб, временно юзаю Ягу Ф-Пейс с 180 сильниым инжениумом и 8ступкой ЗФ. Разница поразительна. Коробка на Яге работает шикарно, с R на D (и обратно) переключает мгновенно, без тупняка который присутсвует на DS, в гараж (с небольшим пригорком и маленькой ступенькой) заезжать одно удовольствие, тяга равномерно дозируемая, машина медленно и ровно, без перегазовок, едет задом. Провал при троганье на Яге практически полностью отсутствует. Минус только в неком затупе в начале движения, разгон первые пару секунд вяловат. Но он все равно есть, а у DS в это время турбояма(((( справедливости ради отмечу что у DS движок 150 а у Яги 180, но все же мне кажется что основные проблемы кроются в именно в 9ти ступке DS которая работает намного хуже 8ми ступки Яги.
При этом на моем DS, после моего замечания, дилер коробку тестировал и никаких проблем не выявил, типа работает идеально. Но на мой взгляд, идеально на Яге, а у меня на DS - хреново.
Вот как то так.....

BUDULAY
09.05.2019, 21:30
Там «заднеприводная» нормальная коробка, не стеснённая фактически тем что должна поместиться между двигателем и колесом. Нормальная артодоксальная металлоёмкая

Максимка_MGN
10.05.2019, 09:20
BUDULAY, да, и движок там стоит правильно. Вдоль...
Я просто к тому и написал что удовольствие от езды на Яге несравнимо с ДС. И сиденья кстати тоже (хотя к теме это не относится). Кароче начинаю копить денежку....

Nick_variant
10.05.2019, 22:13
BUDULAY, да, и движок там стоит правильно. Вдоль...
Я просто к тому и написал что удовольствие от езды на Яге несравнимо с ДС. И сиденья кстати тоже (хотя к теме это не относится). Кароче начинаю копить денежку....

В семье ДискоСпорт и Фпейс. У Фпейса более "мягкая", что-ли реакция на коробке (меня поймут :)), у ДискоСпорта более "нервная" какая-то. Надо делать поправку на машину...

Максимка_MGN
12.05.2019, 19:42
у ДискоСпорта более "нервная" какая-то. Надо делать поправку на машину...
Вот эта подтупливающая нервность и достала((( сдал Ягу в субботу дилеру, забрал своего ДС, и завтра жду от дилера расчет по сдаче ДС в трейд-ин и коммерческое предложение на конкретный экземпляр Яги, который стоит у дилера в наличии. Посчитаю, прикину, поплакаю и может решусь.....

Sergey71
12.05.2019, 21:58
расчет по сдаче ДС в трейд-ин и коммерческое предложение на конкретный экземпляр Яги
Скидка на новый авто должна как минимум перекрывать занижение стоимости на сдаваемый авто относительно рынка.

Евген
13.05.2019, 10:05
Всем привет. Я как то в этой теме уже отписывался про свое неудовольствие работой коробки DS. Так вот, сейчас, волею судеб, временно юзаю Ягу Ф-Пейс с 180 сильниым инжениумом и 8ступкой ЗФ. Разница поразительна. Коробка на Яге работает шикарно, с R на D (и обратно) переключает мгновенно, без тупняка который присутсвует на DS, в гараж (с небольшим пригорком и маленькой ступенькой) заезжать одно удовольствие, тяга равномерно дозируемая, машина медленно и ровно, без перегазовок, едет задом. Провал при троганье на Яге практически полностью отсутствует. Минус только в неком затупе в начале движения, разгон первые пару секунд вяловат. Но он все равно есть, а у DS в это время турбояма(((( справедливости ради отмечу что у DS движок 150 а у Яги 180, но все же мне кажется что основные проблемы кроются в именно в 9ти ступке DS которая работает намного хуже 8ми ступки Яги.
При этом на моем DS, после моего замечания, дилер коробку тестировал и никаких проблем не выявил, типа работает идеально. Но на мой взгляд, идеально на Яге, а у меня на DS - хреново.
Вот как то так.....

Езжу на Валере (Velar) периодически. Отличная коробка 8ст, нареканий нет, с движком 180л.с дружит хорошо.

Nick_variant
13.05.2019, 20:32
Езжу на Валере (Velar) периодически. Отличная коробка 8ст, нареканий нет, с движком 180л.с дружит хорошо.

Валера и Фпейс - родные братья)) Коробка и движки одни и те же...

UnGodo
15.05.2019, 22:48
Интересная инф-ия по АКПП https://www.youtube.com/watch?v=OcUbtfszGsI

Александр2017
16.05.2019, 10:25
Интересная инф-ия по АКПП https://www.youtube.com/watch?v=OcUbtfszGsI

Спасибо. Отличная информация!

alexsvar
16.05.2019, 10:43
А можно кратко написать что там важного сказали?

Zhoman
16.05.2019, 10:54
я понимаю когда читать лень, но когда слушать?

Евген
16.05.2019, 10:56
Ну меня, к примеру, на работе ютуб залочен.

alexsvar
16.05.2019, 11:49
я понимаю когда читать лень, но когда слушать?

Час с лишним слушать "вот коробка айсин", "вот гидроблок , который стоял на модели до 11 года..."?

UnGodo
16.05.2019, 12:43
Час с лишним слушать "вот коробка айсин", "вот гидроблок , который стоял на модели до 11 года..."?

перемотку никто не отменял...

Sergey71
16.05.2019, 16:00
Смотрите с 25 минуты, там рассказывается о причинах пинка на 9-ст. коробке

alexsvar
16.05.2019, 16:24
Смотрите с 25 минуты, там рассказывается о причинах пинка на 9-ст. коробке

Спасибо!

Игорь.
18.05.2019, 01:18
Понравилась рекомендация профи по замене масла в АКПП. Смотреть с 43:55.

vvn812
18.05.2019, 22:11
Да, рекомендация супер - до 100-ки коробка по любому крякнет :(.
А вот у меня такая идея появилась:
Выходит, что в нашей коробке слабое место это dog clutch, этот механизм работает при переключении с 1 по 7-мую передачу и чем чаще он догклачует, тем быстрее износится. Т.е. чем меньше будет переключений скоростей, тем дольше прослужит коробка. Если это так, то нужно в режиме "спорт" ездить - в городе кстати я на нем только и катаюсь.

Sergey71
18.05.2019, 23:49
На Эвок=клубе здравая мысль высказана -авторы ролика прежде всего пиарят свою контору, и всего у них был опыт по выходу их строя одной лишь коробки

Сергей16
20.05.2019, 14:16
У меня тоже глаза большие стали от такой инфы. Во первых я не помню повального выхода из строя этих коробок на эвоках, а во вторых не верю чё то я чтобы немцы сделали такую коробку, что шлицы в этом "ДОГ Клак" входили без выравнивания скоростей. Звуки были бы постоянные ( как на ГАЗ 53:rofl: ) Склоняюсь больше к тому, что коробас надёжный, но с пинком и провалом вначале.

BUDULAY
20.05.2019, 15:26
У меня тоже глаза большие стали от такой инфы. Во первых я не помню повального выхода из строя этих коробок на эвоках, а во вторых не верю чё то я чтобы немцы сделали такую коробку, что шлицы в этом "ДОГ Клак" входили без выравнивания скоростей. Звуки были бы постоянные ( как на ГАЗ 53:rofl: ) Склоняюсь больше к тому, что коробас надёжный, но с пинком и провалом вначале.

На эвоках эти коробки ставились на год раньше всего то. А так как большая часть эвоков в руках у женщин то и пробеги там сравнительно небольшие. И вот они уже и начали потихоньку сыпаться. Дискавери Спорт на год позже и пробеги сейчас к 120-150 еще только подходят у единиц.
А то что зубчатая муфта это трындец это точно. Нет там никакой синхронизации. Зацеп на скорости реализован тем, что зубцы и на муфте и на шестерне имеют разную длину через один. То есть зуб во всю длину муфты (шестерни), зуб покороче с контактной стороны, зуб длинный, зуб короткий и т.д. Получается что при первом касании цепляется только половина зубьев между которыми большое расстояние - так попасть легче. Далее уже идет зацеп и всеми остальными. Естественно попадает не всегда с прямого хода.
Единственно по поводу видео выше. Думаю причина не столько в том что он в принципе изнашивается, а в том что со временем при более низком давление масла муфта включается уже не так активно.
Вот посмотрите данное видео - https://www.youtube.com/watch?v=3Nbw1ctmg0Y
Думаю, даже не закрытая муфта не будет перепускать давление (как говорят в ЛР вест), оно на ней будет всегда. Поэтому ошибка по давлению это уже скорее не следствие а причина ускоренного износа зубчатой муфты (Дог клатч). Думаю что масло менять будет крайне не лишним!
И еще - пинки по моему мнению не из-за этой муфты.

Mobil2010
26.05.2019, 05:36
При каких условиях у вас пинается коробка?
У меня пару раз было на холодную чувствительное переключение передач. Понял, что погреть масло в АКПП получше необходимо.
Всегда перед началом движения на холодном автомобиле машина стоит заведённой 1-3 минуты. До выхода температуры охлаждающей жидкости на середину значения больше 2000 оборотов не даю. Ускоряюсь всегда с хода, а не с места. Пинков нет.

BUDULAY
26.05.2019, 13:25
Чувствительно переключения передач на холодную это когда пользователь противодействует алгоритму работы коробки в холод. Та пока не прогрета старается не переключать. Машина тупит. Пользователь жмет газ больше. В итоге переключение вне привычного диапазона. С этим ничего не поделать, коробка себя бережет. Прогревать стоя коробку бессмыслено. Даже если двигатель будет полностью прогрет, масло не пойдет через теплообменник с Охлаждающей жидкостью пока само по себе не нагреется (на память до около 80 градусов). Коробку можно нагреть только в движении...в плавном без рывком аккуратном движении. В процессе которого прям чувствуется как происходит смена алгоритма.

Пинок в коробке, лично у меня на дизеле 2,2 190 лошадей при переключении со второй на третью передачу. И только на них, то есть с передачи с которой трогается авто на следующую (фактически первое же переключение). Зимой почти нет, летом особенно в жару наиболее отчетливо.

Koluk69
27.05.2019, 14:44
у меня пинается исключительно на спокойном разгоне в районе 50-53 км/ч, переход на 4 или 5-ю передачу (а может, это даже 6-я) и случается это довольно редко. Пинается примерно так, как при переключении передач в спорт режиме при интенсивном разгоне.

alexsvar
27.05.2019, 15:04
у меня пинается исключительно на спокойном разгоне в районе 50-53 км/ч, переход на 4 или 5-ю передачу (а может, это даже 6-я) и случается это довольно редко. Пинается примерно так, как при переключении передач в спорт режиме при интенсивном разгоне.

У меня тоже только при аналогичном переключении, но не пинается, а при вялом разгоне как бы задумывается на секунду-другую.

BUDULAY
27.05.2019, 15:55
в данном скоростном диапазоне у меня второе переключение то есть с 3 на 4

Hozyain
27.05.2019, 16:25
У меня ситуация противоположна BUDULAY, т.е. зимой при переходе со второй на третью почти всегда, а сейчас пока из дворов выйду практически не бывает.
Но вот что заметил... перешел с зимы на лето и теперь чувствую пинки при торможении бесит нереально... происходит примерно так... сбрасываю скорость с 80 до 20 примерно перед лежачим... с районе 25-30км/ч пинок, НО пинок не похож на переключение, больше похоже, что при сбросе коробка влючает нейтраль, а на 25-30 подтыкает передачу, НО почему этого не было на зимней резине???
Тут хочу уточнить, что лето (все сезонка) 235/65 R17 было давление как на табличке 2.5 перед и 2.4 зад... так еще ощущалось, как будто бы момент с левого колеса на правое перебрасывает... стравил 2.4 в круг... стало лучше, все равно как то рывками. Впервые с таким сталкиваюсь.

BUDULAY
27.05.2019, 16:31
Не думаю что это в коробке дело, очень похоже на выборку люфтов в трансмиссии. А так как сопротивление качению у зимних шин больше чем у летних, то в данном диапазоне зимние этот лифт выбирают своим торможением. А летние более свободно катятся.

Hozyain
29.05.2019, 22:20
Не думаю что это в коробке дело, очень похоже на выборку люфтов в трансмиссии. А так как сопротивление качению у зимних шин больше чем у летних, то в данном диапазоне зимние этот лифт выбирают своим торможением. А летние более свободно катятся.

Пока что ни подтвердить ни опровергнуть не могу, НО для меня это странно. это первый автомат, который себя так ведет.

BUDULAY
29.05.2019, 23:44
Ну это так - догадка. Гадание по интернету. Может дело и в другом. Мне вот машину проще самому понимать - сел и проехал.

Max
12.11.2019, 16:42
Вчера установлена зимняя резина. Пропал пинок с 4 на 5 передачу...

FantaMax
13.11.2019, 19:17
Спасибо за тему!

Вижу тут все моменты, которые немного подбешивают в Disco Sport.
Не понимаю, как их можно не замечать - только если совсем не "чувствовать" машину и ездить по пенсионерски ;-)
(Вполне допускаю, что есть экземпляры, где часть этих проблем по каким-то причинам не проявляется)

Это:
И пинок на разгоне на холодную.
И то, что авто свободно катится при переключении передач
И то, что слишком медленно переключает с R на D
И "затупы" при "родной" прошивке

Последнее частично снял оптимизацией прошивки у Савелова, машина наконец "поехала"
Осталась конечно небольшая турбояма, но требовать от чахлых 2л , чтоб оно и ехало во всем диапазоне, и при этом имело ресурс 200тыщ.км. - не стоит. :-)
Избалован я Эскалейдовскими 6,2л и его подхватом с низов :-)

В целом машинка очень нравится, особенно в моей версии HSE Динамик.
Базовый ДС SE 150лс - и выглядит так себе, и едет не очень
Перепрошивка на оптимизированную программу считаю обязательной, хоть у Савелова, хоть еще где.

Конечно, все затыки - кривые ручки создателей. И на Веларе, и на Ягуарах такого нет. Но там и ценник :-)
Очень надеюсь, что индусы-программисты допилят родные прошивки для наших классных машинок.
Но уже вышел новый ДискоСпорт, могут про нас и забыть :-(

По поводу адаптации коробки.
На машинах других концернов помогало снятие клеммы с акк на 15 минут

BUDULAY
14.11.2019, 10:11
Велар и Фпасе заднеприводные - там совсем другая коробка. Скажем так проверенная и традиционная. А у нас вот такой первый блинчик для ZF.

Sergey71
14.11.2019, 19:45
первый блинчик для ZF.

Не первый - эту коробку сначала на Эвок поставили с 2014 МГ

BUDULAY
14.11.2019, 19:54
При чем тут эвок? Там их кстати даже меняли по гарантии - нам уже не светит. Это первая за долгие годы переднеприводная кпп для ZF - вот что я имею ввиду.

Koluk69
14.11.2019, 20:51
И пинок на разгоне на холодную.

Пока агрегаты не вышли на рабочий режим, читай прогрелись, придираться не к чему. Машина любая тупит и не едет вхолодную, на морозе стойки деревянные, но никто же не ругается, все понимают, что надо жидкостям разогреться. К коробке почему тогда вопросы?


И то, что слишком медленно переключает с R на D
Опять же, медленные переключения D/R/D имеют место, наверное, на 95% автоматов. У меня на колеосе вообще секунд 5 надо было ждать, бесило жутко.

FantaMax
15.11.2019, 13:33
Пока агрегаты не вышли на рабочий режим, читай прогрелись, придираться не к чему. Машина любая тупит и не едет вхолодную, на морозе стойки деревянные, но никто же не ругается, все понимают, что надо жидкостям разогреться. К коробке почему тогда вопросы?

Толчки не только на холодную, это особенность данной машины. Иначе не было бы темы


Опять же, медленные переключения D/R/D имеют место, наверное, на 95% автоматов. У меня на колеосе вообще секунд 5 надо было ждать, бесило жутко.

95% от чего? Экономсегмента как колеос?

JLR - это типа нижняя ступенька премиума, не должно быть такой фигни :-)
И чтоб авто катилось при переключении - я такое первый раз встречаю, это пипец

Koluk69
15.11.2019, 17:59
DiscoSport до этого модельного года ну никак на премиум не тянет ) Если только снаружи смотреть ;) RR другое дело

Zawspb
18.07.2020, 19:57
Всем здравия.
Последнее время появился хруст/скрежет/пробуксовка при переключении со второй на третью (а может и с третьей на четвёртую). Обычно явно чувствуется во время проезда лежачих при плавном разгоне. При активном разгоне все хорошо. Эффект пока в лёгкой форме, не напрягает, но настораживает. Из видео от ЛР Веста суть пробелы почти понял - это те самые шлицы Дог Клатч. Пробег ровно 100. Масло менял на 90.
Расскажите, у кого есть подобный эффект, на каком пробеге, какие меры, к чему готовиться?

BUDULAY
18.07.2020, 20:11
Уровень проверить бы, может давления не хватает. Это если смена масла только только прошла. В остальном в сервис. Уровень тоже в сервисе надо проверять - там температуру нужно отслеживать.

Zawspb
20.07.2020, 18:54
Уровень проверить бы, может давления не хватает. Это если смена масла только только прошла. В остальном в сервис. Уровень тоже в сервисе надо проверять - там температуру нужно отслеживать.
Сервис профильный менял, вроде люди понимают что к чему. А какое у нас масло в оригинале?

BUDULAY
20.07.2020, 19:01
С точки зрения ленд ровер - ZF lifeguard 8, с точки зрения производителя коробки - ZF lifeguard 9.

Zawspb
21.07.2020, 00:27
Уточнил в сервисе - залили lifeguard 8. Какая принципиальная разница? Могут быть проблемы из-за этого?

pasha-nel
21.07.2020, 18:08
С точки зрения ленд ровер - ZF lifeguard 8, с точки зрения производителя коробки - ZF lifeguard 9.

Нужно верить лендровер. Потому что врятли ои сами себе враги и будут советовать не то что нужно, менял на 8ку и все отлично проьлем не было хуже не стало. В общем лучше тоже не стало ибо я менял на 60 тысячах

BUDULAY
21.07.2020, 20:30
Да я тоже уже два раза сменился на восьмёрку - как едет так и едет.

vvn812
20.01.2022, 07:18
Здравствуйте, с момента покупки тоже был затуп коробки на 50-70 км, при равномерном разгоне (при медленном или динамичном всё ок), и вот вчера случился очередной затуп и коробка выпала в аварийный режим - на панели загорелось "Неисправность КПП", доехал до дома примерно 1 км. На парковке не включилась задняя передача (мигала буковка R и всё). Выключил, включил - предупреждение не появилась, коробка вроде заработала, запарковался. Гарантия кончилась в декабре 2021:(.
Пробег 50000 км.
Подскажите было у кого такое?
Помогите найти сервис в СПБ, где смогут поменять масло в коробке и продиагнастировать 9HP48.

Captain_Beatty
20.01.2022, 09:03
У меня было похожее почти сразу после покупки, на пробеге в 300 км. Уже раздумывал, то ли ехать в сервис на аварийке, то ли вызывать эвакуатор, но... заглушился, завёлся - и с тех пор коробка в норме. Уже почти 20 000 пробега.

FantaMax
20.01.2022, 12:11
https://www.youtube.com/watch?v=qqgV243-ArA

Подробный отчет о смене масла в АКПП и остальной трансмиссии

По словам сервисмена Масло 9 = Масло 8, это одно и то же масло, только с разными бирками и ценой
Они заказывали масло для 9ст по каталогу у ЛР, пришло масло 8