PDA

Просмотр полной версии : Конкуренты



Страницы : [1] 2 3

AlexSid
23.11.2014, 20:48
Какие авто представляют конкуренцию Discovery Sport?

admin
23.11.2014, 20:59
AlexSid, однозначно это audi q5, с кем особенно land rover и сравнивают disco sport :bb:

AlexSid
23.11.2014, 21:02
А такие, как BMW X3, X4, infiniti QX50, MB GLK, Porsche Macan, Volvo XC60?

admin
23.11.2014, 21:11
Glr пожалуй да и x3
а вот остальных я не знаю, т.к. не щупал лично :)

Сергей16
15.12.2014, 15:48
На данный момент, с учётом экономической ситуации в моём случае конкурент новый Туарег с ценой 2,6. Либо в январе заказывать Дискавери Спорт... только по какой цене??? Как в пословице или синица в руках или журавль ...

ufoo
16.12.2014, 00:01
Сергей16, траурег круче на мой взгляд

Сергей16
16.12.2014, 09:57
Тут дело вкуса. Хоть у меня сейчас Пассат СС шестой год, и до этого фольц был- Туарег не нравиться своим старым дизайном , даже учитывая его "обновление" , но берёт своими габбаритами.

ufoo
16.12.2014, 22:10
Сергей16, я тут из соображений, что таурег классом все же выше

ВладимирНН
02.01.2015, 00:44
Сергей16, я тут из соображений, что таурег классом все же выше

+1
Размеры больше, движки мощнее, пневма...:)

Морган
02.01.2015, 00:46
+1
Размеры больше, движки мощнее, пневма...:)

и вообще тачка офигенная))

ВладимирНН
02.01.2015, 00:49
и вообще тачка офигенная))

Ииии не пойти ли нам на туарег клаб:)

Морган
02.01.2015, 00:50
Ииии не пойти ли нам на туарег клаб:)

уже там:yes:

Морган
02.01.2015, 00:52
http://clubtouareg.ru/forum/showthread.php?p=49201#post49201

ВладимирНН
02.01.2015, 00:52
уже там:yes:

Я там уже 8 лет:))

ВладимирНН
02.01.2015, 00:53
http://clubtouareg.ru/forum/showthread.php?p=49201#post49201

Ой, а я такой и не знаю:)

Морган
02.01.2015, 00:54
Ой, а я такой и не знаю:)

это новый сделали ребята, на старом форуме качели с админами были))))))))))))))))

ВладимирНН
02.01.2015, 00:56
это новый сделали ребята, на старом форуме качели с админами были))))))))))))))))

Если ты про адденовский, то точно качели:) Сериожа тот еще гов...юк:$

Морган
02.01.2015, 00:57
Если ты про адденовский, то точно качели:) Сериожа тот еще гов...юк:$

именно)) я давно послал их...

на новом форуме все свои, старые друзья)

Морган
02.01.2015, 01:10
ВладимирНН, зарегился на новом форуме?:smile:

ВладимирНН
02.01.2015, 01:21
ВладимирНН, зарегился на новом форуме?:smile:

Надо зарегиться:)
Народа там много знакомого:) Андрюха Дрю77, Володя Вартекс, инна звезда морская:smile:

Морган
02.01.2015, 01:23
Надо зарегиться:)
Народа там много знакомого:) Андрюха Дрю77, Володя Вартекс, инна звезда морская:smile:

welcome)))

Сергей16
04.02.2015, 09:12
Что думаете про Volvo V60 Cross Country? Свежак... при нынешней ситуёвине с ценами начинаю рассматривать и такой вариант. ХС60 стартует на сегодня от 1,2млн. Эта ожидается летом (и то не факт, может дольше) наверняка схожей ценой с ХС60. Итого выходит на сегодня она дешевле DS на 1млн. Заказы конечно не принимают)

GriG
04.02.2015, 14:19
Рассматривал Тур, при том же наборе опций которые я выбрал для спорта, он оказался сильно дороже. Кроме этого WV дилер оценил мою теперешнюю машинку сильно ниже. Вывод был однозначный. Вольвешники даже не рассматривал (ну не нравятся они мне:crazy:).

Sergey71
04.02.2015, 16:40
что думаете про volvo v60 cross country?
ну это фактически новый xc70, который ни разу не внедорожник или кроссовер.
а посему - обсуждение кажется бессмысленным.

Сергей16
04.02.2015, 16:59
сам уже почти 10 лет на vw. тур нравился всё время, но убил "новый дизайн" прожёрливость и цена. тур сс может быть неожиданностью... будем посмотреть.

AllStars
05.02.2015, 08:33
Сергей16, заказы не принимают.
С нынешней рыночной ситуацией, непонятно что будет.

Hogo_Fogo
11.02.2015, 22:55
Только сегодня, как раз, завершил мучительные метания между XC60 и Disco Sport. Сам ездил на Freelander 2 с 2008 года, в семье были все Discovery 2 - 4.
В конце концов, сделал предоплату на Disco Sport HSE, 150HP + несколько доп. опций. 150hp - наиболее предпочтительный вариант ИМХО - налог меньше, а до 190, если припрёт, можно легко разблокировать за вменяемую сумму.
Чем подкупал XC60 - графическая приборная панель \ отделка салона \ 180hp D4 \ дизайн
Disco Sport получился дороже на ~200тр НО при этом комплектация богаче (камера \ 19' \ музыка \ полноразмерная з\к \ пульт Webasto \ контрастная крыша \ ...) + всё-таки, душевное спокойствие на бездорожье.

AlexSid
20.02.2015, 19:58
Hogo_Fogo, Сделайте ЧИП и будет вам счастье, можно даже у ОД. 150 и 190 двигатели одинаковые, зачем платить больше (налог). Так что правильный выбор

svg
25.02.2015, 22:24
а какая цена чипа? У Вольво-60 тыщ:scare:

Smotia
26.02.2015, 10:11
Если не у офицала, то 15000 рублей. Офицалы чипую за 60-90 тыщ.

Штефан
05.03.2015, 22:45
Реальный конкурент на данный момент финик qx70,с пакетом премиум нави и три литра дизелем за 2,7 можно взять.Инфа проверена.

AllStars
06.03.2015, 08:32
Это оно? К сожалению не нашел Премиум + Нави, Поэтому Элеганс + нави (который еще круче, как я понимаю)



Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190PS 4WD HSE auto 5-дв внедорожник 2015 2 896 000 руб.
Infiniti QX70 3.0D Elegance + NAVI 4WD auto 5-дв внедорожник 2015 3 051 000 руб.



Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190PS 4WD HSE auto 5-дв внедорожник 2015 имеет следующие преимущества над конкурентами
Общие

Цена ниже на 155 000 руб.

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городском цикле ниже на 4,1 л/100 км

Расход топлива в загородном цикле ниже на 2,3 л/100 км

Расход топлива в смешанном цикле ниже на 2,9 л/100 км

Двигатель и трансмиссия

Выброс CO₂ ниже на 64 г/км

Количество передач |9| по сравнению с |7|

Переключение режима рельефа местности

Интерьер

Рулевое колесо с подогревом

Регулировка поясничной опоры пассажирского сиденья: |электрическая| по сравнению с |-|

Регулировка заднего сиденья по продольной оси: |ручная| по сравнению с |-|

Напольные коврики

Средства безопасности

Система стабилизации при движении с прицепом

Автоматическая сигнализация резкого торможения

Помощь при движении по бездорожью

Помощь при движении под гору

Помощь при старте в гору

Система контроля крена

Коленная подушка безопасности водителя

Оборудование

Дополнительный подогреватель воздуха

Изменяемое количество оборотов рулевой рейки

Электронный стояночный тормоз

Переключение режимов вождения

Помощь при движении с прицепом

Подогрев форсунок стеклоомывателя

Экстерьер

Спойлер на крыше

Электроподогрев лобового стекла

Подстветка поворотов

Светодиодные фонари дневного света

Размеры и масса

Дорожный просвет больше на 28 мм

Угол съезда больше на 9,9°

Объем багажного отделения больше на 453 л


Даже если судить по этой информации. Мы с вами видим, что это абсолютно разные автомобили. И пожалуй созданы они, для разных целей.
Инфинити будет более драйвовый, а ДС более практичный и семейный :paratrooper:

AllStars
06.03.2015, 08:37
а если верить информации с "Драйва", то не особо и драйвовый :)

Мощность 238 л.с. 190 л.с.
Разгон до сотни 8.3 секунды 8.9 секунды

Штефан
06.03.2015, 14:33
Это оно? К сожалению не нашел Премиум + Нави, Поэтому Элеганс + нави (который еще круче, как я понимаю)

Даже если судить по этой информации. Мы с вами видим, что это абсолютно разные автомобили. И пожалуй созданы они, для разных целей.
Инфинити будет более драйвовый, а ДС более практичный и семейный :paratrooper:

Финик 2,7 так что Диско дороже почти на 200

Штефан
06.03.2015, 14:35
Финик 2,7 так что Диско дороже почти на 200

Бензин,за 6,8) И да, финик максимум для грунтовок и гравиек думаю. Но и плюсы у него есть)

AllStars
09.03.2015, 10:07
Бензин,за 6,8) И да, финик максимум для грунтовок и гравиек думаю. Но и плюсы у него есть)
Но и бензин, там уже 333 л.с. А это другой налог :))))
хотя, на фоне цены автомобиля....

Сергей16
13.03.2015, 16:03
Только не пинать! Я в марте 2015 в шоке от цен корейцев. Киа Соренто и Хундай ГрандСанта Фэ стартуют от 1,4 и 1,9 млн. соответственно. Их самые ТОПовые комплектации где "есть всё" дешевле базы ДС. При чём все машины обновлены в 2014г. Молодцы Корейцы- цены привлекательные.

Hogo_Fogo
13.03.2015, 16:47
Только не пинать! Я в марте 2015 в шоке от цен корейцев. Киа Соренто и Хундай ГрандСанта Фэ стартуют от 1,4 и 1,9 млн. соответственно. Их самые ТОПовые комплектации где "есть всё" дешевле базы ДС. При чём все машины обновлены в 2014г. Молодцы Корейцы- цены привлекательные.

:) Конкуренты у Kia & Hundai , всё-таки, иные - Nissan, Mistusbishi, Renalut и проч... В том сегменте очень много предложений..

У нас же другая компания X3\X4, Q5, XC60, GLK

AllStars
13.03.2015, 18:19
Сергей16, а премиальность бренда? и статус?:)

Koluk69
21.03.2015, 21:24
Сейчас до 31 марта на туарег цена интересная, база идет примерно 2.15, если бы мне не нужно было 5+2, был бы повод серьезно задуматься.

Sergey71
21.03.2015, 21:44
база идет примерно 2.15

ну да: на тряпке, с 17" дисками, с докаткой, без обогрева лобового, парктроников и пр. плюшек ..."Барабан эдишн"?

Koluk69
21.03.2015, 22:44
ну да: на тряпке, с 17" дисками, с докаткой, без обогрева лобового, парктроников и пр. плюшек ..."Барабан эдишн"?

Ну да, подогрева лобового нет, так его много где нет, вернее, почти нигде )
А так это по сути SE :on_the_quiet2: Опциями набить, будет 2.6-2.7, цена же интересная

Sergey71
22.03.2015, 07:41
Опциями набить, будет 2.6-2.7, цена же интересная

Не набьете. Если вы и будете брать Туарег по стоковой цене (читай - со скидкой) то только из наличия. Сомневаюсь, что есть машины в минималке по заявленной цене. А если они есть, то вы их уже, естественно, недоукомплектуете.

вот реальный отзыв человека, который заказал Туарег:
немного не согласен с ценами...неделю назад заказывал себе табурег 2015 года в нормальной комплектации и внедорожным пакетом это который 3.0 V6 TDI 4XMOTION ценник вышел <h2 abp="82"> цена 4 423 140 руб - скидка 123 140 рублей итого 4300000 </h2>

Базовая цена 3 050 000 руб.
Выбранные опции 1 359 250 руб. Аналогичный туарег нф но в 2011 году отдал за него 3 млн 123, со скидкой, как сейчас помню. Дилер по трейдину оценил мой тур за 2 млн 200

http://lr-club.com/index.php?showtopic=117030&st=40

При покупке автомобиля Touareg действует специальное предложение, а также дополнительные специальные условия кредитования.

Только до 31 марта при покупке Touareg в trade-in ваше преимущество составит до 225 000 руб.*

Достигается за счет утилизация и trade-in

Спец. цена 2 325 000р. 7P6218 - V6 FSI 249 л.с. 2 550 000р. - 225 000р.

*Максимальное преимущество действительно для владельцев автомобилей марки Volkswagen.

Seawolf
22.03.2015, 12:23
:) Конкуренты у Kia & Hundai , всё-таки, иные - Nissan, Mistusbishi, Renalut и проч... В том сегменте очень много предложений..
У нас же другая компания X3\X4, Q5, XC60, GLK
Вы еще макан добавьте) ДС до премиум не дотягивает. Эвок, да.

Hogo_Fogo
22.03.2015, 12:28
Вы еще макан добавьте) ДС до премиум не дотягивает. Эвок, да.

Дотягивает - не дотягивает, но - позиционируется:))
имхо все LR - это премиум (включая Def) :)

Серж
22.03.2015, 12:52
Вы еще макан добавьте) ДС до премиум не дотягивает. Эвок, да.


Seawolf, Вы тестили/знакомились воочию с DS HSE, чтобы говорить о том, что он НЕ дотягивает до премиума!? С чего вы это вообще решили!?
Скажу вам одно - он ничуть не хуже внутри XC60, Q5 или X3! И по качеству, и по информативности и по эргономичности и по шумке (однозначно тише ЭВОКА) и т.д. не уступает этим "пенсионерам" (относится к первым трём моделям)!

Koluk69
22.03.2015, 14:15
Sergey71, да, память подвела, 2 325, но все равно, в итоге до 3 лямов будет очень достойный конкурент имхо. Про доступность ничего не знаю, хотел заскочить прокатиться для сравнения, заодно бы и узнал что там по наличию.

Кстати, кто-нибудь катался на Туареге без пневмы и на Диско, ощущения сравнить?

Sergey71
22.03.2015, 14:24
Эвок премиумом можно считать только в комплектации Престиж(благодаря кожаной обшивке торпеды). Но это также не компенсирует, на мой взгляд, недостатка в отделке дверей (какие-то они тонкие, отсюда и шумность).
А вся остальная начинка - одинаковая практически.
Плюс ДС - больший багажник, лучшая обзорность.

Koluk69, но Туарег и ДС - разные по размеру машины. Если Тур сравнивать, то с Диско4, Прадо, МЛ.

Zhoman
22.03.2015, 18:07
Я тоже сравнивал все машины и тестил тоже, плюсов у ДС больше, а именно вторая машина после вольво с подушкой безопасности пешехода, подогрев руля, чистые пороги, новизна, хотя и похож на евог, английская сборка, опять же бренд, и красавчик!

NaGaR
22.03.2015, 21:02
Сравнение от Drive.ru http://www.youtube.com/watch?v=hXOQGm5bcPM

ВладимирНН
23.03.2015, 14:41
сейчас по цене, насколько я понимаю, конкурент дс еще и инфинити qx60... и премиальности там точно уж не меньше, чем в дс.
вообще спор ни о чем, время покажет... имхо такие авто покупаются скорее душой и сердцем, чем умом, авто должно зацепить, чтобы за него выложили 3 млн :)

Koluk69
23.03.2015, 14:48
лично я конкурентами считаю машины не только одного класса, а еще и схожей цены, ну вот туарег например сейчас влезет до 3 лимонов, так и отлично. так вот, есть еще такая интересная машина, как акура mdx примерно за 2.9

машина вообще космос и за эти деньги там есть все, что только можно придумать, единственное, что не по мне, так это огромный котел 3.5 с соответствующей мощностью, аппетитом и налогом.

ВладимирНН
23.03.2015, 14:54
есть еще такая интересная машина, как акура mdx
Акура как марка, к сожалению (а может и к счастью) не смогла повторить успех лексуса и инфинити... Да и все тесты и сравнения выглядят абсолютно не в ее пользу :)

Koluk69
23.03.2015, 18:36
Акура как марка, к сожалению (а может и к счастью) не смогла повторить успех лексуса и инфинити... Да и все тесты и сравнения выглядят абсолютно не в ее пользу :)

До поколения 2015 да, было много недочетов, я говорю о 2015, а на этот счет у меня другая информация :yes3:

Вот чтиво и зрелища:
http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68
вот, кстати qx60 ) http://youtu.be/KqzTsuPiTVA
http://www.youtube.com/watch?v=Otl8pOe-Hlg
http://info.drom.ru/surveys/30778/
и вот очень адекватный отзыв + как раз разбор вариантов: http://carsguru.net/opinions/2366/view.html

ВладимирНН
23.03.2015, 22:29
до поколения 2015 да, было много недочетов, я говорю о 2015, а на этот счет у меня другая информация :yes3:

вот чтиво и зрелища:
http://www.youtube.com/watch?v=fjzxvefta68
вот, кстати qx60 ) http://youtu.be/kqztsupitva
http://www.youtube.com/watch?v=otl8poe-hlg
http://info.drom.ru/surveys/30778/
и вот очень адекватный отзыв + как раз разбор вариантов: http://carsguru.net/opinions/2366/view.html

не, акура совсем не мое:) среди всех авто по моим меркам хуже только rx :) но как говорится на вкус и цвет.....:)

ufoo
24.03.2015, 16:02
выше верно писали, ленд ровер покупают душой.
Я в их числе.

Hogo_Fogo
29.03.2015, 14:14
Только что был в Вольво - xc60 d4 в комплектации близкой к HSE (но без навигации / полноразмерной запаски / дистанционной вебасты / камеры /..) 2 950 . Вот уж цена так цена.
Так что DS более чем в рынке.

Sergey71
29.03.2015, 14:41
xc60 d4 в комплектации близкой к HSE (но без навигации / полноразмерной запаски / дистанционной вебасты / камеры /..) 2 950
Как там в школе на уроке геометрии учили: "что и требовалось доказать"!!!!

Серж
29.03.2015, 19:27
только что был в вольво - xc60 d4 в комплектации близкой к hse (но без навигации / полноразмерной запаски / дистанционной вебасты / камеры /..) 2 950 . вот уж цена так цена.
так что ds более чем в рынке.

вот-вот!!! и я про то же ... мне сегодня звонил манагер с вольво обухов и спрашивал чего я надумал брать (были у них в салоне в начале года)!? я ему отвечаю - ds, а он мне в ответ - он же дороже xc60 будет! я прошу его снова посчитать хс60 d4 в "нормальной" комплектации ... он мне "заряжает" 2,75 млн! вот тут то я ему все карты и открыл по стоимости ds! ему сказать было нечего ... по итогу - досвидос!!!

Сергей16
17.04.2015, 17:07
Volvo V60 Cross Country хоть и не особа конкурент, но 150 сил 1.980-2144. 190 сил 2.149-2.309. 249 сил 2.234-2.394. В каждом моторе три комплектации. Дорожный просвет 201.

Hogo_Fogo
17.04.2015, 17:33
volvo v60 cross country хоть и не особа конкурент, но 150 сил 1.980-2144. 190 сил 2.149-2.309. 249 сил 2.234-2.394. в каждом моторе три комплектации. дорожный просвет 201.

вы правы, не особо конкурент - классом и размером ниже (это gla \ x1 \) q3 и то больше..

но весьма симпатичный авто:)

Сергей16
07.05.2015, 16:44
Почему у конкурентов ГЛК,Ку5,Х3, сравнивая дизеля с дизелями и бенз с бензом даже при меньших объёмах двигателей- конкуренты быстрее разгоняются до 100км\ч? Подозрение на А.коробку 9ст, которая "отнимает мощность".

Sergey71
07.05.2015, 17:53
конкуренты быстрее разгоняются до 100км\ч?
А вам это так существенно???

Сергей16
07.05.2015, 21:05
Считаю динамику автомобиля очень важным параметром . Конечно 0.1-0.3 сек не существенно... так как разные массы, аэродинамика, но тут разрыв видится больше, что, на мой взгляд, говорит об "отставании " в технологиях.

Sergey71
07.05.2015, 21:08
Ну не знаю, мне Фрил 240 л.с. - по динамике - более чем.
Со светофоров специально не гоняюсь, но если надо "поддать" - все достойно.
на обгон по трассе - более, чем нужно.

Сергей16
07.05.2015, 21:36
но у других то дела обстоят ещё лучше: Q5 2.0/224лс./350н.м -7,1сек! до 100км/ч против дс 2,0/240/340 -8,2сек.( до 100км\ч. придётся списать на настоящие внедорожные качества)))

Манагер
07.05.2015, 22:00
но у других то дела обстоят ещё лучше: Q5 2.0/224лс./350н.м -7,1сек! до 100км/ч против дс 2,0/240/340 -8,2сек.( до 100км\ч. придётся списать на настоящие внедорожные качества)))


Сергей16, на сайте ауди вижу 9 секунд до сотни.

http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/q5/audi_q5/technical_data/specifications.html

Koluk69
07.05.2015, 22:37
Для бензинки заявлено 7.1, но я не верю ) Это вроде даже быстрее bmw, а такого быть не может :acute:

andreyhew
08.05.2015, 10:33
сейчас по цене, насколько я понимаю, конкурент дс еще и инфинити qx60... и премиальности там точно уж не меньше, чем в дс.
вообще спор ни о чем, время покажет... имхо такие авто покупаются скорее душой и сердцем, чем умом, авто должно зацепить, чтобы за него выложили 3 млн :)
Здравствуйте всем! Абсолютно точно сказано - зацепило так, что выпросил ещё один тест-драйв и заказал на июль SD4 Luxuary... Ценник, конечно, задран до небес,но...Сердцу не прикажешь. Будем экономить...

Sergey71
08.05.2015, 10:48
Будем экономить...
Правильное решение. Но еще, желаю - больше зарабатывать!!!!!

Hogo_Fogo
08.05.2015, 11:17
Правильное решение. Но еще, желаю - больше зарабатывать!!!!!

Это точно! :)))))

andreyhew, Поздравляю с заказом :))))

andreyhew
08.05.2015, 11:40
Всем спасибо ещё раз огромное за поддержку! А она сейчас ой как не помешает! Даже моральная...

Sergey71
08.05.2015, 11:52
andreyhew, с чего пересаживаетесь?

andreyhew
08.05.2015, 12:22
Honda CRV IV 2.4 Executive 2013

ufoo
08.05.2015, 23:03
Koluk69, мне кажется, что немцы приукрашивают свои динамические характеристики ))))

yzer70
12.05.2015, 17:39
Всем привет! При всем уважении к волкзвагену туру и его пользователям, скажу свое субъективное мнение. Перед покупкой дс тестил тура без пневмы крены и раскачка у тура довольно таки ощутимы, через недельки две как покатался на своем дс заехал к официалам забрать свой пассат из гарантийного ремонта сел в стоящий на шоуруме тур и офигел, после дс сидишь в туре как на полу и сей факт неприятно удивил, не ожидал такого, так что дс по части командирской посадки и устойчивости получше будет.

ufoo
12.05.2015, 21:35
yzer70, но траурег и больше и выше?

Сергей16
23.05.2015, 08:55
А у меня в связи с обвалом цен ГЛК, Ку5 можно за 2 сейчас взять. Но делема в другом. Есть вариант(несколько на выбор) А6 кватро 2,8 -220 сил, S line, колёса 255/40 19+ доп. за 2,4 млн. Не пойму Ауди снизили реально цены Передний привод А 6 190 сил можно за 1,8млн взять, а вот Туарег и ЛендРовер "дежат оборону"- не сдаются.

Sergey71
23.05.2015, 11:40
На Туарег скидки до 31 мая есть. Акция от производителя

Манагер
23.05.2015, 18:16
http://www.drive.ru/drive-test/lexus/landrover/volvo/5502dc1795a6562c780001d8.html

andreyhew
24.05.2015, 04:13
Это уже посвежее. Вроде...
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=146595&SECTION_ID=8091

SlavGor
24.05.2015, 09:35
Это уже посвежее. Вроде...
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=146595&SECTION_ID=8091


Я смотрел, но от этого мнения больше вопросов, чем ответов, пример:
"Двери — массивные, будто сейфовые. Мощная глыба передней панели — стильная, но настолько высока, что вынуждает поднимать кресло, дабы видеть дорогу. Обилие USB-разъемов и ниш для гаджетов — это здорово, но стоило ли ради них убирать из Ленд Ровера кнопки подогрева сидений и руля — и «зашивать» их в меню сенсорного экрана? И почему так много грубой пластмассы, состыкованной по-английски небрежно?"

1. Двери не такие уж сейфовые, по сравнению с Филом.
2. Кнопка подогрева руля у меня как раз на самом руле, а не в сенсоре. Кнопки подогрева сидений на панели, но не на сенсоре.
3. Пластмасса да, но особой грубости не замечаю.
4. Про высоту передней панели, вообще, молчу, глупость и ахинея.

Короче говоря, не знаю КАКОЙ там ДС попался в руку "экспертов", явно далёкий от серийки.

Sergey71
24.05.2015, 10:28
Все эти обзоры давно уже перестали быть объективными. Заказ - не более.
Вот последний, кстати, тоже не блещет объективностью. Как можно сравнивать ДС HSE за 3 млн (с допами, которые не особо актуальны) и нафаршированный Х3 за 4 млн?
http://www.zr.ru/content/articles/785511-bolshoj-test-krossoverov-premium-klassa-krossover-na-sezon-ch-1/

www.zr.ru/content/articles/785639-bolshoj-test-krossoverov-premium-klassa-kolesa-na-sezon-ch-2/

SlavGor
24.05.2015, 12:09
Все эти обзоры давно уже перестали быть объективными. Заказ - не более.
Вот последний, кстати, тоже не блещет объективностью. Как можно сравнивать ДС HSE за 3 млн (с допами, которые не особо актуальны) и нафаршированный Х3 за 4 млн?
http://www.zr.ru/content/articles/785511-bolshoj-test-krossoverov-premium-klassa-krossover-na-sezon-ch-1/

www.zr.ru/content/articles/785639-bolshoj-test-krossoverov-premium-klassa-kolesa-na-sezon-ch-2/

Вот именно.

Я после Фила серьёзно думал брать либо BMW X4, либо Mersedes GLA 45 AMG. Они были дешевле, хоть и нафаршированы. Но любовь в LR DS победила. Абсолютно не жалею, хоть и переплатил из-за скачков курса валют.

Sergey71
24.05.2015, 13:27
Я себе Х4 просчитывал - выходил дороже, чем ДС в той комплектации, которая меня устраивала.


Mersedes GLA 45 AMG???
По мне - в нем внедорожных качеств еще меньше чем в Ку5.
Больше для города и трассы

Hogo_Fogo
24.05.2015, 14:07
Sergey71, у меня x4 когда считал был 3,5 примерно...

Seawolf
24.05.2015, 14:29
yzer70,
Когда хочешь оправдать покупку, не премиум авто по цене премиум. Начинаешь выковыривать любые минусы у конкурентов-одноклассников. Причем, не только конкурентов-одноклассников, а у авто премиум класса. Про туарег повеселило.

SlavGor
24.05.2015, 15:47
Я себе Х4 просчитывал - выходил дороже, чем ДС в той комплектации, которая меня устраивала.


Mersedes GLA 45 AMG???
По мне - в нем внедорожных качеств еще меньше чем в Ку5.
Больше для города и трассы

Мэрс - это была хотелка супружницы, но с беременными мозгами нашли общий язык.))

Koluk69
24.05.2015, 19:19
Мэрс - это была хотелка супружницы, но с беременными мозгами нашли общий язык.))

амг 45 для супруги, это сильно, он же из под попы выпрыгнет ) Я вот жене даже 211-сильный побоялся брать, ограничились gla200 и правильно, пуляет замечательно!

SlavGor
25.05.2015, 00:30
амг 45 для супруги, это сильно, он же из под попы выпрыгнет ) Я вот жене даже 211-сильный побоялся брать, ограничились gla200 и правильно, пуляет замечательно!

Вот мы сошлись, что мужу ДС, а жене Ситроен С5.

Сергей16
28.08.2015, 08:38
Mercedes-Benz GLC тоже престижно, но просвет никакой, по оснащению, при условно одинаковых опциях гораздо дороже.

Raider 917
29.08.2015, 01:01
Сергей16
на пневме просвет будет приличным, при сходных опциях цена схожа, а в особой серии пожалуй что и ниже... пока заявлено GLC 300 4MATIC 2 830 000

kubik
08.09.2015, 21:01
Сергей16
на пневме просвет будет приличным, при сходных опциях цена схожа, а в особой серии пожалуй что и ниже... пока заявлено GLC 300 4MATIC 2 830 000

теперь и на GLC еще цены подняли. выбирал между Б/У ML и новым GLC. непонятно самому но как-то решился на нового DiscoSport. решаюшим стало наличие возможности поставить доп-но два детских видения в багажнике. для меня после ACURA MDX стало решающим. т.к данная опция отсутствует у тех на кого смотрел.

Руслан
08.09.2015, 21:44
Таким вопросом тоже мучался))(GLC)мне кажется правильный выбор в 16 году мерс пойдет в новом кузове.Как то год ждать не хотелось))

Raider 917
08.09.2015, 22:10
ну мне как раз в 16 машинку менять, между DS и GLC выбор и стоит, DS понравился, но мерина посмотреть всё таки хочется перед окончательным выбором.

Hogo_Fogo
09.09.2015, 08:46
Raider 917, недавно была возможность поближе с новым glc пообщаться - внутри, конечно, очень богато и наворочено. DS - очень лаконично и строго (но качественно).

Koluk69
09.09.2015, 10:32
Если бы мне не был нужен третий ряд, дождался бы GLC тоже )

Zhoman
09.09.2015, 11:11
Мне кажется важно еще и место сборки автомобилей, предпочитаю старый свет.

Raider 917
09.09.2015, 14:45
Raider 917, недавно была возможность поближе с новым glc пообщаться - внутри, конечно, очень богато и наворочено. DS - очень лаконично и строго (но качественно).DS мне вполне себе понравился внутри, мне пока не очень нравится линейка моторов и отзывы клубней, то с кондеем, то с экраном, то скрипы, то молдинги отваливаются:dash2: и прочее, надеюсь до конца весны LR хвосты за собой подберёт... очень бы хотелось этого.. нравится DS

Hogo_Fogo
09.09.2015, 14:52
Raider 917, ну есть момент, не без этого:) из хронического (судя по сервисным акциям) - это только скрип в стойках. Остальное индивидуально. По двигателям - наоборот, проверенный дизель... Вот новый бы я опасался брать.

Sumrok
09.09.2015, 15:03
Hogo_Fogo, Соглашусь, хотя меня уже и этот звук не напрягает, то-ли прислушался, может меньше стал, а мотором так я вообще доволен! прет как танк(это пока 150 сил) ест в меру (8,1. при пробеге 1160км)

Raider 917
09.09.2015, 15:23
Hogo_Fogo
да дизель PSA штука конечно проверенная, но вот дымовал при прожиге сажевого меня откровенно удивил, тем более на новой машине, у нас такими чудесами дизель на 136 л.с. баловался, после того как его перепилили на 140 и 163 и несколько изменили работу сажевого, соответственно такого заметно не было... ну да меня интересует в данном случае бензин о 240 зверьках, люблю я дизеля, но с моей спецификой работы бензин предпочтительнее.. а так пока надеюсь до весны LR детские болезни DS устранит.
PS, кстати всё забываю спросить, что это за история одного из клубней по слетающему патрубку турбины, это он такой единичный, или всё таки дефект имеет место быть?

Sergey71
09.09.2015, 16:27
это он такой единичный, или всё таки дефект имеет место быть?


Мало того, что он "единичный", так везде, где можно свои "страдания" излагает.
Ну соскочил патрубок, ну криворукие сервисмены не смогли обратно все как надо поставить. Бывает.
Кстати, на других машинах, если профильные форумы почитать, тоже косяки обнаруживаются.

Koluk69
09.09.2015, 19:36
дымовал при прожиге сажевого меня откровенно удивил
Лично мне по барабану, сколько там дыма валит при самоочищении фильтра, этот процесс описан в мануале и является нормой, было бы куда хуже, если бы его приходилось менять на сервисе за 15к )

Zhoman
09.09.2015, 19:48
Согласен, пусть прочищается, машина отличная, тянет хорошо, в городе расход 8,7 литра на 100 км, нормально, без лишнего изыска внутри и снаружи, ничего лишнего, пока только радует.

Sumrok
09.09.2015, 19:50
Koluk69,
Zhoman, :good2: Полностью с Вами согласен!

Raider 917
09.09.2015, 20:11
Koluk69
по барабану перестанет быть когда из-за снижения мощности из-за проблем с регенерацией придётся к дилеру на сброс ошибок и принудиловку заезжать. у меня самого дизель от PSA с евро 5 и сажевым, вот как то дыма в упор не вижу, хотя прописано... и я так понимаю что дизель с сажевым у вас и у Zhoman первый?

Zhoman
09.09.2015, 21:52
Да это мой первый авто с дизелем, я думаю проблем не должно быть.

Семён
09.09.2015, 22:33
Сейчас прифигел от сравнения с конкурентом......
В июле этого года я увидел фото нового Мерса GLC. Он мне понравился. Всегда хотел мерс, но как-то руки не доходили (в первый раз ML променял на Discovery 4, чему очень рад и не сожалел).
Как-то проезжая мимо Авилона я решил в очередной раз взглянуть на DS и покататься + обновить в памяти ценник. Так вот...DS мне обходится в HSE с блэк пакетом, черным потолком, панорамкой чуть меньше 2900 тр.
Сейчас решил уточнить стоимость мерса в аналогичной комплектации (постарался учесть все, что есть в DS). Итог...Мерс без панорамы стоит 3540 тр. С крышей (если она будет) - стоить должен не менее 3620 тр.
Собственно вот он конкурент: 2900 тр против 3620 тр. Да, у мерса всего 2 года гарантии.
Что хочу сказать - второй раз отказываюсь от мерса в пользу LandRover :) и опять жалеть и сомневаться в правильности своего выбора я НЕ БУДУ!!!!

Raider 917
09.09.2015, 23:16
Семён
DS по конфигуратору, Лакшери, бензин с допами у меня получился 3,560..
GLC по конфигуратору бензин, правда без понарамы, но на пневмоподвеске, опять же с нужными мне допами вышел в том же районе...
что будет по факту, когда Мерин пойдёт в продажу сказать сложно, но выше цену особой серии я приводил и повторюсь пока заявлено GLC 300 4MATIC 2 830 000.. так что конкуренты они наипрямейшие... гарантия два года конечно не комильфо, но меня лично скорее волнует придёт ли официальный представитель в мой город, дилер LR обмолвился что вроде как Мерседес где то строится в городе... так что буду думать, курить форум здесь и смотреть что будет с ценами по весне.

Семён
09.09.2015, 23:26
Семён
DS по конфигуратору, Лакшери, бензин с допами у меня получился 3,560..
GLC по конфигуратору бензин, правда без понарамы, но на пневмоподвеске, опять же с нужными мне допами вышел в том же районе...
что будет по факту, когда Мерин пойдёт в продажу сказать сложно, но выше цену особой серии я приводил и повторюсь пока заявлено GLC 300 4MATIC 2 830 000.. так что конкуренты они наипрямейшие... гарантия два года конечно не комильфо, но меня лично скорее волнует придёт ли официальный представитель в мой город, дилер LR обмолвился что вроде как Мерседес где то строится в городе... так что буду думать, курить форум здесь и смотреть что будет с ценами по весне.

Странно у Вас получилось.
Я брал дизель спец серия 204 лс + 19 диски (самый бюджет) + обогрев руля (он идёт доп пакетом на память переднего сидения водителя) + электро регулировка сидения пассажира + пакет парковки с камерой + черная обивка потолка + обогрев салона (типа вебаста) + обогрев задних сидений + кожа на приборке и на дверях + навигация. Примерно все (но что-то мог забыть).
Вот это у меня вышло в 3540 руб.

Про DS в комплектации HSE говорить не буду.....но в мерсе нет подогрева лобового стекла (кто ранее пользовался - тот знает про какое удобство/комфорт я горю).

Так что лично для меня Мерс далеко не конкурент с разницей в цене в 700/800 тр. за одинаковую компоновку.
Забыл еще одно - в базе мерса музыка слабее, чем в HSE + нет сабвуфера.

Koluk69
09.09.2015, 23:54
Гарантия мерсов продлевается на третий год покупкой сервисной карты, в районе 200 баксов вроде стоила, я жене сразу взял при покупке GLA.

Raider 917
10.09.2015, 01:06
Семён
что у меня странно вышло? Заходим на официальную страницу Мерседес и видим от 2590, заходим на LR смотрим SE от от 2 497.. если же брать HSE то от 2714.... разницы в 700/800 рублей на этом этапе я не вижу.. если покопать дальше то всё с опциями происходит ровно в тех же пределах, никаких 700/800 у меня ну никак не нарисовалось, мало того, что по если говорить про особую серию то вот цена чуть поднялась и прямо сейчас написано GLC 300 4MATIC 2 990... сколько особая серия у DS? ну никак я не могу выйти на предложенный вами раздрай в цене.. я выходил в конфигураторе на сопоставимые цены.
Стекла с обогревом штука хорошая, у меня есть, но назвать его наличие/отсутствие критерием выбора автомобиля я бы не стал... Кстати, обогревы стёкол у меня при низких температурах включаются автоматом, у DS это реализовано пальчиком, нет?

Sergey71
10.09.2015, 07:12
У немцев вся печаль в том, что нужная опция часто идет в пакете с кучей ненужных.
Я просчитывал и Х4, и Мерс, и ХЗ - добивал до своей комплектации - все дороже выходило.

По особой серии вызывают недоумение сиденья из кожзама. А за нормальную кожу (которая все равно хуже, чем у ДС в Лакшери) вообще деньги невменяемые.

Семён
10.09.2015, 07:28
Raider
Сравните комплектацию особой серии мерса и тот же HSE у DS
У мерса нет подогрева руля, подогрева задних сидений, вебасты, навигатора, эл регулировки пассажирского сидения, полноценной эл регулировки сидения водителя, памяти сидений водителя, музыки с 11 динамиками, камеры заднего вида.
И после этого в базу мерса установите все вышеперечисленное и будет Вам цена

Zhoman
10.09.2015, 08:36
Что уж говорить, все конкуренты по анологу комплектаций проигровают в цене, и дальнейшей оплате налог и т.д.

Sumrok
10.09.2015, 09:32
Кстати, обогревы стёкол у меня при низких температурах включаются автоматом, у DS это реализовано пальчиком, нет?

У меня вкл автоматически, просто "галочки" поставить нужно, да и зеркала сами греются...

Hogo_Fogo
10.09.2015, 09:51
Raider
памяти сидений водителя

К сожалению, в HSE память сидений не идёт, только доп. Сам накололся на этом, был уверен, что будет, а оказалось нет.. невнимательно читал при заказе. Хотя может сейчас уже поменяли набор по комплектациям..

BUDULAY
10.09.2015, 10:16
Из того списка в HSE в базе нет ни памяти сидений, ни подогерва задних сидений, ни полноценной регулировки водительского сиденья - это все к сожалению допы.
Если только дилер привез к себе на склад машину с такими допами и выдает за HSE

Hogo_Fogo
10.09.2015, 11:26
BUDULAY, всё верно, Вы правы.

Семён
10.09.2015, 13:42
Извиняюсь, не досмотрел:) но итог остается прежним - мерс стоит дороже.... Вот я думаю, кто их будет за 3,5 ляма брать.

Raider 917
10.09.2015, 14:45
Sumrok

У меня вкл автоматически, просто "галочки" поставить нужно, да и зеркала сами греются...в настройках раз поставил и забыл или после каждого запуска машины операция повторяется?
Семён
я сильно подозреваю, что когда бакс в очередной раз полетит вверх, а вслед за этим поднимутся мульта под четыре цены то вопрос о том кто будет покупать пропадёт сам собой.

Sumrok
10.09.2015, 15:48
Raider 917, Только один раз.

Raider 917
10.09.2015, 17:21
Sumrok, это хорошо... и вопрос такой, во Франкфурте LR собирается представить discovery sport dynamic, это что такое будет, не в курсе? то что такой режим у трансмиссии присутствует я знаю, но оно в опциях же есть и сейчас?

Sumrok
11.09.2015, 11:15
Raider 917, Не, не слышал такого.

Sergey71
11.09.2015, 18:18
discovery sport dynamic

Поиск Яндекс и Гугл ничего не выдает. Сейчас гляну на форумах в Штатах и Британии, может там есть что.

Sergey71
11.09.2015, 19:03
Ну, в общем глянул я там. Пока новостей нет.
Из того, что там обсуждают - это новые двигатели Ингениум и вроде как кому-то пришел ДС 2016 без бейджа с наименованием комплектации. Во как!!

Написано на задней двери ДИСКАВЕРИ и СПОРТ, и все.

Raider 917
11.09.2015, 19:20
Sergey71 здесь попалось http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?from4=2&id4=32218

Sergey71
11.09.2015, 20:18
так это практически во всех новостях.
Конкретики нет ни у кого.

Sumrok
11.09.2015, 22:13
Катают это .ингениум. , пока ни хо ни ху...

Сергей16
12.09.2015, 08:23
Извиняюсь, не досмотрел:) но итог остается прежним - мерс стоит дороже.... Вот я думаю, кто их будет за 3,5 ляма брать.

Не забываем один момент. Конфигуратор это одно, но живые машины стоят дешевле в салонах, просто вспоминаю не так давно смотрел глк и ку5 продаются 2-2.1млн. В то время как их база стартует гораздо дороже .

Семён
12.09.2015, 13:48
На glc вам сейчас супер скидок не сделают. Новая модель!!!! Я могу достать скидку в 11% на мерс, но только на авто 2016 года поставки в т.ч и на glc

Семён
14.09.2015, 11:39
В субботу увидел первый GLC - привозили в ГАИ для поставновки на учет. Так же на профильном форуме пишут и выкладывают фото автомобилей появившихся в салоне. Хочется посмотреть :) Но по первому впечатлению - внешне мне DS больше нравится. Скорее всего салон (приборка, торпедо итд) будет лучше у мерса.

lowelly
07.10.2015, 12:12
На Volvo XC60 очень хорошие скидки сейчас

Hogo_Fogo
07.10.2015, 12:23
На Volvo XC60 очень хорошие скидки сейчас
на них всегда хорошие скидки :) мне предлагали D4 в полной комплектации за 2 200

lowelly
07.10.2015, 12:29
на них всегда хорошие скидки :) мне предлагали D4 в полной комплектации за 2 200

Ну вот я в итоге и взял D4 с прошивкой Polestar до D5.
Впечатлило, что у них в базовой комплектации уже идёт адаптивный биксенон, вебасто и система торможения при обнаружении препятствия Sity Safety. Последнее недавно выручило очень. Отвлекся, оно само и остановилось:)

Hogo_Fogo
07.10.2015, 12:42
lowelly, хороший авто :) Я был прям на грани покупки :)

wr450x
20.12.2015, 21:03
В свежем ЗР - диско, лексус nx, bmw x3, мерс GLC

Много нового узнал от журналистов о собственной машине! :)))

Не читаю уже давно такую прессу, ну тут не удержался, увидел знакомый профиль диско на обложке (в углу :))) )

Короче, хуже диско только лексус на базе РАВ 4.

Sergey71
20.12.2015, 22:33
Вот тут http://zhurnaly.biz/10741-avtorevyu-22-noyabr-2015-rossiya.html
такой же тест.
ДС "проиграл" только Х3

Nick_variant
21.12.2015, 00:18
Читал это всё.... Не очень отзывы о ДискоСпорт.... Типа, в России не приняли и не поняли....Вот Мерс GLC - это ДА!

Семён
21.12.2015, 07:32
Читал это всё.... Не очень отзывы о ДискоСпорт.... Типа, в России не приняли и не поняли....Вот Мерс GLC - это ДА!

Мерс Glc при схожей комплектации в октябре стоил на 700 тр дороже моего DS. Пусть его народ принимает, а я на DS буду ездить:)

Sergey71
21.12.2015, 17:35
Ну любой сравнительный тет без заказухи и тенденциозности не обходится

Sergey71
21.12.2015, 17:36
Пусть его народ принимает,
Где-то было написано, что тех же Лексусов NX купили больше, чем Мерсов с Х3 вместе

wr450x
21.12.2015, 21:40
По ценам на мерс GLC уже можно РРС выкатывать :)

Nick_variant
27.12.2015, 16:52
В берлинской штаб-квартире медиа-холдиндга Axel Springer AG уже в сороковой раз наградили победителей «Золотого руля» 2015 года – ежегодного конкурса, проводимого европейской семьей журналов Auto Bild и немецкого еженедельника Bild am Sonntag.
В этом, юбилейном для конкурса году призы вручались в семи классах. Первые тройки призеров выглядят так:
.......
SUV среднего класса:
1. BMW X1
2. Mercedes GLC
3. Land Rover Discovery Sport

В том же Autobild в тесте GLC vs ДискоСпорт по фото сначала не понял, зачем сравнивают Ленд Ровер и универсал С-класса.....:scratch_one-s_head:

http://i072.radikal.ru/1512/1b/0cc688198542.jpg (http://radikal.ru/big/7b054d3c632249b4a2547982b9d13af0)

Sergey71
27.12.2015, 19:16
Как то странно они Х1 в средний класс отнесли. Вообще-то Х3 было бы правильней

рыболов
27.12.2015, 20:39
Да уж ... Я на DS пересел с Х1 . Могу с абсолютной уверенностью сказать - эти машины нельзя сравнивать . Они разные КОНЦЕПТУАЛЬНО . Х1 - это в принципе легковой универсал .

Koluk69
28.04.2016, 23:20
Поигрался с конфигуратором GLC... Поставил по возможности все опции, что у меня есть... в итоге 3.7 Аще...:rtfm: Если выкинуть 100к за третий ряд у меня, то получается на 1 млн дороже мерс...

wr450x
28.04.2016, 23:42
F-Pace наше все :)

Koluk69
29.04.2016, 01:40
F-Pace наше все :)

О да. :girl_witch:

Sergey71
29.04.2016, 19:14
F-Pace наше все

Ну не знаю..
То, что бы устроило меня - около 4-х лямов..
Не потянул бы

Koluk69
29.04.2016, 20:46
Интересно, сколько будет обновленный Дискавери стоить... Он более утилитарный, чем F-Pace и большой )

bafomet
29.04.2016, 21:29
Думаю на уровне джаги. Он не может стоить дороже ррс, который около 4 начинается...

wr450x
29.04.2016, 23:18
Ну не знаю..
То, что бы устроило меня - около 4-х лямов..
Не потянул бы

3,5 за 340 сил - я согласен, но к диско привык уже :)

Raider 917
30.04.2016, 17:48
Думаю на уровне джаги. Он не может стоить дороже ррс, который около 4 начинается...а его вообще привезут?

Sergey71
30.04.2016, 18:46
а его вообще привезут?

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-land-rover-discovery-tested-n%C3%BCrburgring

http://allroader.ru/2016/04/discovery-5-44244/

Raider 917
30.04.2016, 23:15
Sergey71, и о чём говорят эти ссылки, о том что новый Диско привезут в РФ? видимо не внимателен, но не нашёл про это... а как его в нашей реальности будут разводить по цене с RRS вопрос с очень неясным моментом, оно конечно можно позиционировать Диско 5 как супер-пупер лидера сегмента для активного отдыха, но при цене сходной с RRS в стране, где авто это всё ещё роскошь и проистекающие из этого понты, да при схожих габаритах.. угадать выбор большинства поклонников британской марки очевиден.. выводить его в цену ниже значит резать по опциям, заодно продолжить обрезать DS по ним же... эта картина ИМХО конечно, но напоминает историю с фордовским Эджем....

pnnp
01.05.2016, 07:26
доброго всем времени, ни кто не смотрел при покупке DS в сторону Jeep Grand Cherokee? Муки выбора уже нет сил терпеть, хоть два не покупай :). Есть плюсы и минусы у каждого, вот и хочется узнать кто был в аналогичной ситуации и почему остановили свой выбор на DS.

Sergey71
01.05.2016, 07:28
Raider 917, можно не переживать по этому поводу.
Что имеем сейчас?
Диско: мин - 3 535 000, макс - 4 357 000
РРС: мин - 4 636 000, макс - 7 100 000 (SVR не берем во внимание)

На "стартовой" цене разница в лимон с лишним. Мало? Нормально. Да и даже максималка Диско ниже минималки РРС.
Так что они и сейчас по деньгам разведены в разные категории.

К моменту старта продажи Диско цены на РРС (да и на всю другую продукцию ЛР) еще возрастут. Я лично в этом не сомневаюсь

Даже если и не возрастут цены, будет Диско стартовать, допустим, с 4-4,2 млн. Максималку поднимут до 5, при этом РРС в схожей комплектации будет стоить все равно намного больше.
Вот тут есть сегодняшние цены, можно глянуть. Разница очевидна.
http://www.landrover-yug.ru/povyshenie-cen-na-avtomobili-land-roverrange-rover-2016/#more-2817

Sergey71
01.05.2016, 07:33
ни кто не смотрел при покупке DS в сторону Jeep Grand Cherokee
pnnp
Тут товарищ в "обратную" сторону все сделал.
Семен его зовут.
Он с Grand Cherokee на ДС пересел.

Как появится - все расскажет.
Можете поискать его сообщения, он где-то уже высказывался "что и почему.."

bafomet
01.05.2016, 14:32
Смешно, клнечно, но базовый ку7 с 6 сек до 100 и опциями больше чем в дс в максималке стоит до 4 млн.... Народ, я не понимаю, на хрена нужен дс, если не нужен третий ряд???

Семён
01.05.2016, 15:20
Смешно, клнечно, но базовый ку7 с 6 сек до 100 и опциями больше чем в дс в максималке стоит до 4 млн.... Народ, я не понимаю, на хрена нужен дс, если не нужен третий ряд???
Ку7 стоит или стоил?)))) база 3.0 стоит от 3.8 ляма. Касательно мест - мне 7 мест не надо :)

bafomet
01.05.2016, 15:38
Ку7 стоит или стоил?)))) база 3.0 стоит от 3.8 ляма. Касательно мест - мне 7 мест не надо :)

Вот про то и говорю

Sergey71
01.05.2016, 20:25
Стоимость опций на Q7 видели??
Мне "барабан-эдишн" за 3 470 000 р. не нужен.

Raider 917
01.05.2016, 21:08
Sergey71, нуууу... к примеру https://auto.ilsa.ru/car/702772 чего не хватает?

Sergey71
01.05.2016, 22:11
к примеру https://auto.ilsa.ru/car/702772 чего не хватает?

Даже не стал разбираться с машиной - достаточно того, что это какой-то "серый" продаван.

Если уж смотреть, то хотя бы здесь
http://www.major-auto.ru/models/audi/q7/

По Ауди вообще очень хитрая система комплектации авто В той же Ку7 навигация будет стоит бешеных денег, так как тянет за собой кучу опций. И так во всем...
Я по официальному конфигуратору Ку7 прикидывал сегодня с теми допами, которые у меня есть - за 4,5 перевалило, ....

Raider 917
01.05.2016, 22:20
Sergey71, с теми допами что были интересны мне DS за 4 замечтательно шагал.... а посмотреть стоило, там чётко видна база и видны допы... вот мне и интересно чего в той базе не хватает для жизни? у DS что... камеры в зеркала ничего не тянут за собой? там тоже пакеты вешают только влёт

Sergey71
01.05.2016, 23:17
Raider 917, посмотрел.
Скажу, что в этой машине нет из того, что есть у меня
- обогрев лобового,
- вебасто,
- вент. сидений
- обогрев задних сид.
- нави
- полноразмерная запаска
- камера заднего вида

bafomet
02.05.2016, 08:08
Raider 917, посмотрел.
Скажу, что в этой машине нет из того, что есть у меня
- обогрев лобового,
- вебасто,
- вент. сидений
- обогрев задних сид.
- нави
- полноразмерная запаска
- камера заднего вида

Ну дааа.... Ну прям такие опции, без которых прямо жизнь не мила.... Сейчас езжу на х5 f25 временно, на 3.0д. Там тоже барабан эдишен. База. Но все необходимое есть. И кожа и хорошая мультимедиа, которая звучит лучше чем в дс, и приводы багажника... И реализовано лучше чем в лрдс. Езжу и наслаждаюсь... Если что, лрдс это тот же фв тигуан. А ку7 это ррс

Raider 917
02.05.2016, 09:51
Raider 917, посмотрел.
Скажу, что в этой машине нет из того, что есть у меня
- обогрев лобового,
- вебасто,
- вент. сидений
- обогрев задних сид.
- нави
- полноразмерная запаска
- камера заднего вида
ну хорошо, от того же концерна, Touareg ...
-обогрев лобового- есть... у меня база..
- вебасто с ДУ запуском есть... у меня база..
- вентиляция сидений, есть, опция, себе не брал, зачем она мне в Мурманске?
- обогрев сидений всех есть... у меня база..
- нави- есть... у меня база... хотя в чём кайф не лучшей нави DS не знаю, тему про Навител тут завели не от просто так.. себе бы лично тоже не брал штатную, но пихают без вариантов...
- запаска- докатка, полноразмерной нет в принципе и если не ползаешь в говна смысла в ней нет, если ползаешь, купи колесо на стальном диске и вози в багажнике когда надо... но говна это не про DS..
- камера заднего вида- есть... у меня база...
как и есть вкусности какие DS не предоставляет в принципе..
при этом ценник даже пониже:

Мне "барабан-эдишн" за 3 470 000 р. не нужен.
и не обижайтесь, но едет это с 3,0 245 л.с. поинтереснее чем DS на тяжёлом топливе, не в обиду ему будет сказано...

wr450x
02.05.2016, 11:21
А теперь цену и дату приобретения этого чуда народного в студию ...

Да и "...есть вкусности какие DS не предоставляет в принципе..." хотелось бы поподробнее, а то сплю теперь плохо, кушать не могу :)

wr450x
02.05.2016, 12:12
Сейчас езжу на х5 f25 временно, на 3.0д. Там тоже барабан эдишен. База. Но все необходимое есть. И кожа и хорошая мультимедиа, которая звучит лучше чем в дс, и приводы багажника... И реализовано лучше чем в лрдс. Езжу и наслаждаюсь... Если что, лрдс это тот же фв тигуан.

А квадрик детский в Х5 влазит без трансформации салона? :))

Raider 917
02.05.2016, 13:09
wr450x,

А теперь цену и дату приобретения этого чуда народного в студию ..я от тебя дождусь что нибудь про одноразовый дизель от VAGа?:sarcastic_hand: машина придёт в конце месяца.. цена ниже обсуждаемой в посте выше...


а то сплю теперь плохо, кушать не могуугу... пневмоподвеска с регулируемым клиренсом как минимум, приятного аппетита друг мой:wink:
и да... не стоит про её ломучесть, за сотню она выезжает вполне... у многих баллоны ходят до двухсот...

bafomet
02.05.2016, 13:19
А квадрик детский в Х5 влазит без трансформации салона? :))

А что, в дс влезет? Ну если влезет, то и в х5 влезет, т.к. там багажник намного больше

Raider 917
02.05.2016, 13:24
А квадрик детский в Х5 влазит без трансформации салона? )
а если взять раптора, то ему без трансформации салона ДШК свободно влазит в багажник вместе с обслуживающим расчётом, а в говнах он лучше большого Диско себя чувствует:beach:

Koluk69
02.05.2016, 14:29
Думается мне, в салоне из наличия можно РРС какой-нить прошлогодний сторговать за 3.7

Я когда год назад забирад ДС, там в салоне отдавали дискарь за 2.5 и ягуар, который попроще тоже за 2.5, не думаю, что сейчас машины как пирожки улетают.

Вообще о чем спор? В этом классе и за эти деньги в 2015 (2.5млн) только у ДС был третий ряд.
В классе от 3-х лямов уже есть куча вариантов машин больше, быстрее, фаршированнее и тд и тп., выбирай-не-хочу на свой вкус.

bafomet
02.05.2016, 15:10
Koluk69, вот! Абсолютно согласен! Если не нужен третий ряд, то альтернатив очень много достойных

Sergey71
02.05.2016, 16:27
можно РРС какой-нить прошлогодний сторговать за 3.7

Вряд ли...
Во-первых, никто базовые комплектации не продает в свободной продаже, отдают из наличие с уровнем комплектации выше среднего, отсюда и стоимости такой никогда не будет.

Вот мажор 250 тыр на Спорты дисконт дает и хорош
http://www.major-auto.ru/models/land_rover/new_range_rover_sport/

- - - Добавлено - - -


и не обижайтесь, но едет это с 3,0 245 л.с. поинтереснее чем DS на тяжёлом топливе,

У меня бензин... Сегодня ездил в Москву, решил попробовать, сколько полетит - 205...Больше не стал.

И кожа

Нет, это не кожа, а дерматин,,, такой же, как на Прадо, к примеру.

А ку7 это ррс
А кто спорит? Машина классом выше, отсюда и цена соответствующая

Sergey71
02.05.2016, 16:30
Если не нужен третий ряд, то альтернатив очень много достойных

Опять не вопрос... Тут все, как и с фломастерами.. Можно - Х3, Ку5, Лексус РХ, Мерс ГЛА, ХС60, ....

bafomet
02.05.2016, 20:00
Я бы выше брал - ку7, таурег, Лексус рх, тлк Прадо, мл, итд...
З.ы. да, в ха5 дермонтин. Но и своими сиденьями в лрдс я жутко не доволен, хотя они у меня и с климатом

Сергей16
02.05.2016, 20:19
В Х4 сидел, там "крылья" боковой поддержки туловища регулировал "тесно обхватывают " и наоборот. судя по звуку пневмо. - слышно как накачивает воздух и спускает. прикольно. мне этого сразу стало не хватать)

Raider 917
02.05.2016, 20:45
Но и своими сиденьями в лрдс я жутко не доволенкачеством или посадкой?

Sergey71
02.05.2016, 21:35
Кожа в HSE у Фрила и HSE Лакшери ДС - супер.
Ко мне как-то подошли два южных парня из рядом стоящего Мерса CLS: "Слюшая, брат, можно сиденья у тебя в тачке посмотреть, на вид - очешь кароший".
Я им типа - да, смотрите.

Они говорят, реально лучше, чем у нас

bafomet
02.05.2016, 22:35
качеством или посадкой?

Качеством. И немного посадкой. Плоские как скамья. Я в джлр уже кинул предьяву насчет качества.

П.с. был фрил хсе 2008 года с кожей грейнед (как сейчас на дс) и был фрил 13 года с виндзором. На обоих машинах сидушки были шикарны, как в плане эргономики, так и в плане качества пашива. Лрдс жуть (не знаю как в лакшери) но взбесило конкретно! Я быстренько в представительство... Косяков мне уже на 350тыс на исправляли... Сиденья на очереди, когда вернусь из длительного трипа

wr450x
02.05.2016, 22:41
я от тебя дождусь что нибудь про одноразовый дизель от VAGа?:sarcastic_hand: машина придёт в конце месяца.. цена ниже обсуждаемой в посте выше...

Когда сможешь внимательно прочесть, что я тебе писал про двигатели - глядишь и ждать придется только свой виртуальный народный автомобиль. Цена где?


угу... пневмоподвеска с регулируемым клиренсом как минимум, приятного аппетита друг мой:wink:
и да... не стоит про её ломучесть, за сотню она выезжает вполне... у многих баллоны ходят до двухсот...

Следи за языком и в друзья не записывайся.
А в чем счастье пневмоподвески, чтобы мне этому завидовать?
По делу что-нибудь будет или как всегда?

wr450x
02.05.2016, 22:56
А что, в дс влезет? Ну если влезет, то и в х5 влезет, т.к. там багажник намного больше

Влазит и весьма неплохо. Тут в геометрии еще тонкость.

Raider 917
02.05.2016, 23:03
bafomet, а мне вроде в лакшери сидушки понравились... ну ладно..

wr450x,

Когда сможешь внимательно прочесть, что я тебе писал про двигатели - глядишь и ждать придется только свой виртуальный народный автомобиль. Цена где? не истери, к твоему потоку сознания переводчик не прилагается... цена? 3430... остальные цифры добавить сможешь? или тебе разжевать со всем вниманием?



Следи за языком и в друзья не записывайся. и повторю ещё раз, не истери... твоё хамство интересно мало как и советы...


А в чем счастье пневмоподвески, чтобы мне этому завидовать?ну судя по реакции... не покажешь, в каком месте тебе предложили завидовать или опять в очередной раз будет нытьё про "тебя не внимательно читали и не так поняли?"

wr450x
02.05.2016, 23:24
Уф...Изя Райдер, не волнуйся, все у тебя будет :))))

Raider 917
02.05.2016, 23:26
wr450x, вы не переживайте Аарон Моисеевич.. у меня и так всё есть и таки займитесь уже лавкой... там гои воруют у вас мацу...

wr450x
02.05.2016, 23:32
Изя Райдер. За эти деньги надо было брать Q7...

Raider 917
03.05.2016, 00:15
wr450x, за эти деньги можно было многое брать... но... азиаты мне не интересны в принципе, за редким исключением и это в других кузовах.. Ауди с кризисом свернулись.. да и внешне они мне как то... мерин пришествие дилера обещанного на 2016 год отменил... ххх ближайшие в Петрозаводске... так что выбор финальный был между DS и табурегом в R-line... был ещё эвок... но сие перебор... Так что Аарон Моисеевич таки не беспокойтесь .. я выбрал то, что меня устроило больше..

Raider 917
04.05.2016, 14:21
в общем проезжая мимо заскочил на Мерседес покататься и побеседовать... кому интересно прайс с комплектацией в фото
100910101011

Sergey71
04.05.2016, 17:10
Овес нынче дорог!!
Любой!

Raider 917
04.05.2016, 17:28
Sergey71, ну я посчитал в салоне что мне встало бы GLC 300, с пневмой, АМG обвесом, на 19 катках ранфлет, Burmester музыкой, натуральная кожа на кресла.. ну и так, по мелочи... 4300 это минимумом выходит, из того что считал по DS опять же под себя, по верхней границе в общем то цены сходные..
пневма и 245 бензиновых коней только под заказ или отказные...

wr450x
04.05.2016, 22:23
Райдер, я тебе так скажу. Если диско нравится, не жалеешь и не высчитываешь конкурентов - ездишь и наслаждаешься. На стоянке любуешься - как правило, один такой.
С ФВ такого никогда не было, как бы он не был толще, быстрее, умнее и т.д.

Про дилеров отдельная песня, но для меня тоже показатель. Везде был с ребенком, очень интересный тест дилера получался.

Raider 917
05.05.2016, 12:05
wr450x, а теперь ответь на вопрос, почему ты скачешь по веткам и сам себя постоянно стараешься убедить что ты

ездишь и наслаждаешься. На стоянке любуешься - как правило, один такой.
что не так?

wr450x
05.05.2016, 22:05
Изя, я вообще на своем профильном форуме, в отличие от тебя :)))))

Raider 917
05.05.2016, 22:44
wr450x, а я тут раньше тебя и что? на вопрос то ответить не получается, видимо сложный настолько, что только уныло хамить получается?

wr450x
05.05.2016, 23:17
917-ый Изя , вижу не в коня корм - в дальнейшем ты у меня в игноре, потенциальный владелец народного автомобиля, заблудившийся на чужом форуме.

Raider 917
05.05.2016, 23:23
wr450x, ты если ни на что кроме истерик и хамства не способен сказал бы сразу... Don't trouble trouble until trouble troubles you.. ну прям про тебя, плыви уже :clapping:

Nick_variant
06.05.2016, 23:50
Надо бы ветку почистить......

Raider 917
06.05.2016, 23:56
Nick_variant, две ветки.. и вытащить на видное место ссылку на правила форума...

uvk
07.05.2016, 10:17
Nick_variant, две ветки.. и вытащить на видное место ссылку на правила форума...

А можно просто скромнее себя вести на форуме, не поддаваться на провокации и писать только по теме.

Карина
07.05.2016, 11:43
А можно просто скромнее себя вести на форуме, не поддаваться на провокации и писать только по теме.
Я в параллельной ветке уже писала этой "сладкой парочке". Но они перешли сюда выносить весь срач. Уже давно и про конкурентов забыли и про топ-10 дизелей, зато лицезреем общение старых супругов :girl_cray2:. Вы свою неприязнь в личные сообщения выносите, а не на всеобщее обозрение.

wr450x
07.05.2016, 12:19
Так интересно, тема приобретает разные оттенки :popcorm1::beach::popcorm2:

Карина, спасибо за понимание и поддержку...

Напомню, что противостояние было каноническое - ЛР vs ФВ. И лично я, Ваш одноклубник (с которым Вы знакомы живьем) к диско пришел именно от туарега.

По Вашей же первой просьбе из Ваших веток я ушел.

Впрочем, кто что хочет, тот то и видит.


:bye:

Карина
07.05.2016, 12:26
Карина, спасибо за понимание и поддержку...

Напомню, что противостояние было каноническое - ЛР vs ФВ. И лично я, Ваш одноклубник (с которым Вы знакомы живьем) к диско пришел именно от туарега.

По Вашей же первой просьбе из Ваших веток я ушел.

Впрочем, кто что хочет, тот то и видит.


:bye:
Да не про ветки речь. С Вашей стороны как раз озлобленности и не замечала. Не поддавайтесь на провокации :pleasantry:

Raider 917
07.05.2016, 15:45
Карина, а позвольте я не соглашусь и собственно не собираясь восстанавливать истерику того, от кого вы ничего не припоминаете, скажу одну простую вещь... на всех форум где мне довелось быть включая политические намеренное искажение ника оппонента это бан.... так что когда вы говорите о провокациях пожалуйста, будьте справедливы указывая пальцем...

А можно просто скромнее себя вести на форуме, не поддаваться на провокации и писать только по теме.так собственно по теме и писалось причём без всяких провокаций с моей стороны.... но ведь знаете как, если вы считаете что вы сделали правильный выбор, то вам не надо ничего доказывать прежде всего самому себе, собственно с такими людьми разговор и был... а вот ежели ваш выбор ставит перед вами постоянные сомнения в его правильности, то возникает постоянное желание устроить срач и и если нечего сказать, то хотя бы переорать оппонента.... собственно что тут произошло с одним из ваших клубней... :hi:

Koluk69
30.05.2016, 21:42
Не знаю, в какой ветке писать правильнее. Взял сейчас подменку Эвок купешку SD4, и блиииин!!!

1. Очень сильно отличается работа коробки, машина лучше реагирует на газ, плавнее разгоняется, меньше сбрасывает передачи через 2 штуки и подтыкает их как-то быстрее и вовремя, ну реально едется лучше, под педалью чувствуется тяга, а не пустота, которую нужно прожимать и бороться либо со слишком низкой передачей, которая рвет или ждать, пока раскрутится мотор до 2000.
2. Климат!!! ;) Из-за того, что сопла глядят под углом вверх, потоки не морозят кожу. Сегодня было жарко, пока ехал на сервис, пришлось выставить 23.5, потом отключить автомат, но на 2-х делениях слишком душно было, а на 3-х уже слишком сильно дует на руки. Так вот на обратном пути на Эвоке стояло +18 в автомате и ясно дело обошлось без отморожения конечностей :) Прям мечта )
3. Подвеска. 19-е колеса, и я вообще не почувствовал разницы со своими 18-ми и разницы в работе подвеске, хотя ожидал прочувствовать эвоковскую жесткость. Если только чуть больше бухает на лежачих полицейских. А по колдобинам вообще разницы нет, ну чутка поплотнее, но табуретностью не пахнет даже.
4. Шумка. Чувствуется разница, может из-за того, что на две двери меньше, но шум от дороги более глухой, поприятнее едется.
5. Сидушки поприятнее конечно и руль, музычка meridian получше звучит и саб чувствуется, но это против моей SE балалайки.

Завтра поеду кататься :) Нажаловался дилеру, что у меня мультимедия глючит иногда, сервисмен сказал, может на пару дней затянется дело, я закинул удочку Ягуар XF взять тогда подменный, может выгорит :))

AWD
10.07.2016, 20:15
Сегодня поездил на f-pace, disco sport и туареге.

Туарег по комфорту, динамике, шумоизоляции,обзорности - превзошел диско спорт. И это за 3,3 млн. На туареге есть блокировка дифференциалов, подвеска пневма. Единственное не знаю как ведет себя зимой, на скользкой дороге. Авто тяжелый. Парковать его требуется больше места, он больше чем диско. Вообщем то диско спорт в городе будет удобнее с этим. Туарег внутри очень просторный. По электронике/навигации туарег диско и f-pace проигрывает если только сравнивать с навигацией интач про SD. По отделке интерьера туарег проигрывает только топовым комплектациям f-pace и disco sport'а. Если брать простейшие комплектации британцев, туарег не хуже по интерьеру.

f-pace дизель. Вообще f-pace жестче диско спорт. На поворотах на развязках ведет себя немного лучше. Шумоизоляция в нем лучше чем в дискаре. По проходимости пока ничего не могу сказать, но похоже проходимость как у полноприводных седанов + высокий клиренс. Ход колес как я понял у него еще меньше чем в диско спорте. Грунтовочка, не сильно размытая, проселочная дорога (вообщем в те места куда я влезал на полноприводном ягуаре x-type.. ну f-pace так чуть получше, на пузо не седят. Еще на нем плюс то что весной при таянии/заморозках когда колея есть и по средине высоко лед, во всяких поселках такое бывает... тут f-pace лучше седана, он же выше. На дороге перестраивался - весьма устойчивый для паркетника. В брод на f-pace соваться не следует. В какую либо глубокую грязь с лужами тоже не надо. В повороты входит лучше диско спорт. Не уверен что прямо значительно лучше туарега )) Смысл покупать f-pace на дизеле - никакого нет. Лучше взять диско. И по цене дешевле будет, и по динамике лучше, и внедорожные возможности есть. Вообще F-pace в коленях тесноват когда сидишь (на мои 1,95 рост тесновато в коленях, причем сиденья отодвинул по максимуму). Голова в крышу не упирается. Смысл покупать f-pace дизельный я не вижу вообще, такой же по динамике как диско спорт, а может даже и немного хуже диско спорта. Минимум уж f-pace брать надо с бензиновым 340 сильным мотором.

Вот так кстати едет 380 сильный мотор. 340ой близко к нему
https://www.youtube.com/watch?v=E6uQVDSc_R0
Но это опять для любителей такой езды.
Но на седане (например тот же XE с таким же двигателем) аналогичная езда веселее - седан лучше не поворотах.

На югах, в Крыму на южном побережье такие дороги тоже есть, там весело поездить. Но я там и на седане не плохо ездил. Есть в Крыму местечки горные где висит знак движение запрещено при минусовой температуре кроме автомобилей с полным приводом, в горах. Вот например тут https://yandex.ru/maps/?ll=33.975961%2C44.505511&z=12&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=33.992550%2C44.513595&panorama%5Bdirection%5D=48.457986%2C-3.409723&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C61.628468 . Эту дорогу бывает размывает, там бывает грязища. Ну там еще можно на f-pace в таких случаях проехать. Но если вы где нибудь хотите свернуть с дороги в гору поехать, по травке..

https://yandex.ru/maps/?ll=33.975961%2C44.505511&z=12&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=34.049334%2C44.491714&panorama%5Bdirection%5D=263.357814%2C-5.858976&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C61.628468

на f-pace я бы не рекомендовал. Все же днище не так защищено, всякие кочки могут быть. И по мокрой травке вверх он плохо понимает как надо ехать. А вот на диско спорт - в самый раз. В террейн респонс есть всякие режимы типа песок, мокрая травка.

Ну или вы увидели на вышине горы место для ночлега - пещеры там всякие, и что бы не тратиться на отель решили там заночевать.

119311941195

Вот что бы туда заехать поможет система террейн респонс. Песочек/травка. Песочек в горку всмысле. Вот диско спорт выручит, вернее система террейн респонс. И скорее всего диско спорт въездет на песочек даже лучше чем туарег. диско спорт все же легче. Я думаю и ф-пейс точно сядет в песок на горку, по пляжу нормально, а вот в горку может сесть. туарег вообще может закопаться, тяжелый. я видел как они закапываются =) А диско легче + террейн респонс, в этом смысле диско спорт может оказаться выигрышней туарега. Вот тут реально диско спорт может сделать туарег.

Кстати f-pace такой пляжный автомобиль... с браслетиком. И на пляже на песке на ровной поверхности он не закопается, по гравийному пляжу вообще леко проедет. Запер авто и пошел купаться. В дискаре спорт браслетика нет (((

AWD
10.07.2016, 20:30
я пока в раздумьях что брать =) выбираю между туарегом и диско спорт в комплектации HSE/HSE Luxury

В пользу диско - это навигация с SD и пробками и всякие электронные понты, террейн репонс который позволяет по песочку в горку залезать, стильная отделка интерьера в коже.

В пользу туарега - больше безмятежности, пневма, больше комфорта на бездорожье и более серьезная проходимость, лучше шумка. Еще бы в него навигацию поставить с пробками... народ говорят ставит, у меня кстати в в x-type стоит Parrot asteroid smart. Управления с руля, голосовые команды на русском (кому позвонить называешь и он набирает), громкая связь, музыка отличная с SD/USB. А можно и вот так сделать, вообще идеально https://www.youtube.com/watch?v=YeoGSjffebE
Проекции на лобовое стекло не будет конечно как в диско спорт или f-pace.

bafomet
10.07.2016, 20:41
Берите туарег)) если не нужно 7ми местный салон. Берите ваг. Если надумаете, пишите в лс, организуем скидку на vw хорошую

AWD
10.07.2016, 20:57
ваг? это что?

AWD
10.07.2016, 21:16
вот нашел http://avtovolgograda.ru/novyj-kontsept-krossovera-vw-crossblue-7-mi-mestnyj-touareg/
может они туарег тоже скоро обновят ))
тигуан уже со следующего года должен быть новый, с электронной приборкой.

BlackHeart
10.07.2016, 21:17
вы туарег какой тестили?Если бензиновый 3,6 ,то сливает по динамике он бензиновому ДС только в путь.Вот дизель 3л 245 совсем другое дело,едет заметно бодрее дизельного ДС.Вообще тур может быть совершенно разной машиной.Одно дело 3 литровый дизель на пневме, с внедорожным пакетом на наппе,и другое дело бензин 3,6 на пружинах

AWD
10.07.2016, 21:23
вы туарег какой тестили?Если бензиновый 3,6 ,то сливает по динамике он бензиновому ДС только в путь.Вот дизель 3л 245 совсем другое дело,едет заметно бодрее дизельного ДС.Вообще тур может быть совершенно разной машиной.Одно дело 3 литровый дизель на пневме, с внедорожным пакетом на наппе,и другое дело бензин 3,6 на пружинах

я сегодня ездил на 3 литровом дизеле на пневме! впечатлило!!! если буду брать туарег, наверное этот мотор выберу!

я еще пока не определился )) может еще после посещения ленд ровер экспириенс и покатушек на 340 сильном ф пейсе во мне взыграет ягуаровское мажОрство, я забью на все внедорожности и куплю f-pace)) все ж много лет на одних котах езжу ))

AWD
10.07.2016, 21:26
но я пока еще думаю что вырос из этого возраста )))

Sergey71
10.07.2016, 21:34
AWD, я 4 года назад стоял перед выбором: премиальный седан (типа Ауди А6) или кроссовер в районе 2 млн.
В эти деньги попадали Эвок, Прадо, Туарег, ГранЧероки, Фрил..
От седана отказался, стал выбирать между указанными кроссоверами, понял, что Эвок маловат, а остальные в таком размере мне не нужны.
В итоге взял Фрила 13 МГ.

Так что, смотрите по своим потребностям и предпочтениям

AWD
10.07.2016, 21:59
у моего клиента одного туарег на пневме )) у него зимой и весной/осенью в перепады температур когда минусовая - проблемы с пневмой... замерзает и глючит.
Так что надо еще почитать форум туарегов по этому делу. Вообще было бы неплохо тест драйв зимой устроить. Есть нюансы. Есть еще вопросы. Не только зимой.

https://www.youtube.com/watch?v=k4tJYFkUm0Y

Может ли в этом случае выручить электроника лендровера?

вот туарег улетел, правда тут нет момента как он улетел и почему
https://www.youtube.com/watch?v=wpPPeAv1R0I

я думаю вот как будет себя вести туарег, когда ты идешь на обгон, проходишь снежную кашу и возвращаешься в свою полосу...

катаясь на ягуар x-type (полноприводной 2,5, постоянный полный привод, в нем тупо стоит вискомуфта), проблем никогда не было. Но икс и легче, он весет 1550. А туарег 2350.

bafomet
10.07.2016, 22:59
AWD, vag это как jlr. На ваших видео... это аквапланирование. Никто не застрахован. Я и на лрдс ловил, чуть кирпичей не наложил. Но в пригципе, чем машина тяжелее, тем лучше на дороге стоит. Дизель у туарега надо брать 210лс. Т.к. Это тот же 245 дефорсированый. Чипом лечится за 3 копейки.

Sergey71
10.07.2016, 23:29
Может ли в этом случае выручить электроника лендровера?


Голову надо иметь, чтоб таких случаев не было

Raider 917
10.07.2016, 23:37
у моего клиента одного туарег на пневме )) у него зимой и весной/осенью в перепады температур когда минусовая - проблемы с пневмой... замерзает и глючит.это старая пневма и то проблема выскакивала зимой в основном на машинах гаражного хранения.. касательно качества материалов салона, нууу накрутить тур вполне себе можно, разве что торпедо шкурой настоящего дермантина не обтянут:yes:


я думаю вот как будет себя вести туарег, когда ты идешь на обгон, проходишь снежную кашу и возвращаешься в свою полосу...распределение по осям у тура 40х60 в пользу заднего привода, так что вспоминать или приобретать навыки управления задним приводом надо однозначно...


Дизель у туарега надо брать 210лс. Т.к. Это тот же 245 дефорсированый. Чипом лечится за 3 копейки.мягко скажем это не совсем так, чипованный 211 не едет как 245... это проверено клубом...


Но в пригципе, чем машина тяжелее, тем лучше на дороге стоит...
и то же несколько не верное утверждение, в поворотах зимой улететь шанс выше именно на более тяжёлой машине, инерцию никто не отменял...

AWD
10.07.2016, 23:51
я сейчас как раз на ягуар x type езжу, аналогично распределение 60x40 зад-перед

согласен по поводу инерции и тяжелой машины на льду. Из того что я знаю из фольцев крайне паршиво себя ведет себя на льду Бентли континенталь. отвратительно. хотя дорогой автомобиль.

интересно вот что, вот ты идешь на обгон зимой и проходишь через снежную кашу, потом возвращаешься в свою полосу и тебя понесло
как например x trail вот на этом видео
https://www.youtube.com/watch?v=XsyEIIW6oJQ

правда иск трейл там не постоянный полный , и после 80км/ч полный отключается напрочь даже если ты его принудительно включаешь.


вот на иск тайпе моем постоянный полный, там тупо вискомуфта, ну еще икс тайп легкий, весит 1550 кг и это седан (т.е. устойчивее). всегда проходил снежную кашу, никогда не было заносов.
а как поведет себя туарег?

как поведет себя дискавери спорт?

Raider 917
11.07.2016, 00:03
AWD, скажем так, тема поведения в описанной ситуации есть на соответствующем клубе собственно http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=63505, так как раз человека понесло и резюме было такой, бруствер надо проходить при практически или полностью отпущенном газе, такова особенность торсена, с муфтой как на DS по идее должна быть ситуация лучше....

AWD
11.07.2016, 00:34
AWD, скажем так, тема поведения в описанной ситуации есть на соответствующем клубе собственно http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=63505, так как раз человека понесло и резюме было такой, бруствер надо проходить при практически или полностью отпущенном газе, такова особенность торсена, с муфтой как на DS по идее должна быть ситуация лучше....

спасибо! консультация была ценной! я на яге своем так и езжу )) как правило )) это грамотно впринципе )) но иногда нажимаю на газ и как правило это прощается, а когда есть намек на снос просто отпускаю газ и все норм... интересно как дело обстоит с бруствером на дискавери спорт и на f-pace

вот кстати надыбал видео о "внедорожных" (если их так можно назвать) "возможностях" F-pace
https://youtu.be/Nx38XTkqhZ0?t=7m26s

кстати, все коты которых я знал - боятся воды. на яге лучше в воду вообще не попадать. никогда. у меня один раз вода аш в катушки попала (авто мимо проезжал и накрыл меня сильно), а один раз сам попал так диск передаточный между коробкой и раздаткой который кажется стоит, шестерня такая здоровая, вообщем треснул... он был горячий и попал в холодную воду. Электрика ягов даже последнего модельного ряда капризна и боится сырости.

но вот бывает всякое наводнение... ну или ливень и воду в низине скапливается. вот например год назад такое было на ботаничке https://www.youtube.com/watch?v=jYz8HM1r7f0
я там на икс тайпе сразу захлебнусь ))

я вот даже не знаю f-pace как себя поведет )) вероятно на такие заплывы однозначно в пользу диско спорта и туарега

AWD
11.07.2016, 00:39
вот еще нашел... тут электроника f-pace тупит по черному

https://www.youtube.com/watch?v=VHc2jgtrW-0

AWD
11.07.2016, 00:43
под видео на ютубе камент. вот его перевод через гугл
Как видно на этом видео Jaguar Fpace производство автомобилей может пострадать от полного отключения электроэнергии при движении в быстром повороте. Все экраны идут черные, силы рулевого управления вырезает и автоматические коробки передач смещается в аварийный режим. Водитель этого автомобиля производства впервые испытал эту проблему, принимая быстрый и плотный кривой на автостраде приблизительно в 140 км / ч. Когда электромеханическое усилитель руля вдруг вырезают на высокой скорости, внезапное воздействие G сил на колесе сделал водителю практически свободный полный контроль над автомобилем. С большим количеством физической силы мышц и много удачи автомобиль был успешно держится на дороге, занос по обоим дорожках (к счастью, не было никаких других автомобилей врезаться) Всего через несколько секунд усилитель руля ногами назад в (из-за реактивации электронных систем), в результате чего водитель, еще применяя грубую силу на колесе, почти потерял контроль над автомобилем еще раз, рулевое управление пошел от очень жесткого до мягкого в миллисекундах.

Неожиданная потеря мощности электромеханического рулевого управления в свою очередь плотно может спровоцировать даже опытных водителей потерять полный контроль над автомобилем из-за тяжелой и неконтролируемые рулевых маневрах заставлено внезапное изменение сопротивления рулевого колеса.

Мы рекомендуем проявлять осторожность при быстрой езде с Jaguar Fpace. Дайте нам знать, если вы столкнулись с подобной проблемой, и, пожалуйста, поделитесь этой должности, чтобы убедиться, что все владельцы Jaguar Fpace информируются об этой ошибке, которая может привести к фатальным последствиям.

Последствие: Я держал Fpace после инцидента. Она была решена. Я вожу машину каждый день, и это лучший внедорожник я когда-либо вел. Я люблю машину. Это сообщение предназначено только для информирования будущих владельцев Fpace, что эта проблема пришла мне в голову, и я не знаю, если какие-либо дополнительные автомобили страдают от этой проблемы с основным кабелем питания.

AWD
11.07.2016, 00:46
они пишут что у них электро усилитель отрубило )) это видимо связано с напряжением, может и мультимедиа система на первых диско глючила не по тому что это она глючная, а тупо из за электрики.. (а она на JLR всегда была косячной) ну там электроусилитель же висит... все это на мозги сопряжено, вместе с другими умными системами... но там датчики а электроусилитель он еще и есть ток просит ). А может оно и само собой вырубилось.

Raider 917
11.07.2016, 00:47
AWD, у меня самого FL, на DS ездил мало, только несколько тест-драйвов, правда зимой, выставить его боком правда не пытался, но если исходить из того, что до этого ездил на Халдексе , то думаю этот вариант привода зимой более стабилен... тур задницей будет вилять, тут уже с таким распределением по осям да помноженным на не маленький момент это без вариантов... но хотел бы сказать ещё вот что, при своих габаритах тур машина весьма пронырливая, с парковкой и ощущением габаритов проблем не испытывал с самого начала..

AWD
11.07.2016, 00:49
еще в догонку... туарег он тяжелый, и на льду он интересно как тормозит? явно не лучше диско спорта?

Raider 917
11.07.2016, 00:54
AWD, это не тигуан, нормально он тормозит, единственное, любители быстро ездить ставят тормоза от первого тура, который GP... там шести поршневые суппорта, вроде как при нескольких торможений подряд с высокой скорости стандартные тормоза плывут.. пока не заметил.. вот смотреть дизель 4,2 не советовал бы точно, пуляет он здорово, но вот заносить тяжёлую морду в повороты у него выходит хуже чем у машин с младшими моторами

BlackHeart
11.07.2016, 01:02
AWD, если есть деньги на дизельный тур 245 с пневмой,внедор пакетом и хорошей комплектухой,бери его,только думаю стоить он будет поболе 3.3

Raider 917 не даст соврать

AWD
11.07.2016, 01:02
AWD, у меня самого FL, на DS ездил мало, только несколько тест-драйвов, правда зимой, выставить его боком правда не пытался, но если исходить из того, что до этого ездил на Халдексе , то думаю этот вариант привода зимой более стабилен... тур задницей будет вилять, тут уже с таким распределением по осям да помноженным на не маленький момент это без вариантов... но хотел бы сказать ещё вот что, при своих габаритах тур машина весьма пронырливая, с парковкой и ощущением габаритов проблем не испытывал с самого начала..


не очень понял, какой вариант стабилен? haldex как я понимаю стоит на диско спорте и на тигуане. А на туареге что?
интересный материальчик нашел
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=11468

Raider 917
11.07.2016, 01:12
BlackHeart, поболе да, наппа, Х-пакет, камеры по кругу, пневма, 245 л.с. ну где то 3,7 наверное, может 3,8... хотя навернуть при желании можно и под пять..

AWD, на туре стоит торсен, либо чистый с помощниками, либо торсен+внедорожный пакет..

AWD
11.07.2016, 01:12
вот студия ставят норм навигацию на туарег с 850ой навой

http://unicar-m.ru/%d0%b1%d0%b5%d0%b7-%d1%80%d1%83%d0%b1%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8/rns850-ustanovka-navigacionnogo-bloka-qroi-mns42/

https://www.youtube.com/watch?v=YeoGSjffebE&feature=youtu.be

AWD
11.07.2016, 01:16
BlackHeart, поболе да, наппа, Х-пакет, камеры по кругу, пневма, 245 л.с. ну где то 3,7 наверное, может 3,8... хотя навернуть при желании можно и под пять..

AWD, на туре стоит торсен, либо чистый с помощниками, либо торсен+внедорожный пакет..

ладно, понял! спасибо всем =)

bafomet
11.07.2016, 11:20
Ещё раз повторяю. Могу дать хорошую скидку на vw любой комплектации. Чем дороже тачка тем больше скидка

AWD
11.07.2016, 12:07
Ещё раз повторяю. Могу дать хорошую скидку на vw любой комплектации. Чем дороже тачка тем больше скидка

я еще не определился ;) определюсь дам знать ;) скидки мне и сегодня предлагали, сейчас 10% скидка везде и это минимум. Видимо потому что туарег будут обновлять со следующего года.

Мне насчитали тачку на 3 650, отдают за 3,3

AWD
11.07.2016, 12:09
у меня во дворе стоит туарег со снятыми фарами )) читал что их снимают за 6 сек )) интересно в новых эту проблему исправили? ;)

Raider 917
11.07.2016, 13:25
интересно в новых эту проблему исправили? ;)да, Фольцваген наконец сподобился:biggrin: и к слову... вот не стал бы я у тура ждать третью генерацию, обязательно где то накосячат, а потом год-два будут отбрыкиваться от собственных клиентов..

Павел
13.07.2016, 11:46
AWD, держите в курсе мук выбора :) у меня аналогичная ситуация, выбираю между DS в максималке с обвесом, туарегом и f-pace. f-pace после смотрин оказался совсем не моим авто...

AWD
14.07.2016, 16:52
AWD, держите в курсе мук выбора :) у меня аналогичная ситуация, выбираю между DS в максималке с обвесом, туарегом и f-pace. f-pace после смотрин оказался совсем не моим авто...


F-pace это вообще премиум мазда CX-5 ;) в ногах совсем тесно. На младших дизельных моторах динамика такая же как у диско спорта и мазды CX-5 :) 340 сильный мотор - в такой комплектации если только брать, но опять таки, про бездорожье забыть. И ход подвески в f-pace крайне малый. Максимум из внедорожья что можно ему позволить - это немного размытая проселочная дорога, где вы могли бы проехать на полноприводном седане, но не хватило клиренса у седана. Дном лучше не цеплять, защиты нет. Видимо предназначение - это зимняя езда. По идее зимой тачка должна лучше управляться, чем конкуренты. Зимой проедусь посмотрю. Плюс она легкая, ее не понесет в повороте так как туарег (на туре в поворот зимой надо осторожнее). Тачка шустрая. Подвеска жесткая, в задницу отдает даже неровности на дороге (причем в задницу, не в руль). Но устойчивее чем диско и туарег. Несмотря на то что паркетник - это ягуар по манере езды. Тормоза очень хорошие. Он едет как ягуар (а я знаю что это такое). Салон очень узкий, если вы высокий человек то будет не очень удобно в коленях.
Мультимедиа как и f-pace. Имеет смысл брать только с PRO которая с SD картой, она уже будет с пробками и работает без тормозов.

По ощущениям. Бдительности терять не надо, но когда нажимаешь на газ, издавая характерный звук, участники движения делают штаны и становиться смирными - спокойно едут каждый в своем ряду )) что означает что не надо мешать тебе перестроиться, не надо создавать тебе помех - надо просто дать тебе проехать и все будет хорошо )) и правильно думают )) Когда ты садишься за руль 340 сильного мотора на этой легкой тачке, азарт возрастает сам собой. Даже если у тебя его не было, и ты был спокоен как танк - все, теперь все будет по другому.


Диско спорт - это золотая середина между туарегом и ф пейсом. В отличие от ф -пейса диско уже внедорожник (хотя такой внедорожник lite), блокировок дифференциала у диско нет. Может взять брод (вчерашняя погода в Москве показала что это нужная вещь ;) Думаю террейн респонс неплохо потянет в горку по легкому внедорожью (песок, лед), по льду с террейн респонс. Конечно в диско тебя немного ушатывает на неровной дороге, но в задницу водителя неровности от дороги не так сильно отдает как в f-pace. Шумоизоляция похуже чем в f-pace и чем в туареге, но всеравно на приемлемом уровне. Для более серьезного внедорожья - уже нужен туарег.
Мультимедиа как и f-pace. Имеет смысл брать только с PRO которая с SD картой, она уже будет с пробками и работает без тормозов. И проекцию навигации на лобовое стекло я бы взял что в F-pace что в диско спорте.

Запчасти на f-pace и диско спорт - конкретная головная боль (я имею ввиду не колодки/диски), это всегда было с JLR. Модели новые, на разборе бампер не купите. Кардан и т.п. видимо тоже. Лет через 7-10 эти ф пейсы видимо будут очень популярны в России, и кучу запчастей из Европы на разборе будет.

Туарег. Тачка для спокойного как танк водителя, очень резких фокусов что ты делал на седане или как можно делать в f-pace - делать не надо. Но если надо перестроиться в пробке - гораздо легче чем на каком нибудь паджеро, что приемлемо. Перестраиваться надо ровно и уверено. Про зиму. Как мне объяснили владельцы туров - заносы бывают только на большой скорости на резких поворотах. При прохождении бруствера на обгон никогда не было проблем. Проехавшись лично по неровной дороге я удивился, насколько туарег прет уверено и тебе комфортно - не шатает, ничего не отдает тебе задницу, как будто ты не по яме едешь, а по ровному асфальту. Туарег держит дорогу лучше чем диско спорт или ф-пейс. И едет очень ровно. Шумоизоляция круче всяких диско спорта и f-pace Полный привод на туре для более опытных водителей. Для езды в горку по скользкой поверхности (лед, песок и т.п.) тебе надо отключить ESP, поднять подвеску, войти в режим типтроник и ехать исключительно на второй передаче (автомат при переключении на третью даст шанс забуксовать). Ход подвески в туареге (естественно в комплектации с пневмой) поболее чем в дискавери спорт. Тур надо брать в комплектации с пневмой, со всеми блокировками и т.п. и тогда он становиться реально матерым внедорожником, здесь его можно сравнить с Discovery 4. Тур может спокойно взять брод 50-55 см.
Мультимедиа - обязательно брать RNS 850, и затем установить к ней дополнительный нештатный блок
http://unicar-m.ru/%d0%b1%d0%b5%d0%b7-%d1%80%d1%83%d0%b1%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8/rns850-ustanovka-navigacionnogo-bloka-qroi-mns42/
получаем навигацию с пробками, скайп, все фишки андройда в добавок то что было в RNS 850 (все это остается). Проекции навигации на лобовое стекло не получаем.
туарег с опущенной подвеской в спорт режиме гораздо лучше ведет себя чем дискавери спорт на поворотах на развязках. Но на конкретном льду как я понял со слов владельцев - тут надо аккуратнее, тачка тяжелая. Да и вообще, на льду ни на какой не надо! Торможение. Штатные тормоза вполне вменяемые для спокойной езды, для фанатов есть керамика от кайена. Запчастей посмотрел - полно! разборки, дешевые аналоги в экзисте. Пространства в салоне много, удобно ехать на дальняк. При езде ощущение полной безмятежности )))

AWD
14.07.2016, 17:01
что бы сделать выбор, надо собрать побольше данных и рассмотреть жизненные, дорожные (и внедорожные) ситуации, и дальше смотреть как в них поведут себя f-pace, disco sport и туарег.

BlackHeart
14.07.2016, 19:31
мне вот интересно,почему именно эти 3 машины,на мой взгляд они совершенно разные
К туарегу я бы приглядел Гранд Чероки и Диско4.У этих машин и пневма есть,и внедорожный пакет и моторы достойные

Павел
14.07.2016, 19:59
Спасибо! В целом мысли и впечатления сходятся.

Павел
14.07.2016, 20:06
мне вот интересно,почему именно эти 3 машины,на мой взгляд они совершенно разные

В моем случае все просто... из того что есть на рынке (в определенном ценовом сегменте) эти три машины мне нравятся больше всего :)
P.s.Еще GLC рассматривал.

Raider 917
14.07.2016, 20:25
P.s.Еще GLC рассматривал.
на пневме GLC300 и в хорошей комплектации под 4,5 будет, без пневмы не самый интересный вариант..

AWD
14.07.2016, 20:43
мне вот интересно,почему именно эти 3 машины,на мой взгляд они совершенно разные
К туарегу я бы приглядел Гранд Чероки и Диско4.У этих машин и пневма есть,и внедорожный пакет и моторы достойные

из того что нравиться в этом ценовом сегменте, аналогично ;) как все вышло, я езжу на ягуаре с приводом на четыре лапы, привык видеть ленд роверы )) хочется внедрожное что-то... не очень внедорожное, а паркетно внедорожное... после яга привык уже к красивому салону. После яга сесть в мазду это западло какое то )) Привыкши жить в квартире с полом из массива ореха и стенами с фактурной декор штукатуркой... тебя сажают в какую-то стремную хату, с ремонтом от застройщика. Есть оч дорогие варианты. порш кайен... ну да, ничо, Мазератти SUV -найди на него запчасти пади, не серийный авто. Первое - не охота на них раскошеливаться сейчас. Это простите мой доход за пол года. я буду себя легче чувствовать если тачка будет по средствам. Ну там 3-4 древесных лимона. Да и как то съезжать с дороги на них... еще и внимания слишком много привлекают не нужного, зачем? в дальней поездке.. не, надо как-то менее приметную машину. Есть определенные задачи, для чего этот автомобиль. Что бы в нем было комфортно, он был более-менее не позорным, и обладал устраивающими меня ходовыми характеристиками.

Почему не диско 4 - он не такой устойчивый как туарег, хотя тот же класс. И он дороже. 4ый диско скоро снимут, сделают обтекаемым. Чероки я тоже рассматривал. Гранд чероки внутри грубоват... и разве у него есть пневма?!

BlackHeart
14.07.2016, 21:10
Гранд чероки внутри грубоват... и разве у него есть пневма?!

есть конечно
А диско4 на пневме очень хорошо едет,на мой взгляд не хуже тура

AWD
14.07.2016, 21:20
есть конечно
А диско4 на пневме очень хорошо едет,на мой взгляд не хуже тура

тур это все ж компромисс между внедорожником и седаном. А дискавери наклоняется в поворотах конкретнее. Это не для меня.

Sumrok
14.07.2016, 22:57
А дискавери наклоняется в поворотах конкретнее. Это не для меня.
Ну дык может не терзать себя....?