Просмотр полной версии : Webasto
Александр-2010
18.11.2015, 21:30
Жду. Но не пишет. Видимо нет времени. У меня один выход, в моем случае, установить этот ....... модуль. Если машина его распознает, то это просто хорошо будет. Какой-то разъем в багажнике есть. Он так хитро спрятан. Фишка но не подключенная. (4 контакта по моему там). Наверно в это фишку и надо втыкать модуль удаленного запуска webasto. А может просто попробовать мультиконтрол подключить. Может запустит....
Я вот уже давно поставил сигналку Pandora DXL 3950 кажется. Но все морозов не дождусь чтобы проверить будет ли она запускать вебасто.
В принципе ради вебасто и брал.
Дилер прям 100 процентов говорит что будет - просто условия погодные пока не те.
Но я уже сомневаюсь. Как будет минуса отпишусь - вдруг все таки наши смогли без блока настроить как-то
Буду ждать. Дилеры Land rover пока не могут решить задачу.
Семен!. А если я поставлю этот ...... блок управления webasto вместе с пультом. Поможет. Или тоже надо в мозгах ковыряться, чтоб что-то активировать.
Сейчас на улице -25))))))
Какой-то разъем в багажнике есть. Он так хитро спрятан. Фишка но не подключенная.
Должна быть 6-тиконтактная плоская "мама" с 3 проводами на пинах 1, 2 и 6.
Александр-2010
19.11.2015, 19:16
https://www.youtube.com/watch?v=1EESxNNWJ5o. На 1-46. То что втыкается в мультиконтрол. Напоминает такой.
Sergey71
19.11.2015, 19:43
А вот это, кстати, вам не поможет
http://климатавто.рф/organy-upravleniya/61-telestart-t91.html
http://климатавто.рф/organy-upravleniya/77-gsm-start.html
Александр-2010
19.11.2015, 20:47
Я вот уже давно поставил сигналку Pandora DXL 3950 кажется. Но все морозов не дождусь чтобы проверить будет ли она запускать вебасто.
В принципе ради вебасто и брал.
Дилер прям 100 процентов говорит что будет - просто условия погодные пока не те.
Но я уже сомневаюсь. Как будет минуса отпишусь - вдруг все таки наши смогли без блока настроить как-то
Если комплектация SE то я почему-то не уверен. Мне также говорили. Но ......... Буду ждать вашего ответа.... У вас еще нет температуры ниже +5
Если комплектация SE то я почему-то не уверен. Мне также говорили. Но ......... Буду ждать вашего ответа.... У вас еще нет температуры ниже +5
Тоже не понятно, сто раз уже можно было попробовать.
https://www.youtube.com/watch?v=1EESxNNWJ5o. На 1-46. То что втыкается в мультиконтрол. Напоминает такой.
Нужен тот, который "позволяет подключить сам приемник" на 1.37.
комплектация SE
да - везде пишут что вебаста включается когда ниже +4+5 градусов
но при этом чтобы она сработало не только это достаточно
нужно чтобы хватало топлива и был нужный заряд АКБ и еще температура двигателя
наверное если есть пульт управления то условия принудительного запуска немного другие
я пробовал когда на улице было -1 и температура двигателя показывала 0 градусов
по логам сигналки вебасто работает минуту и потом сразу включался автозапуск
может обманывает и на самом деле вебасто не включается
ездил к дилерам - сказали лучше подождать хотя бы -5 и проверить
и если что к ним
просто на месте не проверишь у них так как двигатель уже прогрет
а оставлять им на день машину не хочется
да - скорее всего чуда не будет
но если и при морозах не будет работать - поеду разбираться - пусть делают чтобы работало
так как за сигналку и их работу отдал много - на несколько брелков бы хватило)))
Тоже не понятно, сто раз уже можно было попробовать.
Sergey71
20.11.2015, 09:02
наверное если есть пульт управления то условия принудительного запуска немного другие
тоже самое
Мне дилер предложил доукомплектование машину по прибытии штатной вебастой с дист запуском. Это котёл, блок управления в багажник (там уже есть разъёмы для его установки?) замена заднего стекла в авто на стекло с антенной вебасты и брелок. Насчитали около 60т, удивились, что вышло дешевле чем, если опцию ставить на заводе (90т). А вообще, говорят, что с 16мг у всех в базе будет инконтрол ремонт с возможностью запуска двигателя в базе
Зимний пакет за 90 тыс руб еще кроме вебасто с пультом включает в себя и подогрев задних седений!
Это они с учетом своей работы насчитали или чисто за оборудование?
Мне дилер предложил доукомплектование машину по прибытии штатной вебастой с дист запуском. Это котёл, блок управления в багажник (там уже есть разъёмы для его установки?) замена заднего стекла в авто на стекло с антенной вебасты и брелок. Насчитали около 60т, удивились, что вышло дешевле чем, если опцию ставить на заводе (90т). А вообще, говорят, что с 16мг у всех в базе будет инконтрол ремонт с возможностью запуска двигателя в базе
Мне дилер предложил доукомплектование машину по прибытии штатной вебастой с дист запуском. Это котёл, блок управления в багажник (там уже есть разъёмы для его установки?) замена заднего стекла в авто на стекло с антенной вебасты и брелок. Насчитали около 60т, удивились, что вышло дешевле чем, если опцию ставить на заводе (90т). А вообще, говорят, что с 16мг у всех в базе будет инконтрол ремонт с возможностью запуска двигателя в базе
Интересно, что у тебя за комплектация ? Вебаста стоит по-моемому на всех комплектациях. Когда мне до-устанавливали, про стекло не-было ни слова. Разъём у меня был.
А вообще нада заказывать с завода ...
А вообще, говорят, что с 16мг у всех в базе будет инконтрол ремонт с возможностью запуска двигателя в базе
У меня 16 модельный год - такого в базе нет!
День добрый всем!!! Кому интересно напишу продолжение моей истории! Вытащил АКБ, зарядил на станции, поставил в машину и тишина, не заводится. Достучался до официалов, приехали они сами на парковку с компьютером подключились и завели. Отправил с ними машину на диагностику. После рассказывают, что когда машину прикуривали через провода, сгорел блок без ключевого доступа, от перепада напряжения. Заказали новый. Сказали ещё, что АКБ высосал именно этот блок, так как якобы пришел бюллетень, там было указано, что он сосет излишни АКБ, они не стали вызывать хотели на ТО исправить. Вот такой разворот событий.
Zhoman, ааа... Тогда понятно ценообразование.
JBI, hse комплектация. Как мне объяснил наш Иван (манагер) есть подогреватель, а есть догревателя. Так вот догреватель, что штатно стоит у всех для дистанционного запуска не подходит. Посмотрите на заднее левое стекло, на нём есть антена вебасты, или нет )) в салоне 2 машины разглядывая, на одной был блок в багажнике и стекло с антенной, на второй нет.
Семён, ну видимо это прям с шестнадцатого шестнадцатого. Иван манагер говорил, что вот только что se пришла и с телефона заводится
Александр-2010
21.11.2015, 14:31
В комплектации SE (2015г.) фишку нашел. Подключил телестарт Т91. Запуск не произошел. Капаем дальше. Нужно прописание телестарта в машине. Будем искать выход. Для прописании нужна программа SSD с расширенными возможностям, которая не доступа для дилеров...
В комплектации SE (2015г.) фишку нашел. Подключил телестарт Т91. Запуск не произошел. Капаем дальше. Нужно прописание телестарта в машине. Будем искать выход. Для прописании нужна программа SSD с расширенными возможностям, которая не доступа для дилеров...
А проводку к котлу под жабо после Пандоры восстановили?
PS С такой организацией работы тепло в машине станет примерно к Новому году )
У меня вопрос - у всех ли вебаста слышна когда работает? Люди пишут про тиканье, щелканье и тд.
У меня просто ничего такого не наблюдается, да и никакого дыма из под капота не замечал.
Может она и не работает у меня или может бесшумной быть?
Как понять?
У меня вопрос - у всех ли вебаста слышна когда работает? Люди пишут про тиканье, щелканье и тд.
У меня просто ничего такого не наблюдается, да и никакого дыма из под капота не замечал.
Может она и не работает у меня или может бесшумной быть?
Как понять?
После активации дистанционно, спустя немного времени, должен наблюдаться слабенький выхлоп в районе правого переднего колеса, и звук работающего вебасто слышен отчетливо. Видима, как выше предполагалось, не сотворили установщики чудо.
pasha-nel
27.11.2015, 12:07
звук тикающий есть, его нельзя не услышать или спутать
После активации дистанционно, спустя немного времени, должен наблюдаться слабенький выхлоп в районе правого переднего колеса, и звук работающего вебасто слышен отчетливо. Видима, как выше предполагалось, не сотворили установщики чудо.
А на работающем двигателе тоже слышно?
А на работающем двигателе тоже слышно?
На работающим, как я понимаю, после запуска обороты КВ поднимаются до 1000 об/м, из под капота вроде слышен посторонний звук похожий на слабенький "гул в ведре", но не уверен что это он. А так только по оборотам.
Nick_variant
27.11.2015, 22:09
Поставили на Авилоне управление Вебасто. Вроде всё работает как надо....
http://s43.radikal.ru/i101/1511/3c/66d5288273d1.jpg (http://radikal.ru/big/dbaa3793dd00407b905d7c424670e348)
pasha-nel
28.11.2015, 00:14
Поставили на Авилоне управление Вебасто. Вроде всё работает как надо....
Сколько стоило если не секрет?
А то насколько мы тут выяснили у Авилона аппетит очень не хилый
Nick_variant,
Поздравляю !
А машина какого модельного года ?
На следующий день уже пробовал работу при включённой сигнализации ?
Nick_variant
28.11.2015, 09:45
Сколько стоило если не секрет?
65 тыс. взяли. Столько же взяли за давление в шинах.
А машина какого модельного года ?
На следующий день уже пробовал работу при включённой сигнализации ?
16 МГ.
Вроде запускается - если я всё правильно понял....
pasha-nel
28.11.2015, 11:16
65 тыс. взяли. Столько же взяли за давление в шинах.
16 МГ.
Вроде запускается - если я всё правильно понял....
Тоже есть мысли давление шин добавить
Тоже есть мысли давление шин добавить
Хорошая тема, давайте оптом - тоже хотел :)
Sergey71
28.11.2015, 15:19
давайте оптом
Если будет дешевле - присоединюсь!
pasha-nel
28.11.2015, 17:36
Хорошая тема, давайте оптом - тоже хотел :)
Но не за 65 тысяч там 4 датчика в шинах и передатчик один это никак не стоит столько, я если и буду делать то сам ну и обращусь еще к Григорию что мозги потом прошитьь
А я это и имел ввиду. 65 тыс. это точно перебор.
pasha-nel
28.11.2015, 21:59
А я это и имел ввиду. 65 тыс. это точно перебор.
На мой взгляд это все в сумме должно быть не дороже 20-25 с учетом работы, но естественно такого у оф дилера быть не может так как только на запчасти там наценка в 2 раза ( может конечно это и не совспм так но по ощущениям похоже) а уж про работу я и молчу, но это как бы их дела,а мое дело решать к кому обращатся и с кем работать выбор за нами
Nick_variant
28.11.2015, 23:12
про ленд ровер - я пока плохо в ценах.... За VW - могу сказать что, где, как и почём... Ставить систему нужно 100% - мне дОроги 20" покрышки.
А датчики на зимние колёса куплены уже не у ОД.
Нужно создавать отдельную тему по TPMS )
На ДискоСпорте система попроще чем на предшественниках. Нужен только сам приемник и 4 датчика. Хорошо бы проверить наличие проводки за потолком. А так - идея весьма перспективная.
pasha-nel
29.11.2015, 02:03
Нужно создавать отдельную тему по TPMS )
На ДискоСпорте система попроще чем на предшественниках. Нужен только сам приемник и 4 датчика. Хорошо бы проверить наличие проводки за потолком. А так - идея весьма перспективная.
Да все упирается в проводку , если она есть то в теории все просто должно быть, если нет то чуток сложнее
Тему согласен нужно завести, если никто быстрее не создаст то завтра заведу. И вообще по хорошему эти сообщения б в ту тему перенести
Когда у нас уже модератор то будет а???
Давайте замутим, заодно и посмотрим, насколько жадный производитель :) Помню на 9000 саабе провода всегда лежала для всего сразу, а на 9-5 уже жесткая экономия, ни одной опции не подцепишь, разъемы полупустые...
pasha-nel
29.11.2015, 16:22
Давайте замутим, заодно и посмотрим, насколько жадный производитель :) Помню на 9000 саабе провода всегда лежала для всего сразу, а на 9-5 уже жесткая экономия, ни одной опции не подцепишь, разъемы полупустые...
солздал отдельную тему теперь TPMS обсуждаем там,
Морган , если у тебя права на форуме есть, перенеси плз сообщения по TPMS из этой ветки в новую
Александр-2010
30.11.2015, 18:20
Отчитываюсь. Все таки удалось подружить сигнализацию pandora dxl 5000 new со штатным догревателем webasto комплектации SE. Теперь использую догреватель, как предпусковой подогреватель. Много труда и сил пришлось приложить, чтоб сделать. Огромное спасибо за помощь Григорию(Greg). Неоценимую помощь оказал. Спасибо большое...
Вопрос тем, кто использовал webasto в деле. У вас после прогрева и запуска двигателя на панели приборов температура поднимается...
Александр-2010
30.11.2015, 18:22
Помогите найти описание работы подогревателе в инструкции по ремонте.....
pasha-nel
30.11.2015, 18:42
Помогите найти описание работы подогревателе в инструкции по ремонте.....
подогрев свечей тут
3 Силовой агрегат - > 303 Двигатель -> 303-07A Система свечей подогрева - Дизельный двигатель TD4 2.2L - Система свечей подогрева
подогреватель тут (если я правильно понял)
3 Силовой агрегат - > 310: Система подачи топлива - Общая информация -> 310-01A Топливный бак и топливные магистрали - Дизельный двигатель TD4 2.2L - Топливный бак и топливные магистрали ->Топливный бак и топливные магистрали
а если быть точнее то вот
4 -> 412 -> 412-02
Вспомогательный топливный обогреватель - Дизельный двигатель TD4 2.2L
Александр-2010
30.11.2015, 19:11
Спасибо. Не подскажите по поводу поднятие температуры на панели приборов при работе webasto. У вас это происходит....
pasha-nel
30.11.2015, 19:33
Спасибо. Не подскажите по поводу поднятие температуры на панели приборов при работе webasto. У вас это происходит....
не понял вопроса - перефразируйте пожалуйста
Александр-2010
30.11.2015, 20:12
Когда отработала webasto. Вы садитесь в машину и заводите. На панеле приборов машины температура сразу поднялась до нагретой температуры.
pasha-nel
30.11.2015, 20:22
Когда отработала webasto. Вы садитесь в машину и заводите. На панеле приборов машины температура сразу поднялась до нагретой температуры.
да если поработало какое то время и дует теплый воздух то панели приборов строка должна оторваться от низа(до середины она не дойдет сразу) за короткий промежуток времени - у меня так, не могу точно сказать моментально ли это происходит не помню - но помню что быстро
поднимается быстро, а потом снова падает - печка забирает тепло в салон при малонагруженном двигателе
Поставили на Авилоне управление Вебасто. Вроде всё работает как надо....
А не скажешь какой у тебя VIN ? Можно в формате 5545xx. Или в личку.
Есть подозрение, что запуск вебасто работает на машинах начиная с VIN(а) 56xxxx.
А не скажешь какой у тебя VIN ? Можно в формате 5545xx. Или в личку.
Есть подозрение, что запуск вебасто работает на машинах начиная с VIN(а) 56xxxx.
По моему опыту, запуск заработал на машине с 52хххх.
В Сургуте запуск заработал на машине с 52хххх.
Странно как-то. У моего дилера на более новых машинах заработало, а типа моей не хочет :(
Придётся наверно всё-же к тебе ехать :)
P.S.
А к стати 52хххх - это не 2015 модельный год ?
Nick_variant
03.12.2015, 22:31
А не скажешь какой у тебя VIN ? Можно в формате 5545xx. Или в личку.
Есть подозрение, что запуск вебасто работает на машинах начиная с VIN(а) 56xxxx.
Начинается на 564...
Вебасто работает - проверял по утрам - когда холодно и машина остыла. После VAGовского Вебасто эта сильно долго запускается....Минуты 4-5 по ощущениям....На Туре стартует сразу - шум появляется почти мгновенно.
Начинается на 564...
Вебасто работает - проверял по утрам - когда холодно и машина остыла. После VAGовского Вебасто эта сильно долго запускается....Минуты 4-5 по ощущениям....На Туре стартует сразу - шум появляется почти мгновенно.
Эх. Похоже моим мастерам придётся дальше самим разбираться...
Да. Запускается не сразу, но по моим ощущениям минуты 2-3. У меня он всё-же работает, когда машину разблокируешь :(
По моему опыту, запуск заработал на машине с 52хххх.
А не помнишь (или где-то не остался вин) какой у него был 10 символ ?
F-2015
G-2016
А не помнишь (или где-то не остался вин) какой у него был 10 символ ?
F-2015
G-2016
Машина 15го модельного.
Машина 15го модельного.
Тогда понятно, с ними нет проблем.
ВИДЕОСИСТЕМЫ
04.12.2015, 12:01
По нашей инфе , авто начиная с 544ХХХ сменили шину управления вебасто, во всяком случае до этого номера на авто цеплялись ЖСМ-приблуды для управления вебастой с телефона, а после нет, другой разьем, другой алгоритм, шина засыпает..(
Короче поставщики щас придумывают чтото..
Но включить таймер можно у всех авто после 544ХХХ
По нашей инфе , авто начиная с 544ХХХ сменили шину управления вебасто, во всяком случае до этого номера на авто цеплялись ЖСМ-приблуды для управления вебастой с телефона, а после нет, другой разьем, другой алгоритм, шина засыпает..(
Короче поставщики щас придумывают чтото..
Но включить таймер можно у всех авто после 544ХХХ
Всё правильно. У меня как раз машина 554хxx. Но на машинах 560xxx уже работает запуск. (Может шину вернули назад :) )
Александр-2010
07.12.2015, 15:31
Не подскажите при какой отрицательной температуре не включается печка, а работает только догреватель?
Можно сделать как-нибудь, чтоб работала только webasto? (без печки).
pasha-nel
07.12.2015, 15:34
Не подскажите при какой отрицательной температуре не включается печка, а работает только догреватель?
Можно сделать как-нибудь, чтоб работала только webasto? (без печки).
я вроде гдето читал если оставить климат не в авто режиме то при включении вебасто он не будет дуть - но возможно я ошибаюсь
Александр-2010
07.12.2015, 15:44
Я его выключил полностью через магнитолу. Дует зараза.
pasha-nel
07.12.2015, 15:47
Я его выключил полностью через магнитолу. Дует зараза.
а для чего вам это ? снизить нагрузку на аккамулятор ?
Александр-2010
07.12.2015, 15:50
а для чего вам это ? снизить нагрузку на аккамулятор ?
Совершенно верно....
На память в настройках климата есть автопитание - где можно как минимум регилуровать скорость вентилятора, а вроде бы и даже отключить его
Александр-2010
07.12.2015, 18:34
На память в настройках климата есть автопитание - где можно как минимум регилуровать скорость вентилятора, а вроде бы и даже отключить его
Попробую. Отключить точно не получится. Т.к. значение низ-сред.-max/
а по температуре никто не знает....
Из опыта владения Д4: в салон не дуло с температуры ниже -17/-20 (грелся только двигатель). До этой температуры грелся и салон и двигатель. Отключить программно обогрев салона было нельзя.
Уверен, что и сейчас примерно так же.
Так я и не спорю, про воду я сказал именно в АКБ, вместо кислоты, все соты осыпались и нет реакции - вот и вода, а она и замерзает и не держит заряд.
Мне диллер сказал, что у нас гелевый АКБ стоит. Не должен он себя так в мороз вести.
День добрый всем!!! Кто, что подскажет!!! Случилась такая ситуация, машина стояла с пятницы вечера до вечера воскресенья, на парковке, температура -10. В воскресенье съездил на мойку при постановки машины на парковку обратил внимание, что на экране написано «Аккумулятор разряжен». Торопился, оставил машину. В понедельник с утра -12 не завелась. Вечером попытались прикурить без результата.
Предполагаю, что webasto за два дня выбрало весь аккумулятор. Если webasto включается автоматически, как я понял из переписки при +4, то webasto два дня работало с определенным интервалом времени. Тогда не пойму если машина стоит на холоде несколько дней то аккумулятор полностью разряжается? И можно сменить настройку чтобы webasto автоматически включалось например при -15?
Скорее всего Вы разрядили АКБ короткими поездками, потом холод еще. Вот и не хватило его. Попробуйте к диллеру съездить и пожаловаться, что уже в третий (четвертый, пятый :)) раз АКБ разряжается и машина не заводится. Если будете убедительны - могут поменять на новый. Если нет, то хоть проверят утечки и состояние АКБ. И если все-таки не заменят, то слабым током зарядите его в течение суток (а лучше двух), на выходных например. Должно помочь.
pasha-nel
07.12.2015, 21:04
Мне диллер сказал, что у нас гелевый АКБ стоит. Не должен он себя так в мороз вести.
не гелиевый, а АГМ - это вроде как разные вещи
не гелиевый, а АГМ - это вроде как разные вещи
Как говориться "за что купил... ", - точно помню слово гелевый. Залезу завтра под капот - проверю.
pasha-nel
07.12.2015, 23:20
Как говориться "за что купил... ", - точно помню слово гелевый. Залезу завтра под капот - проверю.
У меня написано agm
Сфоткайте ваш аккамулятор
Поддерживаю :)
Запоздало немного, но напишу, что узнал.
Поясню сразу, что у меня дизельный двигатель и стоит модуль Telestart T91R (управление с брелка). Все работает.
Условия запуска:
Проверка напряжения аккумулятора для предварительного сгорания: ≥11,5 В (напряжение на клеммах FFBH)
Проверка температуры охлаждающей жидкости для предварительного сгорания: ≤15 °C (внутренний замер FFBH)
Проверка уровня топлива для предварительного сгорания: ≥7,5 л (значение, сохраненное в FFBH при выключенном зажигании)
На работу влияет:
Температура воздуха окружающей среды. Температура охлаждающей жидкости двигателя.
Будет работать в режиме дополнительного обогрева, если температура наружного воздуха ниже 5 °C (41 °F) и остановит работу, если температура окружающей среды достигнет 8 °C (46 °F), либо система обеспечит определенный уровень обогрева кабины или двигателя, если температура окружающего воздуха ниже 15 °C при условии запроса, осуществленного пользователем через:
брелок дистанционного управления, таймер системы климат-контроля, или сенсорный экран (TS).
Работа дополнительного обогревателя, также может быть запрещена, если уровень топлива опускается ниже заданного:
менее 7,5 литров - не запустится
если уже запущена, то при достижении 4,5 литров - выключится. Чтобы запустить снова должно быть уже не менее 10,5 литров.
Причем после долива топлива, обязательно должен быть запущен и заглушен двигатель, т.к. блок управления берет данные по топливу с момента последнего выключения двигателя.
Теперь касательно температур:
После включения поддерживает сгорание при полной нагрузке до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 79 градусов. При этой температуре блок управления снижает до половины частоту оборотов вспомогательного топливного насоса и вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания, чтобы задать режим сгорания при частичной нагрузке. Блок управления поддерживает сгорание с частичной нагрузкой, в то время как температура охлаждающей жидкости остается между 90 градусов и 69 градусов. В режиме сгорания при частичной нагрузке температура охлаждающей жидкости повышается или понижается в зависимости количества тепла, необходимого для обогрева салона автомобиля. Если температура охлаждающей жидкости понижается до значения 69 градусов, блок управления повышает частоту оборотов вспомогательного топливного насоса и вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания до полной, чтобы вернуть систему в режим сгорания при полной нагрузке. Если температура охлаждающей жидкости повышается до 90 градусов, блок управления переходит в фазу работы в режиме холостого хода.
При включении холостого режима работы блок работы немедленно выключает вспомогательный топливный насос, чтобы остановить процесс горения, и запускает таймер вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания. После двухминутного охлаждения блок управления выключает вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания и затем остается в режиме холостого хода, пока температура охлаждающей жидкости остается выше 74 градусов. Если температура охлаждающей жидкости понижается до этого значения (74 градуса), блок управления инициирует включение режима сгорания при частичной нагрузке. Для запуска режима сгорания при частичной нагрузке требуется приблизительно 90 секунд.
Уровень тепловой мощности при частичной нагрузке составляет 2,5 кВт. При полной нагрузке он повышается до 5 кВт.
Блокировка: 6 неудачных запусков подряд - блокируют систему наглухо (разблокировка у диллера).
Это конспект, как и заказывали.
Если подробнее
- - - Добавлено - - -
Не подцепилась ссылка.
Если подробнее то тут:
https://cloud.mail.ru/public/Jjmv/bD68tSp2G
Сомнительно только про 6 запусков. Везде ранее на форуме писали про 3 пуска, а потом сразу блокировка.
Если дословно, то в документах написано так:
Неудачный пуск/исчезновение пламени: если при запуске не удается достичь устойчивого горения или пламя исчезает в процессе работы, блок управления инициирует повторный запуск. Неудачный пуск или исчезновение пламени регистрируется счетчиком событий в блоке управления. При каждом неудачном запуске, в случае исчезновения пламени или неисправности компонентов FFBH счетчик событий увеличивается на одну единицу, если последующий запуск удачный, счетчик возвращается обратно на "ноль". Если показания счетчика событий увеличиваются до шести (при любом числе циклов запуска), модуль управления включает режим блокировки при неисправности
Может тут как раз играет роль "если при запуске не удается достичь устойчивого горения или пламя исчезает в процессе работы, блок управления инициирует повторный запуск". Т.е. кнопку брелка нажал один раз, а блок управления при не удачном запуске автоматически делает вторую попытку, и если она тоже не удачная, то запишет себе 2 ошибки запуска... Тогда действительно 3 раза только можно на кнопку нажимать. И то это при условии, что автоматическая повторная попытка будет только одна. Напрямую этого нигде не написано - может он и шесть раз будет пытаться пока не заблокируется (там же написано "при любом числе циклов запуска"), фиг его знает... Нужно с этим еще доразобраться.
У меня написано agm
Сфоткайте ваш аккамулятор
У меня тоже оказался AGM.
611
Ниже ссылка про типы АКБ. Походу AGM получше GEL будет...
http://professionalbatterychargers.com/ru/tipologia+di+batterie
pasha-nel
10.12.2015, 22:30
У меня тоже оказался AGM.
611
Ниже ссылка про типы АКБ. Походу AGM получше GEL будет...
http://professionalbatterychargers.com/ru/tipologia+di+batterie
На авто со старт/стопом как раз агм ставят
Приветствую, может кто подскажет где в Тюмени можно разблокировать функцию управления вебасты по расписанию.
pasha-nel
30.12.2015, 21:21
Чтото мне не нравится как работает вибасто , такое ощущение что салон греет а двигатель нет, на улице -15, запустил вибасту на 15 минут прихожу салон теплый, при этом датчик температуры тот что на приборной панеле лежит в самом низу ,раньше думал что все норм но видимо температура за бортом раньше была слишком высокая, далее запускаю двигатель все дергается, обороты прыгают потом устаканивается через 5 секунд но машина тарахтит, минут через 5 как чуток отогреется все приходит в норму. Замечал и на разных заправках и в разное время
Еще когда покздишь и машина чуток остыла но не до такой степени то все норм заводится, так что делаю вывод что движок холодный и вибаста его не греет
Да и салон не особо прогревается при -10
Александр-2010
30.12.2015, 23:12
Чтото мне не нравится как работает вибасто , такое ощущение что салон греет а двигатель нет, на улице -15, запустил вибасту на 15 минут прихожу салон теплый, при этом датчик температуры тот что на приборной панеле лежит в самом низу ,раньше думал что все норм но видимо температура за бортом раньше была слишком высокая, далее запускаю двигатель все дергается, обороты прыгают потом устаканивается через 5 секунд но машина тарахтит, минут через 5 как чуток отогреется все приходит в норму. Замечал и на разных заправках и в разное время
Еще когда покздишь и машина чуток остыла но не до такой степени то все норм заводится, так что делаю вывод что движок холодный и вибаста его не греет
Такая же фигня. Но как сказали представители land rover это норма. т.к. чтоб стрелка сошла с места как минимум 60 гр. должно. Правда или нет я не знаю. Но греется при таком раскладе от -25 до +10 у меня за 15 мин. Салон не грел когда температура ниже -25. Только двигатель. А печка забирает дополнитель 0,2в
pasha-nel
30.12.2015, 23:19
Такая же фигня. Но как сказали представители land rover это норма. т.к. чтоб стрелка сошла с места как минимум 60 гр. должно. Правда или нет я не знаю. Но греется при таком раскладе от -25 до +10 у меня за 15 мин. Салон не грел когда температура ниже -25. Только двигатель. А печка забирает дополнитель 0,2в
А заводится у вас как после того как вибаста поработала?
Павел, а почему такой вопрос? Время прогрева свечей меньше. Но не надо ждать, что двигатель будет прогрет до 90С.
Сергей16
31.12.2015, 12:01
У меня тоже такие сомнения. После работы вебасто не то чтобы дёргается, даже бывает не заводится с первого раза. Я вот думаю что: Вебасто работает 15 мин, в салон дует тёплый воздух. Если просто включить зажигание тёплый воздух перестаёт дуть. Может в таком случае начинает греть рубашка двигателя? Что если на зажигании постоять ещё 5 минут и посмотреть какой будет пуск. Попробую так сделать.
Александр-2010
31.12.2015, 15:48
А заводится у вас как после того как вибаста поработала?
без проблем. -38 завелся с сигнализации.
pasha-nel
31.12.2015, 17:16
У меня тоже такие сомнения. После работы вебасто не то чтобы дёргается, даже бывает не заводится с первого раза. Я вот думаю что: Вебасто работает 15 мин, в салон дует тёплый воздух. Если просто включить зажигание тёплый воздух перестаёт дуть. Может в таком случае начинает греть рубашка двигателя? Что если на зажигании постоять ещё 5 минут и посмотреть какой будет пуск. Попробую так сделать.
У меня подобным образом раьотает, по моему после вебасто легко должно заводиться. А тут машина дрожит тарахтит и только через несколько минут тише становится
А тут машина дрожит тарахтит и только через несколько минут тише становится
Не подтверждаю. Заводится легко, тарахтит ровно
pasha-nel
31.12.2015, 18:28
Не подтверждаю. Заводится легко, тарахтит ровно
Какой м.г. И с какой температурой за бортом пробовали
15 год, ниже минус 10 пока не видел.
pasha-nel
31.12.2015, 22:42
15 год, ниже минус 10 пока не видел.
Тогда не показатель, выше -10 норм все было, записался к дилеру пусть проверяет
Попробовал по таймеру запустить вебасто при -14. Результат все тот же ... никакой. Климат дует, но вебаста не включается. Странно... Вот думаю - ОД стоит напрягать с этим.
Тогда не показатель, выше -10 норм все было, записался к дилеру пусть проверяет
15 м.г., -14 градусов, после вебасты заводится легко и тарахтит ровно. Разве что жестче вибрация в салоне, пока нормально не прогреется
Сергей16
01.01.2016, 22:27
до -10ти думал всё норм, но когда ниже .. колбасит и не завод, -задумаешься(. Завтра - 20 буду греть,+ 5 мин держать на зажиании. с меня отчёт)
pasha-nel
02.01.2016, 12:23
до -10ти думал всё норм, но когда ниже .. колбасит и не завод, -задумаешься(. Завтра - 20 буду греть,+ 5 мин держать на зажиании. с меня отчёт)
Сегодня -23 (я не в москве сейчас) запустил вибасто на 20 минут , после этого пришел проверил температура о.ж поднялась на четверть , климат не работал и что мне очень понравилось аккамулятор пояти не проседал от раьоты вибасто, авто завелось с пол пинка обороты не прыгали , вообщем мне понравилось
Александр-2010
02.01.2016, 15:24
Сегодня -23 (я не в москве сейчас) запустил вибасто на 20 минут , после этого пришел проверил температура о.ж поднялась на четверть , климат не работал и что мне очень понравилось аккамулятор пояти не проседал от раьоты вибасто, авто завелось с пол пинка обороты не прыгали , вообщем мне понравилось
Что-то не пойму, вам webasto |устраивает. Заработала она так, как хотели.
pasha-nel
02.01.2016, 16:52
Что-то не пойму, вам webasto |устраивает. Заработала она так, как хотели.
Да устраивает, во всяком случае устраивает когда она работает без климата в сильный мороз, видимо те случаи когда меня не устраивало чтото , были проблемы с аккамулятором и не получалось раскрутить движок , но с этим я все таки хочу напряч дилера
Александр-2010
02.01.2016, 18:26
У меня как-то так запускается.
https://cloud.mail.ru/public/8rkN/BoRy8rZWq
https://cloud.mail.ru/public/221o/2rdaaw1dB
Во время запуска сколько была температура двигателя. Что даже стрелка на 1/4 поднялась?.
Сегодня минус 14, вебасту запускал с брелка из дома - в салоне тепло, запускается движок нормально (простоял сутки на морозе).
pasha-nel
02.01.2016, 23:31
У меня как-то так запускается.
https://cloud.mail.ru/public/8rkN/BoRy8rZWq
https://cloud.mail.ru/public/221o/2rdaaw1dB
Во время запуска сколько была температура двигателя. Что даже стрелка на 1/4 поднялась?.
Видео посмотрел, во первых температура о.ж. Была на четверть после раьоты вибасто но до запуска двигателя. После того как двигатель запускаешь и включается климат она падает в ноль и начинается прогрев салона, это нормально у папы на фриле также работает. В -23 запуск у меня был с пол пинка , очень ровный, и что самое главное вибасто почти не просадил аккамулятор - до запуска было 12.5 в процессе работы упало до 12.3 примерно( к климат отрублен был) , у вас он запустился как бы с натугом. Тут скорее всего из за того что лиьо не набрал достаточную температуру либо аккамулятор.
У меня Температура в моторном отсеке(смотрел по сигнализации) при запуске двигателя была теплее -5 , т.е где то поднялась на 15-18 градусов от изначальной- точнее не скажу т.к перед самым запуском не смотрел сколько там.
Вот так было( специально сфоткал панель перед запуском двигателя), температуру не видно на за бортом -23
686
Сергей16
03.01.2016, 07:43
-21работа вебасты 20 минут, так и не дождался теплого воздуха в салон, запуск двигателя уверенный. То есть по моим наблюдениям в -10 греет салон сразу через пару минут, пуск двигателя с перебоями. Предположу что двигатель не прогревает, а когда конкретный минус -греет двигатель перед запуском,салон нет.
pasha-nel
03.01.2016, 09:10
-21работа вебасты 20 минут, так и не дождался теплого воздуха в салон, запуск двигателя уверенный. То есть по моим наблюдениям в -10 греет салон сразу через пару минут, пуск двигателя с перебоями. Предположу что двигатель не прогревает, а когда конкретный минус -греет двигатель перед запуском,салон нет.
Вероятно так и есть
Игорь2001
11.01.2016, 23:04
Всем доброго времени суток!
Надеюсь не повторяюсь. У меня Webasto с брелком. Заметил, что после коротких поездок, когда двигатель не успевает прогреться, глушу мотор и замечаю по индикации брелка что Webasto продолжает работать. При этом мне не надо дальше греть двигатель, тратить топливо и сажать аккумулятор. Приходиться выключать Webasto брелком. У всех ли так происходит? Мне кажется это не совсем правильно, ведь не всегда обращаешь внимание на индикацию брелка. А в случае догревателя, его я так понимаю вообще не отключишь пока он не отработает свой цикл. Гораздо правильнее было бы отключать Webasto вместе с движком.
Так она у Вас спустя секунд 30 отключится сама. У меня так и на Д4 было, собственно и на DS через секунд 30 отключается
Игорь2001
12.01.2016, 00:01
О.К. Проверим.
Так она у Вас спустя секунд 30 отключится сама. У меня так и на Д4 было, собственно и на DS через секунд 30 отключается
Не отключится. Вернее, отключится, но не через 30 секунд. А через неск минут. Первый раз, когда заметил, стоял специально ждал, пока выключится, однозначно около 2 минут было. Последующие разы, пока закрою, пока обойду, пока полюбуюсь, пылинки посдуваю, 30 секунд точно проходит, а вебасто все шуршит.
Видимо наши машины живут своей жизнью...какая, как хочет. Вот я никак не могу понять - почему у меня по таймеру не хочет включаться вебаста..хоть ты тресни (что недельное программирование, что разовое). Климат включается, а вебаста молчит. Как только запускаешь авто - и вебаста сразу работать начинает. Авто сентябрьской сборки.... Вообще не пониманию :(
А у меня при запуске вебасто включается, минут 10 работает и отключается, такое впечатление что устает, отдохнув минут 5-7, опять включается, если начать движение, и остановиться через 500 метров - работает. В ноги дует ледяной воздух, пока не прогреется авто.
Видимо наши машины живут своей жизнью...какая, как хочет. Вот я никак не могу понять - почему у меня по таймеру не хочет включаться вебаста..хоть ты тресни (что недельное программирование, что разовое). Климат включается, а вебаста молчит. Как только запускаешь авто - и вебаста сразу работать начинает. Авто сентябрьской сборки.... Вообще не пониманию :(
Я думаю это всё связано с изменением шины управления вебасты. А у нас как раз получилась переходная модель :( На более ранних всё работает и на совсем новых всё работает. А мы пока в пролёте :(
P.S.
Если у тебя VIN в диапазоне 544xxx - 56xxxx, то скорее всего переходная модель.
Вычислено методом тыка :)
У меня 558. Интересно, это как-то программно исправляется или мы реально "летим".
У меня 558. Интересно, это как-то программно исправляется или мы реально "летим".
Мои дилеры уже месяца три с этим борются и всё никак.
Скорее всего придётся менять блок управления климата на "очень" новый. А при заказе из Англии они шлют новый блок, но опять с переходных моделей.
Поясню. На совсем новой машине пришедшей с завода и с установленной дистанционке всё работало, но на ней что-то барахлило другое. Дилер заказал новый блок управления из Англии и поставил его. После этого совсем новая машина стала вести себя в точности как и у меня. До "Нового Года" более новый блок не-был доступен для заказа из Англии. Жду дальше :) Глядишь к следующей зиме научаться делать :)
Sergey71
12.01.2016, 17:43
У меня тоже как-то странно. Включаю с пульта с балкона, начинает моргать зеленый диод.
Выхожу к машине минут через 15 - не работает. Пробую выключать-включать с пульт. Один раз заработало. Вчера - тоже самое, только повторное включение ничего не дало.
На сегодня запрограммировал вручную. Не включилось.
Завтра попробую включить с пульта около машина с самого начала.
У меня просто не совсем классическая ситуация. Опцию дистанционного запуска, как и инконтрол аппс мне открыл Савелов. По факту в HSE её не было. Вот тут вопрос - как обратиться к ОД с вопросом о косячном климате. Ведь меня отправят в "сад" и скажут, что в базовом HSE данной опции просто нет.
Ну у меня попроще. Доустанавливали дистанционку и открывали пункты мне официалы. Поэтому и пытаются решить проблему...
pasha-nel
12.01.2016, 18:17
У меня тоже как-то странно. Включаю с пульта с балкона, начинает моргать зеленый диод.
Выхожу к машине минут через 15 - не работает. Пробую выключать-включать с пульт. Один раз заработало. Вчера - тоже самое, только повторное включение ничего не дало.
На сегодня запрограммировал вручную. Не включилось.
Завтра попробую включить с пульта около машина с самого начала.
А при включении питания не ругается на низкий заряд? Потому как вибасто может само отрубитс или вообще не запустится из за этого, если сигналки нет которая показывает напряжение попробуйте мультиметром померить, тут хотябы сможете этот момент исключить
Sergey71
12.01.2016, 18:18
Сейчас Эвоковский форум посмотрел. Вот там пишут, что брелок не имеет обратной свзи. Если загорелся мигающий зеленый диод, то это значит всего лишь, что сигнал на запуск прошел. Даже если вебаста не запустилась или после запуска выключилась - брелок все равно будет мигать зеленым.
Одна из проблем - недостаточный заряд аккумулятора, что вполне возможно, так как езжу в основном сейчас по городу на короткие расстояния со всеми включенными обогревами.
Sergey71
12.01.2016, 19:49
Ну вот сейчас выходил на улицу проверять.
Включаю с пульта - начинает работать. Проходит сек. 10-15 - глохнет.
Видимо все таки аккумулятор.
кто нибудь ставил блок управления вебасты с пульта телестарт?
кто нибудь ставил блок управления вебасты с пульта телестарт?
Я порывался, но пока дальше не пошло, а вроде и не надо, первая зима нормально прошла. Активировал таймер, дальше посмотрим.
А это что такое? Где устанавливается?
кто нибудь ставил блок управления вебасты с пульта телестарт?
Это довольно накладно, если не с завода. Если брелка нету изначально, то стоимость до установки около 70 т.р. там надо до устанавливать блок, менять окошко фортучку на аналог с антенной и еще что то, и не факт что заработает. Вроде JBI так до устанавливал,н е знаю, чем у него дело закончилось
Это довольно накладно, если не с завода. Если брелка нету изначально, то стоимость до установки около 70 т.р. там надо до устанавливать блок, менять окошко фортучку на аналог с антенной и еще что то, и не факт что заработает. Вроде JBI так до устанавливал,н е знаю, чем у него дело закончилось
Ещё не закончилось :)
А может сегодня и закончилось :) Поменяли сегодня блок на более новую версию (пришёл наконец-то во вторник тот блок, что нужен). Сказали, что новый блок прошился без проблем и всё должно работать. Вроде как продув салона сейчас включается, но сам пока не проверял (некогда было). В добавок залили последнюю прошивку и пропала проблема с "высоким уровнем чувствительности рециркуляции" (нельзя было выбрать "высокий уровень чувствительности). Может начнёт работать :). Ни разу раньше не видел что-бы она сработала автоматом.
P.S.
Стекло боковое кстати мне не меняли (к сожалению). Антена лежит где-то за стойкой. Но для моих потребностей дальности хватает. Пока не буду ничего предпринимать ...
P.P.S.
На утро проверил - продув пошёл ...
Народ, а у кого-нибудь РАЗОВЫЙ таймер работает, или только недельный?
YAR36VRN
24.10.2016, 16:39
Везет вам...пультик... таймер... а у меня ничего нет, только запускается вебаста при запуске двигателя.... обидно...
Везет вам...пультик... таймер... а у меня ничего нет, только запускается вебаста при запуске двигателя.... обидно...
Таймер можно активировать/открыть.
Везет вам...пультик... таймер... а у меня ничего нет, только запускается вебаста при запуске двигателя.... обидно...
А при большом желании можно и управление с телефона поставить.
Народ, а у кого-нибудь РАЗОВЫЙ таймер работает, или только недельный?
У меня работает, а вот недельный даже не пробовал. Пока о времени выезда утром узнаю вечером))
Везет вам...пультик... таймер... а у меня ничего нет, только запускается вебаста при запуске двигателя.... обидно...
Везет Вам!!!!! У меня не работает вебаста вообще...по таймеру включается, теперь, только вентилятор ...
Везет Вам!!!!! У меня не работает вебаста вообще...по таймеру включается, теперь, только вентилятор ...
Мы с тобой этот вопрос разрулим!!! Я авто после покатушки в сервси сдам - пусть вопрос решают. Потом сообщу, что там нашаманили. 99% замена блока
YAR36VRN
24.10.2016, 18:00
У нас ничего не ставят и ничего не активируют, дилер сказал если активируют, то автоматом слет с гарантии.
У нас ничего не ставят и ничего не активируют, дилер сказал если активируют, то автоматом слет с гарантии.
Пошлите его в сад!!! Никто Вас с гарантии не снимет!!!
YAR36VRN
24.10.2016, 18:36
Пошлите его в сад!!! Никто Вас с гарантии не снимет!!!
Послать не сложно, а делать то где?))) Мы не в столице живем.... и товарища Савельева у нас нет:cray:
Послать не сложно, а делать то где?))) Мы не в столице живем.... и товарища Савельева у нас нет:cray:
Пообщайтесь lr-soft, возможно у ребят есть партнеры в Воронеже.
Народ, а у кого-нибудь РАЗОВЫЙ таймер работает, или только недельный?
Что недельный, что разовый - раз на раз не приходится.
Стабильно только с брелка.
Александр-2010
06.11.2016, 21:37
Хотелось бы услышать, кто сколько по времени прогревает автомобиль и на момент запуска, какова зарядка АКБ.
По мне все просто. webasto тратит времени при прогреве от -17 до +10 всего 12мин. Так или нет?
pasha-nel
06.11.2016, 22:13
Хотелось бы услышать, кто сколько по времени прогревает автомобиль и на момент запуска, какова зарядка АКБ.
По мне все просто. webasto тратит времени при прогреве от -17 до +10 всего 12мин. Так или нет?
Я сделал автопитание на минимум потому что мне движок прогреть важнее чем салон. За сколько время греется не скажу щас похолодает скажу. По зарядке 2-3 десятых упасть может зимой т.е например с 12.6 до 12.3-4 но тут от температуры за бортоом зависит и зарядки акб. И не нужно забывать что в момент запуска работают потребители в частности обогрев салона просаживает акб. Чтоб точно сказать нужно вырубить вибасту подождать и смотреть заряд
Игорь2001
18.11.2016, 00:01
Всем привет!
Такой вопрос: Кто нибудь проводил работы по бюллетеню "LTB00770v2 - Сокращен диапазон действия дистанционного запуска"?
Не устраивает дальность работы брелка. Срабатывает с дистанции не более 150м. Правда есть преграда (склад из ж/б плит).
Может ли это реально помочь?
Всем привет!
Такой вопрос: Кто нибудь проводил работы по бюллетеню "LTB00770v2 - Сокращен диапазон действия дистанционного запуска"?
Не устраивает дальность работы брелка. Срабатывает с дистанции не более 150м. Правда есть преграда (склад из ж/б плит).
Может ли это реально помочь?
Дальность в прямой видимости у нашего брелка составляет 900/1000 метров. Обращаю внимание - в прямой видимости. Если у Вас до машины есть приграда - он не включится!!!! Для этого есть gsm модуль!!!
Бюллетень в вашем случае на 99% не поможет!!!
Всем привет!
Такой вопрос: Кто нибудь проводил работы по бюллетеню "LTB00770v2 - Сокращен диапазон действия дистанционного запуска"?
Не устраивает дальность работы брелка. Срабатывает с дистанции не более 150м. Правда есть преграда (склад из ж/б плит).
Может ли это реально помочь?
Можно поэксперементировать, с положением антенны в авто и места нажатия пульта в квартире, возможно есть места сработки независимо от видимости и расстояния, в разумных пределах конечно.
С Антеной врятли получится- если только не штатную ставить
Игорь2001
18.11.2016, 20:06
Дальность в прямой видимости у нашего брелка составляет 900/1000 метров. Обращаю внимание - в прямой видимости. Если у Вас до машины есть приграда - он не включится!!!! Для этого есть gsm модуль!!!
Бюллетень в вашем случае на 99% не поможет!!!
Понятно. Ну что-же буду искать варианты с прямой видимостью путем перестановки авто. Почитал РЭ, там дальность действия пульта - 100м, правда не указано по прямой видимости или с учетом препятствий.
Игорь2001
18.11.2016, 20:10
С Антеной врятли получится- если только не штатную ставить
Да, действительно, она приклеена к заднему неопускаемому стеклу.
Ребятки, у кого родной пультик, можете сфоткать блок в багажнике, он слева за заглушкой прямо стоит. Буквально на 2 минуты дел. Хочу доостноститься брелком ибо по таймеру только с утра получается прогреваться. Спасибо!
Это довольно накладно, если не с завода. Если брелка нету изначально, то стоимость до установки около 70 т.р. там надо до устанавливать блок, менять окошко фортучку на аналог с антенной и еще что то, и не факт что заработает. Вроде JBI так до устанавливал,н е знаю, чем у него дело закончилось
http://webasto-russia.ru/product/webasto-telestart-t91r-vw-2 Савелов вот говорил типа этот комплект купи и поставь, и будет счастье.
TOKAPb, не вижу в комплекте антены. Слушайте, а зачем заморачиваться с брелком, если в те же деньги можно gsm установить?
TOKAPb, не вижу в комплекте антены. Слушайте, а зачем заморачиваться с брелком, если в те же деньги можно gsm установить?
1456
Обвел антенну кружком
Просто я
21.11.2016, 11:20
TOKAPb, если в те же деньги можно gsm установить?
а что именно ставить? хочется запуск с телефона)))
TOKAPb, аа.... точно, не разглядел с телефона.
Просто я, Если честно, я не в курсе. Не заморачивался. Ждите информации от Семена. Он там что-то интересное надумал )))
а что именно ставить? хочется запуск с телефона)))
У меня стоит FanControl-GSM. Пользуюсь уже год им.
TOKAPb, аа.... точно, не разглядел с телефона.
Просто я, Если честно, я не в курсе. Не заморачивался. Ждите информации от Семена. Он там что-то интересное надумал )))
Ну пока все в стадии переговоров. Если все ок - результат должен быть понятен может к концу этого года или в начале следующего.
Если все ок - результат должен быть понятен может к концу этого года или в начале следующего.
Вот сразу чувствуется масштаб замысла :buba: вот прям глобальный подход!
Просто я
21.11.2016, 11:57
У меня стоит FanControl-GSM. Пользуюсь уже год им.
я так понял тока вебасту включает и все? сам двигатель ведь не заводится?
я так понял тока вебасту включает и все? сам двигатель ведь не заводится?
Это Вам к Pandora. GSM модуль на дизеле не предусматривает запуск движка. И главный вопрос - зачем его запускать, когда вебаста греет и двигатель и салон?
Просто я
21.11.2016, 12:17
главный вопрос - зачем его запускать, когда вебаста греет и двигатель и салон?
чтобы АКБ не посадить при очередном прогреве. за 10 км АКБ не зарядится и чрез пару дней получим дохлый акб
чтобы АКБ не посадить при очередном прогреве. за 10 км АКБ не зарядится и чрез пару дней получим дохлый акб
Не должны получить дохлый акб. Каждый день вебаста работает от 10 до 15 минут до завода двигателя. Пробег ежедневно около 10 км. Пару раз в неделю по 100 - 150 км. и никаких проблем с аккумулятором нет (тьфу-тьфу).
Просто я
21.11.2016, 19:23
Карина, а при уставновке второй ключ прятали в панель?
Карина, а при уставновке второй ключ прятали в панель?
Нет. А зачем? Модуль с заводом машины никак не связан.
Карина, а при уставновке второй ключ прятали в панель?
Вы путаете автозапуск двигателя и запуск вебасты через gsm.
а что именно ставить? хочется запуск с телефона)))
По мне пульт для запуска Вебасто - лучший вариант. Запуск двигателя с телефона реализован штатно через InControl. Но стоять под окнами соседей и дымить движком - не комильфо. Ставить GSM модуль для Вебасто не хочу. В машине УЖЕ стоит 3 сим карты....
По мне пульт для запуска Вебасто - лучший вариант. Запуск двигателя с телефона реализован штатно через InControl. Но стоять под окнами соседей и дымить движком - не комильфо. Ставить GSM модуль для Вебасто не хочу. В машине УЖЕ стоит 3 сим карты....
Пульт для запуска хорош, если машина стоит в зоне действия этого пульта. А если есть преграды, то не факт что сработает запуск.
По мне пульт для запуска Вебасто - лучший вариант. Запуск двигателя с телефона реализован штатно через InControl. Но стоять под окнами соседей и дымить движком - не комильфо. Ставить GSM модуль для Вебасто не хочу. В машине УЖЕ стоит 3 сим карты....
Запуск Вебасты с телефона штатно реализован в Инконтрол Протект.
Запуск Вебасты с телефона штатно реализован в Инконтрол Протект.
Инконтролл Протект устанавливается только на заводе?
Инконтролл Протект устанавливается только на заводе?
Представительство утверждает, что только так.
Представительство утверждает, что только так.
Тогда только пультик :-)
sun_flower
22.11.2016, 14:21
Немного разобрался с WEBASTO, может кому-то будет интересно. Запускается с пульта и с таймера ТОЛЬКО когда закрываешь машину однократным запиранием. Если ставишь на охрану внутренний периметр (двойное запирание), то ни с пульта ни по таймеру не WEBASTO запускается. В инструкции об этом я ничего не нашел. С чем это связано? С тем, что работа отопителя салона может вызвать срабатывание сигнализации? Также выявил, что недельный таймер периодически сбивается. Отследить зависимость пока не смог.
Немного разобрался с WEBASTO, может кому-то будет интересно. Запускается с пульта и с таймера ТОЛЬКО когда закрываешь машину однократным запиранием. Если ставишь на охрану внутренний периметр (двойное запирание), то ни с пульта ни по таймеру не WEBASTO запускается. В инструкции об этом я ничего не нашел. С чем это связано? С тем, что работа отопителя салона может вызвать срабатывание сигнализации? Также выявил, что недельный таймер периодически сбивается. Отследить зависимость пока не смог.
Всегда двойное запирание - с таймера запускается и не думает капризничать.
sun_flower
22.11.2016, 14:28
Всегда двойное запирание - с таймера запускается и не думает капризничать.
Ну вот у меня так. Спрошу у дилера, нормально ли это или нет.
Ну вот у меня так. Спрошу у дилера, нормально ли это или нет.
Обязательно уточните. Просто на другом LR у меня была вебаста на пульте - она всегда заводилась при даойном запирании. У меня на автомате запирать машину на 2 нажания еще с 2010 года.
Так-же всегда запираю двойным нажатием (что-б пискнула). С таймера и пульта запускается. Правда пульт срабатывает через раз :(
Просто я
22.11.2016, 15:37
а что дает двойное нажатие?
я чета не заморачивался этим
а что дает двойное нажатие?
я чета не заморачивался этим
Не используйте двойное запирание, если в автомобиле находятся люди или животные. При возникновении
аварийной ситуации они не смогут покинуть автомобиль,
а аварийная служба не сможет их быстро освободить.
течение трех секунд дважды нажмите нопку запирания на электронном ключе ля двойного запирания
автомобиля полного включения тревожной игнализации. В подтверждение дважды игнут фонари аварийной
игнализации, и прозвучит звуковой игнал двойного запирания.
войное запирание позволяет безопасить автомобиль предотвращает открывание дверей знутри и снаружи
автомобиля. случае двойного запирания двери евозможно отпереть или открыть из алона.
та функция обеспечивает ополнительную защиту автомобиля, сли он оставлен без присмотра. втомобиль
невозможно открыть, азбив стекло и получив доступ к нутренним переключателям отпирания ручкам
открывания дверей. Кроме ого, при двойном запирании роисходит включение тревожной игнализации в
полнофункциональном ежиме. См. 24, ПОЛНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ.
римечание: В этом состоянии ткрытое окно может стать причиной рабатывания звуковой сигнализации
з-за движения воздуха в салоне. Перед ем как выполнить двойное запирание, бедитесь, что они
полностью закрыты.
УКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИ стр.23 :)
Sergey71
22.11.2016, 17:29
ТОЛЬКО когда закрываешь машину однократным запиранием.
Ни разу не так..
Согласен с Семеном, все системы обогревателя в ЛР по функционалу одинаковые..
На Фриле без проблем два года было с двойным запиранием включить Вебасто
Подтверждаю спичи уважаемых ораторов
sun_flower
23.11.2016, 12:16
Получается, что либо у меня что-то не так, либо что-то изменилось в 17 МГ.
В инструкции, действительно, написано, что движение воздуха в салоне может привести к срабатыванию сигнализации. А при работе салонного отопителя при включении WEBASTO движение воздуха присутствует. В общем, буду разбираться.
Sergey71
23.11.2016, 19:53
В инструкции, действительно, написано, что движение воздуха в салоне может привести к срабатыванию сигнализации
Это другой вопрос..
Внутри стоят датчики салона, которые могут при определенных факторах среагировать на движение воздуха в салоне .У меня один раз было, когда не до конца закрыл одно из окон
Но это никак не является препятствием для включения и работы Вебасто
у меня тоже вебаста своей жизнью живет! Хочет заводится, хочет нет, зато я вот понял что когда лампочка что мало топлива, точно не запускается...... КАК ЖЕ Я ХОЧУ ПУЛЬТ!!!
Когда при запуске горит лампа топлива, он не только не запустится, но и в блокировку может уйти, и вернуть в нормальное состояние можно только с применением диагностического оборудования.
Когда при запуске горит лампа топлива, он не только не запустится, но и в блокировку может уйти, и вернуть в нормальное состояние можно только с применением диагностического оборудования.
мне вот интересно с какого такого лешего она уходит в блокировку? Ну нет солярки-не включайся! А то опять к дилеру за бабки разблокировать...
мне вот интересно с какого такого лешего она уходит в блокировку? Ну нет солярки-не включайся! А то опять к дилеру за бабки разблокировать...
Я скажу большее - вебаста может блокирнуться не только при низком уровне топлива, но и при низкой зарядке АКБ.
бред сумасшедшего! На фриле за 150 тыс пробега два раза перемерзала солярка именно бензопровода вебасты, лечилось или прожигом у ОД или на теплой стоянке
бред сумасшедшего! На фриле за 150 тыс пробега два раза перемерзала солярка именно бензопровода вебасты, лечилось или прожигом у ОД или на теплой стоянке
Вам просто везло. Озвученный выше принцип работы Вебасты существует с давних времен - еще на первых Д3 так вебаста работала. А это уже лет так 10....
TOKAPb, Пользовал зимой 2010-2011 D3, так там при всяком таком случае сразу в ступор вставала.
Всегда двойное запирание - с таймера запускается и не думает капризничать.
Аналогично и запускается ВСЕГДА не только по таймеру, но и с пульта.
Друзья привет, у меня DS купил в октябре 2015 года
менеджер сказал что у меня нет webasto но прочитав сообщения пользователей я понял что в модельном ряде 2016 года есть у все только его нужно как то активировать
Вопрос
Как определить есть или нет webasto и если есть то как активировать.
Спасибо
VIN: SALCA2BE6GH554436
land rover discovery sport HSE
Друзья привет, у меня DS купил в октябре 2015 года
менеджер сказал что у меня нет webasto но прочитав сообщения пользователей я понял что в модельном ряде 2016 года есть у все только его нужно как то активировать
Вопрос
Как определить есть или нет webasto и если есть то как активировать.
Спасибо
VIN: SALCA2BE6GH554436
land rover discovery sport HSE
Его не надо активировать - вам надо корректно прописать конфигурацию!!! Читайте форум - у нас есть отдельная тема с полным описанием.
П/С у Вас в базе стоит догреватель!!!! Посмотрите внимательно ваш договор купли-продажи.
Спасибо, я записался к специалисту в Москве http://lr-service.ru/kontakty общал помочь
По поводу форума, если не сложно можно ссылку
Спасибо
Спасибо, я записался к специалисту в Москве http://lr-service.ru/kontakty общал помочь
По поводу форума, если не сложно можно ссылку
Спасибо
Савелов Саша. Думаю должен помочь. До кучи у Саши сделайте чип, активируйте инконтрол аппс, активируйте таймер запуска вебасты и еще уберите ограничение скорости.
Если вдруг у Саши не получится оживить вебасту (но тут я сомневаюсь) - пишите, постараемся направить в нужные руки
http://www.discovery-sport-club.ru/club/showthread.php?450-%D0%9D%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0
Вы на долго в Москву? Если что - к ОД сможете авто можно направить и по гарантии все сделать.
Сергей16
25.01.2017, 16:48
Заметил одну особенность: Если Вебаста запущена с пульта и проработала например 20 минут, то при пуске двигателя она вырубается ( недоработав 30минут) и запускается снова. Разве это нормально?
Конечно. А в чём сомнения?
До запуска двигателя она работает как предпусковой подогреватель, а после запуска, как догреватель.
Аналогично она запустится после заводки отработав полный цикл (30 мин).
Конечно. А в чём сомнения?
До запуска двигателя она работает как предпусковой подогреватель, а после запуска, как догреватель.
Аналогично она запустится после заводки отработав полный цикл (30 мин).
Мне то же самое объясняли у ОД.
антон х5
03.02.2017, 11:56
И в чем отличие, в работе догревателя и подогревателя, сменой контура циркуляции, т.е. переключения клапана, от не продуманная конструктивная особенность, на которую JLR, наплевать.
И в чем отличие, в работе догревателя и подогревателя, сменой контура циркуляции, т.е. переключения клапана, от не продуманная конструктивная особенность, на которую JLR, наплевать.
Не совсем понятны Ваши обвинения в адрес ЯЛР и что Вас не устраивает в такой схеме.
Всё очень продуманно, понятно и самое главное эффективно, т.б. подобный или усеченный (только догреватель или предпусковой обогреватель) алгоритм реализован на а\м и других марок на которые устанавливается аппаратура WEBASTO.
антон х5
04.02.2017, 14:04
Не совсем понятны Ваши обвинения в адрес ЯЛР и что Вас не устраивает в такой схеме.
Всё очень продуманно, понятно и самое главное эффективно, т.б. подобный или усеченный (только догреватель или предпусковой обогреватель) алгоритм реализован на а\м и других марок на которые устанавливается аппаратура WEBASTO.
Не надо отключать вебасто, чтоб переключить циркуляцию охлаждающей жидкости, что и сделано на других марках, то же самое и с блокировкой вебасты, не должна вебаста блокироваться "навечно" до посещения диллера, если просажен аккумулятор, а должна оценивать при каждом запуске возможность запуска, что и реализовано опять же у других марок авто.
Не надо отключать вебасто, чтоб переключить циркуляцию охлаждающей жидкости, что и сделано на других марках, то же самое и с блокировкой вебасты, не должна вебаста блокироваться "навечно" до посещения диллера, если просажен аккумулятор, а должна оценивать при каждом запуске возможность запуска, что и реализовано опять же у других марок авто.
Опять не понятно. А что у ДС надо что-то отключать? Я, например, работу WEBASTO замечаю только потому, что утром сажусь в прогретый автомобиль, который на протяжении всей поездки таким и остается и не замарачиваюсь какой клапан открыт или закрыт.
Что касается блокировки то подобный алгоритм (напряжение АКБ, достаточность и проходимость топлива) реализован НА ВСЕЙ ТЕХНИКЕ на которой устанавливается WEBASTO, в том числе на строительной, вездеходной, специальной и т.д.
Кроме того, она блокируется только после третьего принудительного запуска, а до этого она как раз и оценивает возможность запуска - "защита от дурака".
антон х5
06.02.2017, 09:42
Опять не понятно. А что у ДС надо что-то отключать? Я, например, работу WEBASTO замечаю только потому, что утром сажусь в прогретый автомобиль, который на протяжении всей поездки таким и остается и не замарачиваюсь какой клапан открыт или закрыт.
Что касается блокировки то подобный алгоритм (напряжение АКБ, достаточность и проходимость топлива) реализован НА ВСЕЙ ТЕХНИКЕ на которой устанавливается WEBASTO, в том числе на строительной, вездеходной, специальной и т.д.
Кроме того, она блокируется только после третьего принудительного запуска, а до этого она как раз и оценивает возможность запуска - "защита от дурака".
Я с вами спорить не буду, вы видимо не в курсе о чем речь, да и прочитать на предыдущей странице не в силах, последний раз: речь о перезапуске вебасто, после его включения, как обогреватель т.е. с выключенным двигателем и дальнейшем запуске двигателя, вебасто останавливается и по новой запускается, как догреватель.
По поводу блокировки, давайте конкретики, на каких марках авто за исключением JLR и Volvo, нужно ехать в сервис для разблокировании вебасто после 3 неудачных стартов из-за просадки напряжения при запуске двигателя.
Скажу сразу у бмв, мерседес, также установленные у диллеров вебасто не надо снимать никаких блокировок после неудачных стартов, просто записывается ошибка и в дальнейшем при минимальном выполнении условий запуска система пытается запустится.
Я с вами спорить не буду, вы видимо не в курсе о чем речь, да и прочитать на предыдущей странице не в силах, последний раз:
Прочитать в силах, спорить желания нет, не ту машину вы купил, не для вас она.
Купите БМВ или Мерседес установите у дилеров webasto и наслаждайтесь правильным алгоритмом когда система ПЫТАЕТСЯ запустится.
антон х5
07.02.2017, 16:44
У меня БМВ, это жена любительница Ландровера.
Значит я всё-таки прав.
Осталось на правильный выбор жены повлиять.
В выходные включил вебасту вручную через магнитолу и вот странно, сразу появилось такое счелканье в районе заднего правого колеса, такое трык-трык-трык. Потом вроде прошло, но непонятно что это было..
Насосик
Так и должно быть или он все таки не должен звуки такие издавать?
Так и должно быть или он все таки не должен звуки такие издавать?
У меня так же. Не переживайте - у Вас все нормально работает.
Сергей16
09.02.2017, 16:47
Почему то мне порой кажется , что у нас "котёл" не по размеру. Наверняка они отличаются мощностью. Почему так думаю? Потому что маловато как то дыма валит. Но греет хорошо.
Почему то мне порой кажется , что у нас "котёл" не по размеру. Наверняка они отличаются мощностью. Почему так думаю? Потому что маловато как то дыма валит. Но греет хорошо.
Нормальный у нас котел:) На Д4 стоял не больше :)))
маловато как то дыма валит. Но греет хорошо.
А вам хотелось бы наоборот?
Не терзайте себя, всё нормально.
Nick_variant
09.02.2017, 20:51
По сравнению с Табурегом котёл бесшумный и бездымный. У нас - тишина, в Табуреге - сразу видна (и слышна) работа. Там Шпехер стоит.
маловато как то дыма валит
Я бы не отказался от большего дыма :) Когда со штатного пульта запускаешь, нихрена не понятно запустилась вебаста или нет :( То, что на пульте мигает, не означает ничего...
А ещё лучше, сделали-бы одноразовое мигание габаритов, когда именно запустилась вебаста. Этого мне очень не хватает :unknw:
Сергей16
10.02.2017, 12:17
По сравнению с Табурегом котёл бесшумный и бездымный. У нас - тишина, в Табуреге - сразу видна (и слышна) работа. Там Шпехер стоит.
Я бы не отказался от большего дыма Когда со штатного пульта запускаешь, нихрена не понятно запустилась вебаста или нет То, что на пульте мигает, не означает ничего...
А ещё лучше, сделали-бы одноразовое мигание габаритов, когда именно запустилась вебаста. Этого мне очень не хватает
В точку! Вы написали то, о чём я не сказал. А по сути полностью согласен, выходит крутой у нас котёл тихий, незаметный и тёплый!
Raider 917
10.02.2017, 15:58
По сравнению с Табурегом котёл бесшумный и бездымный. У нас - тишина, в Табуреге - сразу видна (и слышна) работа.ну если повторять эту фразу каждый час, то возможно реальности это надоест и она изменится... но думаю это вряд-ли:lol: с выхлопных труб двигателя у вас то же ничего не видно связанного с его работой?:mosking:
Я бы не отказался от большего дымаа что, пощёлкивание подающего насоса уже не показатель работы?
а что, пощёлкивание подающего насоса уже не показатель работы?
Это что ? Шутка ?
Как это я из квартиры зимой через закрытые окна и на расстоянии примерно 50м могу услышать :)
Raider 917
10.02.2017, 17:33
Это что ? Шутка ?
Как это я из квартиры зимой через закрытые окна и на расстоянии примерно 50м могу услышать
ну камрад Nick_variant у стоящих туарегов же как то слышит и видит:gamer1:
а если серьезно, то это же вебасто, а не "Адмирал Кузнецов" что бы по дыму определять работает ли оно.... за 50 метров это только по обратной связи по брелку...
Nick_variant
10.02.2017, 20:25
ну камрад Nick_variant у стоящих туарегов же как то слышит и видит
Почему у туарегов? У своего личного Туарега). И различие во внешних признаках работы котла у двух рядом стоящих машин я в состоянии увидеть и услышать.
Кстати, обе машины бензиновые.
Может отличие между самими котлами? У Тура Шпехер стоит....
Когда со штатного пульта запускаешь, нихрена не понятно запустилась вебаста или нет :( То, что на пульте мигает, не означает ничего...
А ещё лучше, сделали-бы одноразовое мигание габаритов, когда именно запустилась вебаста. Этого мне очень не хватает :unknw:
Еще круче сделали - в инконтроле показывает, что климат работает.
Только в другом модельном году :)
Сергей16
01.03.2017, 17:35
Замечена такая особенность, когда на ХХ работает вебаста, то обороты 1100, когда не работает 800. Так вот под капотом автоодеяло (Дизль 2,2). Наружняя t -2 -5 град. Двигатель прогрет, температура на панели приборов ровно посередине. Климат в "АВТО" 22град. 5 минут езды и температура начинает падать:treaten:. Кручу ручку оборота климата убавлять обороты, оставляю на одном делении. Температура ОЖ спустя 5-10 минут езды приходит в норму, становится снова посередине. Врубаем снова режим "Авто" ( вентиляторы салона начинают сильно дуть .. деления 4-5 невидать блин) И температура ОЖ снова начинает падать. Что хотел сказать? Что при относительно тёплой погоде -2-5град. и наличии автоодеяла дизель не держит рабочую температуру в режиме "D" и климат "АВТО" 22град .
Сергей16, какая-то беда у вас.... Надо смотреть.
Aleksey@Diesel
01.03.2017, 23:15
по-моему, это ненормально.
А одеяло не может сбивать с толку автоматику?
Сергей16
02.03.2017, 08:51
Мне это показалось странным. Неужели дизеля такие мезляки? пока холода может кто поэксперементирует и проверит на предмет совпадения? Я так думаю и вебаста всегда будет включаться при такой то "тёплой" эксплуатации. Хотя понимаю чушь всё это "не надо мешать машине работать" . Но мы не ищем лёгких путей)). А одеяло маловероятно, думаю от него только польза.
Сейчас, при +3 +5 после запуска, обороты держит 800, когда до -14 - обороты 1000, а как -15 и ниже, обороты поднимает до 1200 (это после запуска), и этой зимой ни разу не замечал что мотор остывает на месте, тем более в движении.
Однозначно на диагностику - так быть не должно.
Всю зиму, при климате в "автомате" температура после прогрева ПОСТОЯННАЯ и не зависит от температуры за бортом.
А насчёт картонок на Фрилах, скорее всего увидим их и на ДС, т.к. не просто даётся определенной части автопользователей переход с жигулей на современные автомобили.
Сергей16
03.03.2017, 17:51
Всю зиму, при климате в "автомате" температура после прогрева ПОСТОЯННАЯ
Я тоже не парился.Тепло, уютно t чуть ниже или ровно не обращал внимания. Только какими средствами это достигается? работу Вебасты мы не видим (только по слуху))) ) А может Вебаста врубаестя и догревает каждые 20 мин?
Единственно, странно что у вас, во-первых, повышаются обороты при работе Вебасто ибо система на максимум автономна и жрет не так уж чтоб много электричества чтоб такую нагрузку ощутил блок управления двигателем. Скорее это все же прогревочный режим - почему только он так включается у вас?
Это мне не кажется странным. У меня было всегда так и вроде это обсуждали разок. Прилагаю видео. Поясню: За бортом должен быть минус. Коробка в режиме паркинг или Нейтраль. Если мотор не достиг рабочей температуры. Вкл\выкл климата явно отражается на росте оборотов тахометра -показывает "нагрузку" (вебасты\догревателя) . Если достигнута рабочая температура,то вкл/выкл климата не меняет оборотов тахометра , когда машина стоит на N или Р. В режиме D этого не увидеть.
Я тут уже выкладывал фотки где то при каком падение температуры ОЖ включается вебасто - может в этом суть. Другое дело что при нормальной нагруженной езде в такую температуру двигатель может греть себя сам грубо говоря.
Так в том то и вопрос: По ходу он сам себя не греет . Это я точно понял, потому как " Двигатель прогрет, температура на панели приборов ровно посередине. Климат в "АВТО" 22град. 5-15 минут езды и температура начинает падать."
А потом подрубается ли догреватель- я не знаю.
Видео и фото чуть позже.
Я тоже не парился.Тепло, уютно t чуть ниже или ровно не обращал внимания. Только какими средствами это достигается? работу Вебасты мы не видим (только по слуху))) ) А может Вебаста врубаестя и догревает каждые 20 мин?
Так вам то какая разница, врубается она через 20 мин. или через 10 мин. Главное что "тепло и уютно". Не парились и продолжайте в том же духе.
Для чего вам такие сложности и переживания?
Сергей16
03.03.2017, 20:26
http://s019.radikal.ru/i636/1703/3a/42cebf06291a.jpg (http://radikal.ru)
http://poster.radikal.ru/1703/b7/c1b4ddacb129.jpg (http://radikal.ru/video/koQdPAcVPBv)
Меня тоже интересовала работа подогревателя после запуска двигателя, но никто тут не задавался этим вопросом.
Вот что я для себя придумал. После включения предпускового подогревателя ож гоняется по одному кругу, вентилятор охлаждения не работает. После запуска двигателя он включается в работу и поэтому быстро падает температура. Вот уже после работы надо специально отслеживать как-то включение/выключение вебасты, но главное климат работает нормально и вопрос не тревожит))
На видео вы выключаете климат - соответственно и потребителя электричества нет, обороты падают.
И вот не соглашусь с тем, что вебаста не сильно потребляет - может у меня проблема, я не делал еще отзывную по какому-то там мосту wcm, когда быстро разряжается аккумулятор. Каждый день зимой перед поездкой включал предпусковой подогрев - напряжение 12,2, минут за 10 опускалось до 11,7, далее порог и, видимо, циркуляция воздуха прекращалась, салон несколько раз был холодный, но работа была слышна, если приходил быстрее положенных 30 минут. Машинка заводилась лишь после повторного нажатия запуска.
Сергей16
06.03.2017, 08:37
Машинка заводилась лишь после повторного нажатия запуска.
К стати тоже такое заметил. Постоянно при рабочей вебасте с утра запуск со второго нажатия. 1е нажатие спиралька(свечи накала) загорается и тишина. 2е нгажатие пуск.
На видео вы выключаете климат - соответственно и потребителя электричества нет, обороты падают.
На полностью прогретой машине обороты 800 . Вкл\выкл климата уже не меняет обороты двигателя. К стати забыл пояснить на видео двигатель "почти" прогрет, проехал 3км и остановился записать. То есть такое изменение оборотов вкл\выкл климата происходит лишь на не прогретом моторе в положении N или Р.
у меня со второго нажатия заводиться и без работы вебасто с утра, практически постоянно.
А тормоз то сразу выжимаете? Ни когда не было такого, даже в морозы, всегда с первого.
Аналогично, постоянно ТОЛЬКО с первого раза.
Что-то работает неправильно или кто-то делает не так как надо.
pasha-nel
06.03.2017, 22:13
Аналогично со второго, брал подменку там с первого , могу это только с заряженностю аккамулятора как то связать, потому что разница была только в этом попробую на заряженном как будет
Конечно тормоз нажимал, заводил как обычно, но с утра только со второго раза, что поделаешь.
Конечно тормоз нажимал, заводил как обычно, но с утра только со второго раза, что поделаешь.
Вообще прикольная штука, что со второго раза заводится.. нажал на тормоз загорелась спиралька и прогрела котлы, а потом второй раз уже уверенный пуск.
У меня заводится с первого раза и если в мороз сразу заводить( не дожидаясь пока цилиндры прогреются) то такой расколбас начинается. Двигатель первые пару секунд очень неустойчиво работает..
Чтобы правильно поняли со второго раза нажимаю стартер запускается, после этого заводиться. с первого раза нажатия стартер молчит.
У меня всегда заводилась (и заводиться) с первого раза. Но пару недель назад машина простояла почти неделю с приличным наклоном влево. Так машина завелась аж с 3 раза. Имеется в виду, что стартер начал крутить только с 3 раза (может конечно и совпадение).
если в мороз сразу заводить( не дожидаясь пока цилиндры прогреются) то такой расколбас начинается. Двигатель первые пару секунд очень неустойчиво работает..
Время прогрева свечи и соответственно, команда на запуск стартера, зависят от температуры ОЖ или температуры за бортом и не зависят от количества и продолжительности нажатия на кнопку "пуск". Поэтому летом стартер запускается практически одновременно с нажатием кнопки, зимой - с определенной задержкой на прогрев.
Некоторые, чтобы свеча гарантировано накалилась, первый раз нажимают на кнопку без удерживания тормоза, второй - с нажатием на педаль.
А для гарантированного запуска и устойчивой работы двигателя в морозы, существует WEBASTO.
Всем здравствуйте!
Скоро зима, а я не нашел ответа на вопрос, как Активировать управление WEBASTO на дисплее?
машина 2016 года
Попробуйте прочитать в руководстве к автомобилю.
Всем здравствуйте!
Скоро зима, а я не нашел ответа на вопрос, как Активировать управление WEBASTO на дисплее?
машина 2016 года
А оно должно быть согласно Вашей комплектации?))
А оно должно быть согласно Вашей комплектации?))
А разве есть комплектация, где есть вебаста на дисплее но неп брелка?
А разве есть комплектация, где есть вебаста на дисплее но неп брелка?
Конечно!!! В 2016 так было.
А еще бывает, что нет брелка и нет меню.... Да и вообще - у ЛР всякое бывает:)))))
Наличите догревателя (вебасты) не означает, что в ГУ есть менюшка по таймеру запуска.
У меня нет не брелка и нет менюшки в ГУ, а машина 16,5 выпуска
так тоже бывает??
YAR36VRN
30.10.2017, 15:49
Да, так бывает, такая же хрень и у меня.
- - - Добавлено - - -
Давайте коллективно просить Савелова приехать к нам на днюху и пооткрывать всем желающим менюшки и т.д.
YAR36VRN а вы к дилеру не обращались с этим вопросом? я только собираюсь
забыл добавить что 16,5 HSE
YAR36VRN а вы к дилеру не обращались с этим вопросом? я только собираюсь
забыл добавить что 16,5 HSE
А смысл? Читайте ДКП - там черным по белому написано, что у Вас в базе. И 99% у Вас в базе только догреватель!!!
Семён, Не, погоди. Ты хочешь сказать, что у кого-то с завода есть меню, но нет пульта? Я всегда считал, что менюшка имеется у тех машин, у кого есть дист запуск вебасто с пульта, как бы довесок. Чем все сотальные и пользовались, не имея пульта просто активировали у Савелова менюшку.
YAR36VRN
30.10.2017, 16:45
У меня 16,5 год, в поставке ДОГРЕВАТЕЛЬ, хотя комплектация HSE, дилер делать ничего не может, только Савелов может открыть менюшку програмированния на неделю, но он в МОСКВЕ
У меня 16,5 год, в поставке ДОГРЕВАТЕЛЬ, хотя комплектация HSE, дилер делать ничего не может, только Савелов может открыть менюшку програмированния на неделю, но он в МОСКВЕ
Ну да - у Вас все верно. Открывать только у умельцев:) ОД Вам такое не откроет
Семён, Не, погоди. Ты хочешь сказать, что у кого-то с завода есть меню, но нет пульта? Я всегда считал, что менюшка имеется у тех машин, у кого есть дист запуск вебасто с пульта, как бы довесок. Чем все сотальные и пользовались, не имея пульта просто активировали у Савелова менюшку.
Есть:)))) я у ОД много таких историй видел. У кого-то было и с пультом и с меню, а пульт не работал - авто тупо его не видела:))) у кого-то с пультом и вебастой, но в спецификации к авто (через комп) в машине не было вебасты:))) Англичане веселятся
Семён, Не, погоди. Ты хочешь сказать, что у кого-то с завода есть меню, но нет пульта? Я всегда считал, что менюшка имеется у тех машин, у кого есть дист запуск вебасто с пульта, как бы довесок.
ДС заказывал летом 15-го. На тот момент было две комплектации - SE и HSE. В HSE зимний пакет (программирование WEBASTO, пульт и подогрев задних сидений) был в базе. В моём случае, в SE, было только программирование, остальное - пульт и подогрев пришлось докупать в виде опции "зимний пакет", около 80 тыс. это стоило. Машина пришла в октябре и была 16 м.г.
Удивительно, какое "разнообразие" сейчас, если даже в HSE отсутствует управление WEBASTO.
Так что был не прав, когда отсылал к руководству.
На Фрилах, начиная с S-ки всё это было в базе. Жмотятся буржуи.
В базе уже есть догреватель, а пультик отдельно программировать можно.
Эм:)))) я бы сказал, что это безумно дорого!!!! Второй вариант удобного запуска - это gsm и цена будет порядка 25 тр.
Есть еще компания Альтокс, но они уже 2 года кормят завтраками. Вероятнее, что в эту зиму завтраки закончатся.
Добрый день!
и так у меня в договоре в доп оборудовании прописано 043АВ Автономный топливный отопитель
у кого какие мысли по этому поводу активации на дислпее программирования его?
Не, то что у вас есть отопитель никто не сомневался :)) Езжайте к Савелову и активируйте таймер
Добрый день!
и так у меня в договоре в доп оборудовании прописано 043АВ Автономный топливный отопитель
у кого какие мысли по этому поводу активации на дислпее программирования его?
Если Вы за это платили, как за доп оборудование - тогда к ОД. Если это просто «догреватель», который есть в базе у всех - Вам к Савелову на активацию.
П/С пульт у Вас есть?
пульта нет, и коробочки на блоке предохранителей походу тоже нет!
пульта нет, и коробочки на блоке предохранителей походу тоже нет!
Тогда к Савелову. У вас в базе стоит догреватель
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot